如圖所示，虛線右側(cè)存在勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直紙面向外，正方形金屬框電阻為R，邊長是L，自線框從左邊界進(jìn)入磁場時(shí)開始計(jì)時(shí)，在外力作用下由靜止開始，以垂直于磁場邊界的恒定加速度a進(jìn)入磁場區(qū)域，t1時(shí)刻線框全部進(jìn)入磁場。若外力大小為F，線框中電功率的瞬時(shí)值為P，線框磁通量的變化率為，通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為q，（其中P—t圖像為拋物線）則這些量隨時(shí)間變化的關(guān)系正確的是：

（16）（1）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度．

（1）請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：

① ；② ．

（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)打點(diǎn)A、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得點(diǎn)A到B、C、D、E、F的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)重物速度的表達(dá)式為vE = ；若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方（v2）與距離（h）的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g= m/s2．

（3）若當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值�?.8m/s2，你認(rèn)為該同學(xué)測量值存在偏差的主要原因是 ．

某同學(xué)要測定一電源的電動勢和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)器材有：一只電阻箱（阻值用表示），一個(gè)電流表（讀數(shù)用I表示），一只開關(guān)和導(dǎo)線若干。

①用筆畫線代替導(dǎo)線將圖示器材連接成完整的實(shí)驗(yàn)電路。

②實(shí)驗(yàn)的原理表達(dá)式是 （用r、、表示）。

③該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)采集到的數(shù)據(jù)作出如圖所示的—R圖像，則由圖像可求得，該電源的電動勢 V，內(nèi)阻 Ω （結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字） 。考慮電流表內(nèi)阻的影響，則電池電動勢及內(nèi)阻真實(shí)值與測量值的大小比較，E真________E測, r真________r測。（填“大于”， “小于”， “等于”）

（18分）如圖所示，固定在水平地面上的工件，由AB和BD兩部分組成，其中AB部分為光滑的圓弧，AOB=37o，圓弧的半徑R=0．5m；BD部分水平，長度為0．2m，C為BD的中點(diǎn)�，F(xiàn)有一質(zhì)量m=lkg，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A端由靜止釋放，恰好能運(yùn)動到D點(diǎn)。（g=10m/s2，sin37o=0．6，cos37o=0．8）求：

（1）物塊運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)，對工件的壓力大小；

（2）為使物塊恰好運(yùn)動到C點(diǎn)靜止，可以在物塊運(yùn)動到B點(diǎn)后，對它施加一豎直向下的恒力F，F(xiàn)應(yīng)為多大?

（3）為使物塊運(yùn)動到C點(diǎn)時(shí)速度為零，也可先將BD部分以B為軸向上轉(zhuǎn)動一銳角，應(yīng)為多大?（假設(shè)物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)沒有能量損失）

（22分）如圖所示，在xOy平面內(nèi)，第Ⅲ象限內(nèi)的直線OM是電場與磁場的邊界，OM與負(fù)x軸成45°角。在x＜0且OM的左側(cè)空間存在著負(fù)x方向的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E大小為32N/C；在y＜0且OM的右側(cè)空間存在著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小為0.1T。一不計(jì)重力的帶負(fù)電的微粒，從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿y軸負(fù)方向以v0=2×103m/s的初速度進(jìn)入磁場，最終離開電、磁場區(qū)域。已知微粒的電荷量q=5×10-18C，質(zhì)量m=1×10-24kg，求：

（1）帶電微粒第一次經(jīng)過電、磁場邊界OM的坐標(biāo)；

（2）帶電微粒在磁場區(qū)域運(yùn)動的總時(shí)間；

（3）帶電微粒最終離開電、磁場區(qū)域的位置坐標(biāo)。

（1）某未密閉房間內(nèi)的空氣溫度與室外的相同，現(xiàn)對該室內(nèi)空氣緩慢加熱，當(dāng)室內(nèi)空氣溫度高于室外空氣溫度時(shí)，（　�。�

A．室內(nèi)空氣的壓強(qiáng)比室外的小

B．室內(nèi)空氣分子的平均動能比室外的大

C．室內(nèi)空氣的密度比室外的大

D．室內(nèi)空氣對室外空氣做了負(fù)功

汽車未裝載貨物時(shí)，某個(gè)輪胎內(nèi)氣體的體積為V0，壓強(qiáng)為p0；裝載貨物后，該輪胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增加了Δp.若輪胎內(nèi)氣體視為理想氣體，其質(zhì)量、溫度在裝載貨物前后均不變，求裝載貨物前后此輪胎內(nèi)氣體體積的變化量．

第谷、開普勒等人對行星運(yùn)動的研究漫長而曲折，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上，得出了科學(xué)史上最偉大的定律之一——萬有引力定律。下列有關(guān)萬有引力定律的說法中正確的是

A．開普勒通過研究觀測記錄發(fā)現(xiàn)行星繞太陽運(yùn)行的軌道是橢圓

B．太陽與行星之間引力的規(guī)律并不適用于行星與它的衛(wèi)星

C．庫侖利用實(shí)驗(yàn)較為準(zhǔn)確地測出了引力常量G的數(shù)值

D．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中應(yīng)用了牛頓第三定律的知識

如圖所示，一名騎獨(dú)輪車的雜技演員在空中鋼索上表演。已知獨(dú)輪車和演員的總質(zhì)量為60 kg，兩側(cè)鋼索的夾角為150°，鋼索所能承受的最大拉力為2 000 N，g取10 m／s2。當(dāng)獨(dú)輪車和演員在圖示位置靜止不動時(shí)，鋼索對獨(dú)輪車的作用力大小為

A．600 N B．1200 N C．2000 N D．4000 N

兩木塊A、B用一輕彈簧連接，靜置于水平地面上，如圖（a）所示。現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動木塊A，使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動，如圖（b）所示。從木塊A開始運(yùn)動到木塊B將要離開地面的過程中，下述判斷正確的是（設(shè)彈簧始終于彈性限度內(nèi)）

A．彈簧的彈性勢能一直減小

B．力F一直增大

C．木塊A的動能和重力勢能之和一直增大

D．兩木塊A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小