14．如圖所示，橫截面為直角三角形的兩個相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上，小球從左邊斜面的頂點以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上．其中有三次的落點分別是a、b、c，不計空氣阻力，則下列判斷正確的是（　　）

	A．	小球落在b點和c點速度可能相同
	B．	小球落在a點和b點的飛行時間均與初速度v0成正比
	C．	三個落點比較，小球飛行過程中速度的變化率均相同
	D．	無論小球拋出時初速度多大，落到兩個斜面上的瞬時速度都不可能與斜面垂直

13．如圖所示，將截面為三角形、底面粗糙．斜面光滑的物塊P在放在粗糙的水平地面上，其右端點與豎直擋板MN靠在一起，在P和MN之間放置一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．若用外力使豎直擋板MN以N點為軸緩慢地順時針轉(zhuǎn)動至擋板MN水平之前，物塊P始終靜止不動，此過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	地面對P的彈力逐漸減小		B．	P對Q的彈力先變小后變大
	C．	地面對P的摩擦力逐漸減小		D．	Q所受的合力逐漸增大

12．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　�。�

	A．	體積很小、質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點
	B．	在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗采用了假設(shè)法
	C．	在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了極限法
	D．	伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法

11．某汽車公司為了檢查汽車的制動系統(tǒng)進(jìn)行剎車試驗．某次讓一輛運(yùn)動著的汽車制動，已知汽車制動后做勻減速直線運(yùn)動，這輛汽車制動后經(jīng)3.5s停止運(yùn)動，則它在制動開始后的1s內(nèi)，2s，3s內(nèi)通過的位移之比為（　　）

A．

1：3：5

B．

1：2：3

C．

3：5：6

D．

3：2：1

10．如圖所示為一質(zhì)點在0-t₂時間內(nèi)的速度-時間圖象，t₂=2t₁，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點在t=0和t=t2時刻處于同一位置
	B．	前一半時間內(nèi)的平均速度小于后一半時間內(nèi)的平均速度
	C．	前一半時間質(zhì)點做曲線運(yùn)動，后一半時間做直線運(yùn)動
	D．	前一半時間質(zhì)點的運(yùn)動方向與后一半時間運(yùn)動的方向相反

9．如圖甲所示，平行長直導(dǎo)軌MN、PQ水平放置，兩導(dǎo)軌間距L=0.5m，導(dǎo)軌左端M、P間接有一定值電阻，導(dǎo)體棒ab質(zhì)量m=0.2kg，與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，導(dǎo)體棒垂直于導(dǎo)軌放在距離左端為d=1m處，導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒始終接觸良好，電阻均忽略不計．整個裝置處在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場中，t=0時刻，磁場方向豎直向下，此后，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t的變化如圖乙所示，在0～3s內(nèi)導(dǎo)體棒被固定，3s后釋放導(dǎo)體棒．t=1s時棒所受到的安培力F₁=0.05N．不計感應(yīng)電流磁場的影響．取重力加速度g=10m/s²，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．
（1）求定值電阻的阻值R；
（2）若t=4s時，突然使ab棒獲得向右的速度v=20m/s，求此時導(dǎo)體棒的加速度大小a．

8．必修一中，我們學(xué)到了很多測量距離和速度的方法，下列說法正確的是（　�。�

	A．	利用紅外超聲運(yùn)動傳感器測距時，若發(fā)射器和接收器的距離約為5m，紅外線的傳播時間可以忽略不計
	B．	利用超聲波反射原理進(jìn)行測速時，超聲波的速度可以是未知的
	C．	利用光電門測速時，若時間測量準(zhǔn)確度很高，擋光片的寬度越小，越接近運(yùn)動物體的瞬時速度
	D．	重力加速度g已知，利用平拋測量水平運(yùn)動的小球的速度（小球平拋運(yùn)動的初速度），還需要使用刻度尺

7．一個物體在F₁、F₂、F₃、F₄合力作用下而平衡，F(xiàn)₁=3N，F(xiàn)₂=6N，F(xiàn)₃=7N，F(xiàn)₄=12N，若撤去F₁、F₂，保持F₃、F₄的大小和方向不變，物體所受合力可能為（　　）

A．

5N

B．

8N

C．

13N

D．

20N

6．一個初速度為6m/s做直線運(yùn)動的質(zhì)點，加速度大小為2m/s²、與初速度方向相反，當(dāng)它的位移大小為3m時，所經(jīng)歷的時間可能為（　�。�

A．

（3+$\sqrt{6}$）s

B．

（3-$\sqrt{6}$）s

C．

（3+2$\sqrt{3}$）s

D．

（3-2$\sqrt{3}$）s

5．某人騎自行車以10m/s的速度在大風(fēng)中向東行駛，他感到風(fēng)正相對于車同樣大小的速率從正北方吹來，實際上風(fēng)的速度是（　�。�

	A．	10$\sqrt{2}$m/s，方向為北偏東45°		B．	10$\sqrt{2}$m/s，方向為南偏東45°
	C．	10m/s，方向為正北		D．	10m/s，方向為正南