科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 在第1 小時末,乙車改變運動方向 | |
B. | 在第2 小時末,甲乙兩車相距10 km | |
C. | 在前4 小時內(nèi),乙車運動加速度的大小總比甲車的大 | |
D. | 在第4 小時末,甲乙兩車相遇 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 弗拉希奇下降過程處于失重狀態(tài) | |
B. | 弗拉希奇起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài) | |
C. | 弗拉希奇起跳時地面對她的支持力等于她的重力 | |
D. | 弗拉希奇起跳時的初速度大約為4.5m/s |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 該交變電壓的瞬時值表達式為u=10sin(100?t)V | |
B. | 該交變電壓有效值約為7.1V | |
C. | 將該交變電壓接在匝數(shù)比為1:2 的理想變壓器原線圈上,副線圈輸出頻率為50 Hz | |
D. | 將該交變電壓加在阻值R=20Ω的白熾燈兩端,電燈消耗的功率是5W |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電荷量e的數(shù)值最早是由法國學(xué)者庫侖用實驗測得的 | |
B. | “電流的周圍存在磁場”最早是由安培發(fā)現(xiàn)的 | |
C. | 牛頓運用理想實驗法得出“力不是維持物體運動的原因” | |
D. | 伽利略通過“小球在斜面上的運動”實驗推出了落體運動規(guī)律 |
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科目: 來源: 題型:計算題
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科目: 來源: 題型:計算題
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科目: 來源: 題型:實驗題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | ω1:ω2=1:1 | B. | ω1:ω2=1:2 | C. | v1:v2=2:1 | D. | v1:v2=1:1 |
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