4.A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量為5kg•m/s,B球的動(dòng)量為7kg•m/s,當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生對心碰撞,則碰撞后A、B兩球動(dòng)量的可能值為( 。
A.pA′=6kg•m/s,pB′=8kg•m/sB.pA′=3kg•m/s,pB′=9kg•m/s
C.pA′=-2kg•m/s,pB′=14kg•m/sD.pA′=-5kg•m/s,pB′=17kg•m/s

分析 當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,遵守動(dòng)量守恒.由動(dòng)量守恒定律和碰撞過程總動(dòng)能不增加,進(jìn)行選擇.

解答 解:A、由題,碰撞前的總動(dòng)量是5+7=12kg•m/s;碰撞后,兩球的動(dòng)量方向都與原來方向相同,總動(dòng)量為:6+8=14kg•m/s;不可能沿原方向增大.故A錯(cuò)誤.
B、碰撞前,A的速度大于B的速度vA>vB,則有$\frac{{P}_{A}}{{m}_{A}}$>$\frac{{P}_{B}}{{m}_{B}}$,得到mA<$\frac{5}{7}$mB
根據(jù)碰撞過程總動(dòng)能不增加,則有$\frac{{3}^{2}}{{2m}_{A}}$+$\frac{{9}^{2}}{{2m}_{B}}$≤$\frac{{5}^{2}}{{2m}_{A}}$+$\frac{{7}^{2}}{{2m}_{B}}$,
得到mA≤$\frac{1}{2}$mB,滿足mA<$\frac{5}{7}$mB.故B正確.
C、根據(jù)碰撞過程總動(dòng)能不增加,則有$\frac{{2}^{2}}{{2m}_{A}}$+$\frac{{14}^{2}}{{2m}_{B}}$≤$\frac{{5}^{2}}{{2m}_{A}}$+$\frac{{7}^{2}}{{2m}_{B}}$,
得到mA≤$\frac{1}{7}$mB,滿足mA<$\frac{5}{7}$mB.故C正確.
D、可以看出,碰撞后A的動(dòng)能不變,而B的動(dòng)能增大,違反了能量守恒定律.故D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評 本題碰撞過程中動(dòng)量守恒,同時(shí)要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實(shí)際情況,即后面的球不會(huì)比前面的球運(yùn)動(dòng)的快.

練習(xí)冊系列答案
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6.如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,用手托住,讓它們靜止靠在墻邊.然后釋放物體A、B,使兩物體同時(shí)沿豎直墻面下滑,已知mA>mB,則物體B( 。
A.只受到重力的作用B.受到重力和摩擦力的作用
C.受到重力和彈力的作用D.受到重力、摩擦力及彈力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.有一小球以v1經(jīng)過豎直放置的圓形軌道的最低點(diǎn),它恰能通過最高點(diǎn),則它從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中克服空氣阻力所做的功.已知:小球質(zhì)量為m,圓軌道半徑為R.

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12.火車在水平軌道上以速率v向西做勻速直線運(yùn)動(dòng),車上有人以相對于車廂為v1的速率向東拋出小球.已知v>v1則站在地面上的觀察者看到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是(如圖所示的虛線)( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m,在與水平面成θ角的恒定拉力F的作用下,沿水平地面向右移動(dòng)了一段距離l,已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,雪橇受到的( 。
A.支持力做功為mglB.重力做功為mgl
C.滑動(dòng)摩擦力做功為-μmglD.拉力做功為Flcosθ

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖,一個(gè)截面積為2S、盛有足夠深的水的圓柱形容器放a在水平面上,容器內(nèi)有一個(gè)活塞將水和一部分空氣封閉,活塞能沿容器壁無摩擦滑動(dòng)而不漏氣.容器內(nèi)水面上漂浮著一只倒扣的、薄壁圓柱形杯(杯的厚度可以忽略),其截面積為S,杯內(nèi)封閉著一部分氣體.當(dāng)活塞與容器中杯外水面距離為H時(shí),杯底與容器內(nèi)的水面高度差為h,此時(shí)杯內(nèi)氣柱的高度為2h,壓強(qiáng)與2h的水柱形成的壓強(qiáng)相等.將活塞向下移動(dòng),使得杯底恰好與容器內(nèi)的水面相平時(shí),杯內(nèi)、外水面高度均不變,杯內(nèi)氣柱的高度變?yōu)閔,求活塞向下移動(dòng)的距離x.(整個(gè)過程溫度不變)

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16.在如圖所示的圓錐擺中,已知繩子長度為L,繩子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與豎直方向的夾角為θ,求:小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、周期和向心加速度的大。

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13.我國自主研發(fā)的C919大型客機(jī)爭取今年試飛,國人的大飛機(jī)夢有望今年圓上.若進(jìn)展順利,首飛后最快有望2017年完成取證和交付.設(shè)計(jì)的飛機(jī)質(zhì)量m=7.5×104kg,起飛速度是80m/s.
(1)若飛機(jī)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)保持額定功率P=8000kW不變,起飛前瞬間加速度a1=0.4m/s2,求飛機(jī)在起飛前瞬間受到的阻力大?
(2)若飛機(jī)在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9.0×104N,受到的平均阻力為f=1.5×104N.如果飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故而停止起飛,則需立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下,以確保飛機(jī)不滑出跑道.大慶薩爾圖機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C等級(jí),機(jī)場跑道長2600米,是否可以安全起降國產(chǎn)大飛機(jī)?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果,必須A
A.每次將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置
B.每次把橡皮條拉直
C.每次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)
D.每次把橡皮條拉相同長度
(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置.圖中F′是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值.

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同步練習(xí)冊答案