18．石家莊精英中學某研究性學習小組在《探究彈力和彈簧伸長關(guān)系》的試驗中，將不同數(shù)量的鉤碼掛在豎起彈簧下端進行測量，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，利用描點法作出鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象．
請根據(jù)圖象回答下列問題：
①彈簧的原長為12cm
②彈簧的勁度系數(shù)約為16.5N/m（保留三位有效數(shù)字）
③彈簧彈力F與彈簧長度L之間關(guān)系的表達式F=16.5（L-0.12）．

17．已知O、A、B、C為同一直線上的四點，A、B間的距離為1.0m，B、C間的距離為2.0m，一物體自O(shè)點由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，已知物體通過AB段與BC段所用的時間相等，則物體通過A點和B點時的速度之比為1：3，O、A間的距離為0.13m．（OA距離保留兩位有效數(shù)字）

16．一平行板電容器的兩個極板分別與一電源的正、負極相連，且N板接地，在保持開關(guān)閉合的情況下，將M板向下移動一小段距離，則電容器的電容C、電容器所帶電量Q和極板間的電場強度E，以及P點的電勢的變化情況是（　�。�

A．

C增大

B．

Q減小

C．

E增大

D．

φ減小

15．小明利用暑假去學習駕駛技術(shù)，其中目標停車是一個必考題目，其運動過程可簡化為如圖所示的模型：在平直公路上有A、B、C三個停車標志桿，相鄰標志桿間距離△x=20m．某次測試時，小明正以v₀=20m/s的速度勻速行駛，當車頭到達O點時聽到停車指令，小明經(jīng)過△t=0.5s的反應時間后開始剎車，剎車后開始做勻減速直線運動，若測得汽車從O到標志桿A的時間為t₁=4.5s，從標志桿A到標志桿B的時間為t₂=2.0s．求：

（1）O點到標志桿A之間的距離x；
（2）汽車停止運動時車頭與標志桿C的距離L．

14．如圖所示是某次實驗中獲得的小球下落時的頻閃照片，頻閃間隔是$\frac{1}{30}$s．根據(jù)此照片計算小球在4.90cm位置處的速度大小為0.984m/s；小球下落的加速度大小為9.77m/s²．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

13．（1）用一多用表的歐姆檔測量阻值約為2kΩ的電阻R_x，操作步驟 （其中S為選擇開關(guān)，P為歐姆檔調(diào)零旋鈕）是：
a．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)P使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度，斷開兩表筆
b．將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端，讀出R_x的阻值后，斷開兩表筆
c．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準歐姆檔×100
d．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準交流500V檔，并拔出兩表筆
則操作步驟順序合理的是B

A．cadb

B．cabd

C．a(chǎn)cbd

D．a(chǎn)cdb

（2）多用電表的電阻檔有三個倍率，分別是×1、×10、×100．用×10檔測量某電阻時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準確地進行測量，應換到×100檔．如果換檔后立即用表筆連接待測電阻進行讀數(shù)，那么缺少的步驟是，若補上該步驟后測量，表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值是2200Ω．

12．在如圖所示的勻強電場中，帶電量q=4×10^-9C的點電荷由極板上A點移至B點時．電場力做的功為8×10^-3J；由B點移至C點，電場力做的功為1×10^-2J．問A、B、C各點的電勢分別為多大？

11．下列說法正確的是（　　）

	A．	等勢面越密的地方電場強度越大
	B．	等勢面越密的地方電勢越高
	C．	同一電荷在等勢面上不同位置，電勢能相等
	D．	同一電荷在等勢面上不同位置，電勢能不相等

10．某同學要測一內(nèi)阻未知的電流表A的內(nèi)阻，實驗室中提供有下列器材：
A．電流表G（內(nèi)阻R_G）  B．電流表A（內(nèi)阻未知）  C．電阻箱R
D．定值電阻R₀          E．開關(guān)與導線若干        F．蓄電池
①根據(jù)現(xiàn)有的實驗器材，設(shè)計了如圖甲所示的電路，請按照電路圖在乙圖上將實物連線補充完整

②若電阻箱檔位指向如圖丙所示，則其讀數(shù)為86.3Ω
③若某次實驗中，電阻箱阻值為R₁，電流表G讀數(shù)為I_G，電流表A讀數(shù)為I_A，則電流表A的內(nèi)阻R_A=$\frac{{I}_{G}（{R}_{G}+{R}_{0}）}{{I}_{A}}$-R₁（用題目給定符號表示），根據(jù)該表達式，電流表A的內(nèi)阻測量值應=真實值 （選填“＞”、“＜”或“=”）

9．在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中下列說法哪一項是正確的 （　�。�

	A．	平衡摩擦力時應將鉤碼通過細線掛在小車上
	B．	實驗時，應使小車靠近打點計時器由靜止釋放
	C．	為減小系統(tǒng)誤差，應使鉤碼質(zhì)量遠大于小車質(zhì)量