在上題的實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O. 再更換一根彈簧測(cè)力計(jì)再次到達(dá)結(jié)點(diǎn)O。

(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：

A．拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些，實(shí)驗(yàn)效果較好

B．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

C．橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，拉力要盡量小些

D．拉力F1和F2的夾角越大越好

E．整個(gè)實(shí)驗(yàn)中需要記錄的有：橡皮條伸長(zhǎng)量、結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O、測(cè)力計(jì)的示數(shù)

其中說(shuō)法正確的是_____           ___(填入相應(yīng)的字母)．

(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4 N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則

________(選填“能”或“不能”)用一個(gè)量程為5 N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力，

理由是__________________________．

 (9分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．

(1)圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是_______．

(2)在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?

答：_________．(選填“變”或“不變”)

分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)跟          有關(guān)，這種運(yùn)動(dòng)叫     運(yùn)動(dòng)；           越高，運(yùn)動(dòng)越激烈。

一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā)，沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)to時(shí)間速度變?yōu)関0，接著以–a加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)?#8211;時(shí)，加速度又變?yōu)閍，直至速度變?yōu)?sub>時(shí)，加速度再變?yōu)?#8211;a，直至速度變?yōu)?#8211;……，其v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）

（A）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為voto

  （B）質(zhì)點(diǎn)將在x軸上—直運(yùn)動(dòng)，永遠(yuǎn)不會(huì)停止          

  （C） 質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定大于voto

  （D）質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)

如圖所示，小車M在恒力的作用下，沿水平地面作直線運(yùn)動(dòng)，由此可判斷（       ）

A．若地面光滑，則小車一定受三個(gè)力作用

B．若在地面粗糙，則小車可能受三個(gè)力作用

C．若小車作勻速運(yùn)動(dòng)，則小車可能受三個(gè)力作用

D．若小車作勻速運(yùn)動(dòng)，則小車可能受四個(gè)力作用

在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對(duì)B施加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過(guò)球心，設(shè)墻對(duì)B的作用力為F1，A對(duì)B的作用力為F2，地面對(duì)A的作用力為F3，若F緩慢增大而整個(gè)裝置仍保持靜止，截面如圖11所示，在此過(guò)程中(　　)

A．F1不變  B．F2緩慢增大                   

C．F3緩慢減小  D． F3緩慢增大

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和. P點(diǎn)的速度值大于Q點(diǎn)速度值的一半，初始時(shí)，甲車在乙車前方處。（       ）

A．若，兩車不會(huì)相遇 

B．若so=s2-s1，兩車不會(huì)相遇

C． 若so=s2-s1，兩車相遇2次       

D．若，兩車相遇1次

一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是（  ）

A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m    

B.在0～5s內(nèi)，物體速度、加速度都是正值

C.在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/s

D. 在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40m

如圖1所示，質(zhì)量均為m的物體A、B通過(guò)一勁度系數(shù)k的彈簧相連，開(kāi)始時(shí)B放在地面上，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)通過(guò)細(xì)繩將A向上拉起，當(dāng)B剛要離開(kāi)地面時(shí)，A上升距離為L(zhǎng)，假設(shè)彈簧一直在彈性限度內(nèi)，則    (　　)

A．L＜                 B．L＝

C．L＝                     D．L＞

如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮�為N2。以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。不計(jì)摩擦，在此過(guò)程中（   ）

A.N1始終減小，N2始終增大           B. N1先增大后減小，N2先減小后增大

C. N1先增大后減小，N2始終減小       D. N1始終減小，N2始終減小