16．質(zhì)點做勻變速直線運(yùn)動，初速度、加速度、位移、時間、末速度分別用V₀、a、s、t、V_t表示，則：
（1）若V₀、a、t已知，寫出s和V_t的表達(dá)式
（2）若V₀、V_t s已知，寫出a的表達(dá)式．

15．一質(zhì)量m=1kg的小物塊，以v₀=2m/s的初速度在與斜面成37⁰夾角大小為10N拉力F作用下，從無限長斜面底端A點向上運(yùn)動，在距離A點6cn的B點撤去拉力．已知斜面傾角θ=37⁰，物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g取10m/s²，試求物塊在斜面上運(yùn)動的總時間？

14．如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上有兩個通過輕彈簧連接的物塊A和B，C為固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)開始用變力F沿斜面向上拉動物塊A使之做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)時間t物塊B剛要離開擋板，已知物塊的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g．則在此過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	力F的最小值為$\frac{4{m}^{2}gsinθ}{k{t}^{2}}$		B．	力F的最大值為$\frac{mgsinθ}{1+\frac{4m}{k{t}^{2}}}$
	C．	物塊A的位移為$\frac{mgsinθ}{k}$		D．	力F做的功為$\frac{2{m}^{2}{g}^{2}si{n}^{2}θ}{k}$

13．一光滑曲面的末端與一長L=1m的水平傳送帶相切，傳送帶離地面的高度h=1.25m，傳送帶的滑動摩擦因數(shù)μ=0.1，地面上有一個直徑D=0.5m的圓形洞，洞口最左端的A點離傳送帶右端的水平距離S=1m，B點在洞口的最右端．傳動輪作順時針轉(zhuǎn)動，使傳送帶以恒定的速度運(yùn)動．現(xiàn)使某小物體從曲面上距離地面高度H處由靜止開始釋放，到達(dá)傳送帶上后小物體的速度恰好和傳送帶相同，并最終恰好由A點落入洞中．求：
（1）傳送帶的運(yùn)動速度v是多大．
（2）H的大�。�

12．如圖所示，傾角為θ=37°的斜面上離地高為h=2.4m處有一物塊A由靜止釋放，同時在斜面底端O處有一物塊B以初速度v₀=12m/s開始向右運(yùn)動，物塊與斜面、水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.5，忽略物塊A在O點處與水平面的碰撞．g取10m/s²，求：
（1）A物塊到斜面底端時B物塊的速度；
（2）A與B靜止在水平面上時相距的距離；
（3）要使A與B能在水平面上相遇，則A物塊釋放的高度應(yīng)滿足什么條件？

11．一位汽車旅游愛好者打算到某風(fēng)景區(qū)觀光，出發(fā)地和目的地之間是一條近似直線的公路，他原計劃全程平均速度要達(dá)到40km∕h，可是，開出一半路程之后，他發(fā)現(xiàn)前半路程的平均速度僅有30km∕h，如果他仍然打算將全程的平均速度提高到原計劃水平，那么在后半段路程里他開車的速度應(yīng)達(dá)到多少？

10．“蹦極跳”是一種能獲得強(qiáng)烈失重、超重感覺的非�！按碳ぁ钡捏@險娛樂運(yùn)動項目，人處在離溝底水面上方二十多層樓的高處（或懸崖上），用橡皮彈性繩拴住身體，讓人自由落下，落到一定位置時彈性繩拉緊．設(shè)人體立即做勻減速運(yùn)動，到接近水面時剛好減速為零，然后再反彈，已知某“勇敢者”頭戴重為50N的安全帽，開始下落的高度為90m，設(shè)計的系統(tǒng)使人落到離水面30m時彈性繩才繃緊，則當(dāng)他落到離水面高36m左右位置時，戴著安全帽的頭頂對安全帽的感覺如何？當(dāng)他落到離水面15m左右的位置時，頭下腳上，則其頸部要用多大的力才能拉住安全帽？（取g=10m/s²）

9．在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中：

（1）某同學(xué)用如圖1所示裝置進(jìn)行實驗，得到的紙帶如圖2所示．已知電源的頻率為50Hz，則A到C的時間為0.04s，現(xiàn)測出點A、C間的距離為14.77cm，點C、E間的距離為16.33cm，已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?.8m/s²，重錘的質(zhì)量為m=1.0kg，則垂錘在下落過程中受到的平均阻力大小F_f=0.05N．
（2）某同學(xué)上交的實驗報告顯示打C點時重錘的動能略大于重錘勢能的減小量，則出現(xiàn)這一問題的原因可能是BC（填序號）．
A．重錘的質(zhì)量測量錯誤B．起始點重錘的初速度不為零
C．交流電源的頻率不等于50HzD．重錘下落時受到的阻力過大．

8．在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙 帶由打點計時器打出的點計算出．

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．
③乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖象如圖2所示，兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同小車及車中砝碼的總質(zhì)量M．．

7．如圖所示，豎直圓盤繞中心O沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)圓盤邊緣上的P點轉(zhuǎn)到與O同一高度時，一小球從O點以初速度v₀水平向P拋出，當(dāng)P點第一次轉(zhuǎn)到位置Q時，小球也恰好到達(dá)位置Q，此時小球的動能是拋出時動能的10倍．已知重力加速度為g，不計空氣阻力．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求得的物理量有（　　）

	A．	小球從拋出到與P相遇的時間		B．	小球剛拋出時的動能
	C．	圓盤的半徑		D．	圓盤轉(zhuǎn)動的角速度