10．圖是一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，根據(jù)圖象，下列計(jì)算結(jié)果正確的有（　　）
A．0～2 s 內(nèi)的位移是4mB．2～6 s 內(nèi)的位移是16m
C．2～6 s 內(nèi)的加速度為零D．6～8 s 內(nèi)的加速度大小為0.5 m/s2

分析 v-t圖象中圖象中的點(diǎn)表示物體在某一時(shí)刻的速度，圖象的斜率表示物體的加速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移．

解答 解：A、0～2s內(nèi)物體的位移 x=$\frac{1}{2}$×（2+4）×2m=6m，故A錯(cuò)誤；
B、2～6s內(nèi)的位移為 x=4×4m=16m，故B正確；
C、2～6 s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故加速度為零，故C正確；
D、6～8 s內(nèi)的加速度大小為 a=|$\frac{0-4}{2}$|=2m/s2，故D錯(cuò)誤；
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題考查運(yùn)動(dòng)圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要掌握：v-t圖象中斜率表示物體的加速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，將兩根相同的彈簧秤固定在小車A和B上，彈簧秤掛鉤相連，進(jìn)行了以下的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)，
（1）用力將A、B兩車?yán)_一定距離后處于靜止；
（2）用力拉A車，使兩車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（3）用力拉A車，使兩車一起做加速直線運(yùn)動(dòng)；
（4）A、B-起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用力A車，使兩車一起做減速直線運(yùn)動(dòng)；己知上述所有實(shí)驗(yàn)都在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧自身質(zhì)量不計(jì)．
則下列說法中正確的是（　�。�
A．只有實(shí)驗(yàn)（1）兩彈簧秤讀數(shù)相間B．只有實(shí)驗(yàn)（1）（2）兩彈簧秤讀數(shù)相同
C．實(shí)驗(yàn)（1）（2）（3）兩彈簧秤讀數(shù)都相同D．實(shí)驗(yàn)（1）（2）（3）（4）兩彈簧秤讀數(shù)都相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖甲所示，質(zhì)量m=3.2×10-2kg、邊長(zhǎng)L=0.20m、電阻R=0.1Ω的正方形單匝金屬線框abcd，置于傾角α=30°的絕緣斜面上，ab邊沿水平方向，線框恰好有一半面積處在垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t按圖乙所示的規(guī)律周期性變化，若線框在斜面上始終保持靜止，取g=l0m/s2．試求：
（1）在0～2.0×10-2s時(shí)間內(nèi)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流大��；
（2）在t=1.0×l0-2s時(shí)線框受到斜面的摩擦力；
（3）線框中感應(yīng)電流的有效值．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．（1）為進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，有下列器材可供選用：鐵架臺(tái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，復(fù)寫紙，重錘，紙帶，秒表，低壓直流電源，導(dǎo)線，電鍵，天平．其中不必要的器材有：秒表，低壓直流電源，天平；缺少的器材低壓交流電源、刻度尺．
（2）某次“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，用6V、50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條無漏點(diǎn)的紙帶，如圖所示，O點(diǎn)為重錘下落的起點(diǎn)，選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)為A、B、C、D，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的長(zhǎng)度已在圖上標(biāo)出，單位為毫米，重力加速度取9.8m/s2，若重錘質(zhì)量為1kg．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，重錘下落的速度vB=1.17m/s，重錘的動(dòng)能EkB=0.684J．從開始下落算起，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重錘的重力勢(shì)能減小量為0.691J．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 由此而得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為在誤差允許的范圍內(nèi)，機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．我國(guó)自行研制的“神舟五號(hào)”載人飛船載著中國(guó)第一代宇航員楊利偉，于2003年10月15日9時(shí)在酒泉發(fā)射場(chǎng)由“長(zhǎng)征二號(hào)F”大推力運(yùn)載火箭發(fā)射升空，并按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行14圈后，于10月16日6時(shí)23分安全返回落在內(nèi)蒙古的主著陸場(chǎng)．
（1）設(shè)“神舟五號(hào)”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運(yùn)行，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，飛船繞地球運(yùn)行的周期為T．試計(jì)算飛船離地面的平均高度h．
（2）已知將質(zhì)量為m的飛船在距地球中心無限遠(yuǎn)處移到距離地球中心為r處的過程中，萬有引力做功為W=GMm/r，式中G為萬有引力恒量，M為地球的質(zhì)量．那么將質(zhì)量為m的飛船從地面發(fā)射到距離地面高度為h的圓形軌道上，火箭至少要對(duì)飛船做多少功？（為簡(jiǎn)化計(jì)算，不考慮地球自轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)射的影響）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．用力Ff單獨(dú)作用于某一物體上可產(chǎn)生加速度為3m/s2，力F2單獨(dú)作用于這一物體產(chǎn)生加速度為1m/s2，若F1、F2同時(shí)作用于該物體，可能產(chǎn)生的加速度為（　�。�
A．1m/s2B．4m/s2C．5m/s2D．6m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．物體以初速度為零從斜面頂端端滑下，斜面長(zhǎng)18m傾角為37°的斜坡，已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，求：sin37°=0.6，cos37°=0.8
（1）物體滑到斜面底端時(shí)的速度大��；
（2）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．為了安全，在賽場(chǎng)車道外圍一定距離處一般都放有廢舊的輪胎組成圍欄．在一次比較測(cè)試中，將廢舊輪胎改為由輕彈簧連接的緩沖器，緩沖器與墻之間用一條不可伸長(zhǎng)的輕繩束縛．如圖所示，賽車從C處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，牽引力恒為F，到達(dá)O點(diǎn)與緩沖器相撞（設(shè)相撞時(shí)間極短），此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)恰好熄滅（即牽引力變?yōu)榱悖�，碰后兩者共速但不粘連，而后他們一起運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)速度變?yōu)榱悖褐愜嚺c緩沖器的質(zhì)量均為m，OD相距為s，CO相距4s，賽車和緩沖器運(yùn)動(dòng)時(shí)所受地面摩擦力大小均都為$\frac{F}{6}$，緩沖器在O點(diǎn)時(shí)彈簧無形變，若緩沖器能返回到O（繩子始終沒有斷裂）．問：

（1）賽車碰撞緩沖器前的速度和輕彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少．
（2）賽車由C點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到被緩沖器彈回后停止運(yùn)動(dòng)，賽車克服摩擦力共做了多少功．
（3）已知彈簧的彈性勢(shì)能跟壓縮量x的關(guān)系是Ep=$\frac{1}{2}$kx2，式中k為彈簧的勁度系數(shù)，則賽車返回到哪個(gè)位置時(shí)速度最大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．一頂角為90°的三角形物塊M放在光滑水平面上，底角分別為α，β（α＜β），a，b兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊，分別從光滑斜面上的P，Q兩點(diǎn)（圖中標(biāo)出P、Q）同時(shí)由靜止釋放，如圖所示，二者在下滑過程中均未脫離斜面且同時(shí)落地，選擇地面為零勢(shì)能面，則正確的是（　�。�
A．a、b在釋放點(diǎn)的重力勢(shì)能大小相等
B．a、b到達(dá)斜面底端時(shí)重力的功率Pa＜Pb
C．a在下滑過程中的機(jī)械能減小
D．a、b下滑過程中三角形物塊M向左運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案