6．2014年3月8日凌晨馬航客機失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運動的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G₁”和“G₃”的軌道半徑均為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號”在C位置，若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{r}$g
	B．	衛(wèi)星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間為$\frac{2πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$
	C．	如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星到達衛(wèi)星“G3”所在的軌道，必須對其減速
	D．	“高分一號”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運行一段時間后，高度會降低，速度增大，機械能會減小

5．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	盡管技術(shù)不斷進步，熱機的效率仍不能達到100%，制冷機卻可以使溫度降到熱力學(xué)零度
	B．	雨水沒有透過布雨傘是液體表面張力的作用導(dǎo)致的
	C．	氣體溫度每升高1 K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)
	D．	空氣的相對濕度定義為水的飽和蒸汽壓與相同溫度時空氣中所含水蒸氣壓強的比值
	E．	懸浮在液體中的微粒越大，在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多，布朗運動越不明顯

4．某同學(xué)通過下述實驗驗證力的平行四邊形定則．
實驗步驟：
①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上，使其軸線沿豎直方向．
②如圖甲所示，將環(huán)形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上，另一端用圓珠筆尖豎直向下拉，直到
彈簧秤示數(shù)為某一設(shè)定值時，將橡皮筋兩端的位置記為O₁、O₂，記錄彈簧秤的示數(shù)F，測量并記錄O₁、O₂間的距離（即橡皮筋的長度l）．每次將彈簧秤示數(shù)改變0.50N，測出所對應(yīng)的l，部分數(shù)據(jù)如下表所示：

F（N）	0	0.50	1.00	1.05	2.00	2.50
l （cm）	l0	10.97	12.02	13.00	13.98	15.05

③找出②中F=2.50N時橡皮筋兩端的位置，重新記為O、O'，橡皮筋的拉力記為F_OO'．
④在秤鉤上涂抹少許潤滑油，將橡皮筋搭在秤鉤上，如圖乙所示．用兩圓珠筆尖成適當角度同
時拉橡皮筋的兩端，使秤鉤的下端達到O點，將兩筆尖的位置標記為A、B，橡皮筋OA段的拉力記為F_OA，OB段的拉力記為F_OB．
完成下列作圖和填空：
（1）利用表中數(shù)據(jù)在如圖丙給出的坐標紙上（見答題卡）畫出F-l圖線，根據(jù)圖線求得l₀=10.00cm．
（2）測得OA=6.00cm，OB=7.60cm，則F_OA的大小為1.80N．
（3）根據(jù)給出的標度，在答題卡上作出F_OA和F_OB的合力F'的圖示．
（4）通過比較F'與F_OO′的大小和方向，即可得出實驗結(jié)論．

3．如圖，MN為轉(zhuǎn)軸OO?上固定的光滑硬桿，且MN垂直于OO?．用兩個完全相同的小圓環(huán)套在MN上．分別有兩條不可伸長的輕質(zhì)細線一端與圓環(huán)連接，另一端系于OO?上，長度分別為l₁、l₂．已知l₁、l₂與MN的夾角分別為θ₁、θ₂，OO?勻速轉(zhuǎn)動時，繩上彈力分別為T₁、T₂．下列說法正確的是（　�。�

	A．	若l1sinθ1＞l2sinθ2，則T1＞T2		B．	若l1cosθ1＞l2cosθ2，則T1＞T2
	C．	若l1tanθ1＞l2tanθ2，則T1＞T2		D．	若l1＞l2，則T1＞T2

2．在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中
（1）采用的科學(xué)方法是B
A．理想實驗法B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法
（2）下列是某同學(xué)在做該實驗的一些看法，其中正確的是AB（填相應(yīng)的字母）．
A．拉橡皮筋的繩線要細長，實驗中彈簧秤、橡皮筋、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
B．拉橡皮筋結(jié)點到某一位置O時，拉力要適當大些，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
C．拉橡皮筋結(jié)點到某一位置O時，兩個彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°以便于算出合力大小
D．實驗中，橡皮筋應(yīng)該與兩個彈簧秤之間夾角的平分線在同一直線上
E．實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一個彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮筋另一端拉到O點
（3）實驗中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，OB和OC為繩線．O為橡皮筋與繩線的結(jié)點，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′（填F或F′）

1．質(zhì)量為m的物體放在水平放置的木板上，現(xiàn)將木板的一端緩慢抬起，當木板與水平面間的夾角為30°時，物體受到的摩擦力是多少？
當夾角為37°時停止抬起，沿板面向下輕推物體，發(fā)現(xiàn)它勻速滑下，此時物體受到的摩擦力是多少？
現(xiàn)將木板抬起到與平面夾角為45°，再將同一物體輕放到木板上，此時物體受到的摩擦力是多少？物體的加速度是多少？

20．一質(zhì)量M=100kg的平板小車停在光滑水平路面上，一質(zhì)量m=50kg的小物塊置于車的平板上且距車尾s=1m，已知物塊與平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．現(xiàn)對車頭施加一水平恒力F作用，一段時間后，物體從車尾滑落掉至地面上．求：（取g=10m/s²）
（1）求此恒力至少為多大？
（2）若施加恒力的大小為500N，物塊離開小車時，物塊和小車的速度大小分別為多少？

19．如圖所示，PCD為豎直面內(nèi)的光滑絕緣軌道，其中PC段水平，CD段為半圓形軌道，整個軌道處于與豎直方向夾角為θ=60°斜向右下方的勻強電場中，場強大小為E=$\frac{2mg}{q}$，一與電場方向平行的光滑斜面固定在水平面上，其底端與軌道平面由微小圓弧連接．一帶電荷量為+q的金屬小球甲，從距離地面高為H的A點由靜止開始沿斜面滑下，與靜止在C點的不帶電金屬小球乙發(fā)生碰撞并交換速度．已知甲、乙兩小球大小相同，質(zhì)量均為m，水平軌道PC=$\frac{2\sqrt{3}}{3}$H，不考慮兩球之間的靜電力，小球與軌道間無電荷轉(zhuǎn)移，碰撞瞬間兩球電荷均勻分布，g取10m/s²
（1）求甲球與乙球碰撞時的速度大��；
（2）甲、乙兩球碰撞后，若乙球第一次沿半圓形軌道上升過程中不脫離軌道，則軌道的半徑R應(yīng)該滿足什么條件？

18．如圖所示，豎桿和底座連在一起，豎桿外套有質(zhì)量不計的彈簧，彈簧的下端與底座連接，豎桿和底座總質(zhì)量為M=2kg，放在水平地面上，另有一個質(zhì)量為m=1kg，套在豎桿上緊挨彈簧但不與彈簧連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)，現(xiàn)突然釋放彈簧，圓環(huán)在彈力作用下向上運動，圓環(huán)離開彈簧以后沿著豎桿繼續(xù)向上運動，此時圓環(huán)的加速度大小為a=12m/s²．求（g取10m/s²）
（1）此時圓環(huán)受到的摩擦力大�。�
（2）此時底座對水平地面的壓力．

17．如圖甲所示，平行金屬板導(dǎo)軌豎直放置，導(dǎo)軌間距為L=1m，上端接有電阻R₁=3Ω，下端接有電阻R₂=6Ω，虛線OO′下方是垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場．現(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg、電阻不計的金屬桿ab，從OO′上方某處垂直導(dǎo)軌由靜止釋放，桿下落0.2m過程中始終與導(dǎo)軌保持良好接觸，加速度α與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示．（取g=10m/s²）求：
（1）金屬桿進入磁場時的速度及受到的安培力大小；
（2）磁場感應(yīng)強度的B；
（3）桿下落0.2m過程中通過電阻R₂的電荷量q．