13．魚缸里有一條靜止不動的魚，一人在魚的正上方觀測此魚，這時魚也在觀察人，則下面說法中正確的是（　�。�

	A．	人看到魚的位置比魚的實際位置高		B．	人看到魚的位置比魚的實際位置低
	C．	魚看到人的位置比魚的實際位置高		D．	魚看到人的位置比魚的實際位置低

12．在如圖所示的電路中，電源電動勢為12V，電源內(nèi)阻為1.0Ω，電路中的電阻R₀為1.5Ω，小型直流電動機M的內(nèi)阻為0.5Ω．閉合開關(guān)S后，電動機轉(zhuǎn)動，電流表的示數(shù)為2.0A．以下判斷正確的是（　　）

	A．	電動機兩端的電壓為1.0V		B．	電動機輸出的機械功率為12W
	C．	電動機內(nèi)阻的熱功率為2.0W		D．	電源輸出的功率為24W

11．一小車放在光滑水平面上，車上固定著一豎直輕質(zhì)直桿，桿的頂端O距地面2L且在O點系一輕繩，長為L，繩的末端系一小球（看成質(zhì)點），小球和小車質(zhì)量之比為1：3．現(xiàn)將輕繩水平拉直，此時車和球均靜止，然后釋放小球，小球運動到最低點時，輕繩斷開，重力加速度為g．求：
（1）輕繩斷開瞬間小球速度的大小；
（2）小球落地時，小車向右移動的總距離．

10．為了驗證碰撞中的動量守恒和檢驗兩個小球的碰撞是否為彈性碰撞，某同學選取了兩個體積相同、質(zhì)量不等的小球．按下述步驟做實驗：
①用天平測出兩個小球的質(zhì)量分別為m₁和m₂，且m₁＞m₂；
②按照如圖所示，安裝好實驗裝置；將斜槽AB固定在桌邊，使槽的末端水平，將一斜面BC連接在斜槽末端；
③先不放小球m₂，讓小球m₁從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，記下小球在斜面上落點的位置；
④將小球m₂放在斜槽末端B處，讓小球m₁從斜槽頂端A處滾下，使它們發(fā)生碰撞，記下小球m₁和小球m₂在斜面上落點的位置；
⑤用毫米刻度尺量出各個落點的位置到斜槽末端B的距離．圖中D、E、F點是該同學記下的小球在斜面上的幾個落點的位置，到B點的距離分別為L_D、L_E、L_F．
斜槽與平面連接處不計能量損失，根據(jù)該同學的實驗，回答下列問題：
（1）小球m₁與m₂發(fā)生碰撞后，m₁的落點是圖中的D點，m₂的落點是圖中的F點．
（2）用測得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式m₁$\sqrt{{L}_{E}}$=m₁$\sqrt{{L}_{D}}$+m₂$\sqrt{{L}_{F}}$，則說明碰撞中動量是守恒的．
（3）用測得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式m₁L_E=m₁L_D+m₂L_F，則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞．

9．如圖所示為氫原子的能級圖，已知可見光光子的能量范圍為1.62-3.11eV普朗克常量h=6.63×10^-34J•s．下列說法正確的是（　�。�

	A．	用能量為11.0eV的自由電子轟擊，不能使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)
	B．	一個氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài)，當向低能級躍遷時可輻射出6種頻率的光
	C．	處于n=3能級的氫原子可以吸收任意頻率的紫外線，并且使氫原子電離
	D．	用波長為60nm的倫琴射線照射，可使處于基態(tài)的氫原子電離出自由電子

8．在下列敘述中，正確的是（　　）

	A．	盧瑟福通過對α粒子散射實驗的研究，揭示了原子核的組成
	B．	一塊純凈的放射性元素的礦石，經(jīng)過一個半衰期以后，它的總質(zhì)量僅剩下一半
	C．	對于同種金屬產(chǎn)生光電效應時，逸出光電子的最大初動能Ek與照射光的頻率成線性關(guān)系
	D．	按照玻爾理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時，電子的動能減小，原子的能量也減小了

7．有種液體深度自動監(jiān)測儀，其示意圖如圖所示，在容器的底部水平放置一平面鏡，在平面鏡上方有一光屏與平面鏡平行．激光器發(fā)出的一束光線以60°的入射角射到液面上，進入液體中的光線經(jīng)平面鏡反射后再從液體的上表面射出，打在光屏上形成一亮點，液體的深度變化后光屏上亮點向右移動了$\frac{4\sqrt{3}}{3}$dm，已知該液體的折射率n=$\sqrt{3}$，求：
（1）液面高度是上升還是下降？液面高度變化量是多少？
（2）液體的深度變化前后激光從發(fā)出到打到光屏上的時間變化了多少？

6．下列說法正確的是（　�。�

	A．	用標準平面檢查光學元件的平整程度利用了光的折射現(xiàn)象
	B．	一細束白光通過玻璃三棱鏡折射后分解為各種單色光是光的衍射現(xiàn)象
	C．	水中的海龜看岸上的樹木比樹木的實際位置高
	D．	水中的氣泡，看起來特別亮，是因為光線從氣泡射向水中時，一部分光在界面上發(fā)生了全反射

5．甲、乙兩輛汽車，在同一車道上同向行駛，甲車在前，其速度v_甲=10m/s，乙車在后，速度v_乙=30m/s，因大霧天氣能見度低，乙車在距甲車x₀=85m時才發(fā)現(xiàn)前方有甲車，乙車立即制動，但乙車要經(jīng)過180m才能停下來．求：
（1）乙車制動過程的加速度大��；
（2）通過計算判斷乙車能否避免和甲車相撞．

4．質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示，該質(zhì)點（　�。�

	A．	在前2s內(nèi)發(fā)生的位移為零		B．	第3s末和第5s末的位置相同
	C．	在第1s末速度方向發(fā)生了改變		D．	在第2s末加速度方向發(fā)生了改變