17．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示．質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)位于x₀=1m處開始沿x軸正向運(yùn)動(dòng)．則（　�。�

	A．	當(dāng)t=0.5 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反
	B．	當(dāng)t=3s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上x=5 m處
	C．	當(dāng)t=5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上x＜0 的某處
	D．	質(zhì)點(diǎn)在t=3.5 s時(shí)受到的合外力大于在t=4.5 s時(shí)受到的合外力

16．如圖所示，一物體以v₀=2m/s的初速度從粗糙斜面頂端下滑到底端用時(shí)t=1s，斜面長(zhǎng)度L=3m，斜面的傾角θ=30°，重力加速度g=10m/s²．求：
（1）物體沿斜面下滑的加速度大��；
（2）物體滑到斜面底端時(shí)的速度大小；
（3）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

15．質(zhì)量為m=2kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)在對(duì)物體施加如圖所示的拉力F=10N，與水平方向夾角θ=37°（sin37°=0.6cos37°=0.8g=10m/s²），經(jīng)t=10s后撤去力F，再經(jīng)過一段時(shí)間物體靜止．求：
（1）撤去力F時(shí)物體的速度；
（2）物體運(yùn)動(dòng)的總位移．

14．如圖，汽車沿平直路面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的小球A用細(xì)線懸掛在車頂上，若觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	汽車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是gtanθ
	B．	汽車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是gtanθ
	C．	汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度是0
	D．	細(xì)線的拉力是$\frac{mg}{cosθ}$

13．如圖所示，物體在水平拉力F作用下沿光滑水平面做直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)讓拉力逐漸減小，則物體的加速度和速度的變化情況是（　�。�

	A．	加速度逐漸變小，速度逐漸變大		B．	加速度逐漸變大，速度逐漸變小
	C．	加速度和速度都在逐漸變小		D．	物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

12．下列說法正確的是（　�。�

	A．	攝像機(jī)實(shí)際上是一種將光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的裝置
	B．	電視機(jī)實(shí)際上是一種將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)楣庑盘?hào)的裝置
	C．	攝像機(jī)在1 s內(nèi)要送出25張畫面
	D．	電視機(jī)接收的畫面是連續(xù)的

11．多用表是由一個(gè)小量程的電流表與若干元件組成，如圖所示，正極接不同接線柱時(shí)測(cè)不同的物理量，且量程不同，接 1、2、3、4檔位時(shí)所測(cè)物理量的量程分別為X₁、X₂、X3、X₄，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	1、2為電流檔，且X1＞X2		B．	1、2為電壓檔，且X1＞X2
	C．	3、4為電流檔，且X3＜X		D．	3、4為電壓檔，且X3＜X4

10．實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)為了測(cè)量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，采用如下兩種方案．（g=10m/s²）

（1）方案一：用圖甲所示裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)先使小球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，進(jìn)入水平槽后拋出，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡，如圖乙所示，刻度尺的零刻度線與水平槽末端的豎直投影點(diǎn)對(duì)齊，小球的水平位移為60.18cm．測(cè)得槽末端到地面的高度為0.45m，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2.0m/s（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）．
（2）方案二：如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)描繪出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，建立坐標(biāo)系并用刻度尺測(cè)量了相關(guān)數(shù)據(jù)，由圖丙可求得平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2.0m/s（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）．
（3）實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是ACD．
A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B．斜槽軌道必須光滑
C．空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的影響是產(chǎn)生誤差的原因之一
D．要使描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡更好地反映實(shí)際運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些
E．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)軌跡，應(yīng)該用一條曲線所所有的點(diǎn)連接起來．

9．某質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)的位移是12m，第8s內(nèi)的位移是18m，則（　�。�

	A．	該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2
	B．	每秒鐘質(zhì)點(diǎn)的速度變化量是6m/s
	C．	該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻的速度大小為3m/s
	D．	第10s內(nèi)，該質(zhì)點(diǎn)的位移為24m

8．如圖所示，在光滑水平桌面上有甲、乙兩個(gè)用細(xì)線相連的物體，在水平拉力F₁和F₂的作用下運(yùn)動(dòng)．已知F₁＜F₂，則以下敘述正確的是（　　）

	A．	若撤去F1，則甲的加速度一定變大
	B．	若撤去F1，則細(xì)線上的拉力一定變大
	C．	若撤去F2，則甲的加速度一定變小
	D．	若撤去F2，則細(xì)線上的拉力一定變小