12．小船渡河，河寬100m，河水流速為4m/s，船相對靜水的速度為5m/s；則下列說法中正確的是（　　）

	A．	小船過河的最短時間是25 s		B．	小船過河的最短時間是20 s
	C．	小船過河的最小位移是200 m		D．	小船過河的最小位移是80 m

11．做勻速圓周運動的物體，下列中一定變化的物理量是（　�。�

A．

速率

B．

加速度

C．

角速度

D．

周期

10．在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進程，在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻的敘述中，正確的說法是（　�。�

	A．	英國物理學(xué)家卡文迪許用實驗的方法測出萬有引力常量G
	B．	牛頓應(yīng)用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運動的原因”觀點
	C．	哥白尼創(chuàng)立地心說
	D．	亞里士多德認為兩個從同一高度自由落下的物體，重物體與輕物體下落一樣快

9．如圖所示，一小車置于光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧右端固定，左端栓連物塊b，小車質(zhì)量M=3kg，AO部分粗糙且長L=2m，動摩擦因數(shù)μ=0.3，OB部分光滑．另一小物塊a．放在車的最左端，和車一起以v₀=4m/s的速度向右勻速運動，車撞到固定擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但不與擋板粘連．已知車OB部分的長度大于彈簧的自然長度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)．a(chǎn)、b兩物塊視為質(zhì)點質(zhì)量均為m=1kg，碰撞時間極短且不粘連，碰后一起向右運動．（取g=10m/s²）求：

（1）物塊a與b碰后的速度大��；
（2）當物塊a相對小車靜止時小車右端B到擋板的距離；
（3）當物塊a相對小車靜止時在小車上的位置到O點的距離．

8．如圖所示，虛線MO與水平線PQ相交于O，二者夾角θ=30°，在MO左上側(cè)存在電場強度為E、方向豎直向下的勻強電場，MO右下側(cè)某個區(qū)域存在磁感應(yīng)強度為B、垂直紙面向外的勻強磁場（圖中未畫出），磁場的一條邊界在直線MO上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子在紙面內(nèi)以速度v=$\frac{E}{B}$，且方向與MO成θ角從M點射入磁場，又向左從MO上的D點（圖中未畫出）射出磁場進入電場，最后到達O點，不計粒子重力．求：
（1）MD的距離L；
（2）粒子從M點運動到O點所用的時間
（3）磁場區(qū)域的最小面積．

7．如圖所示，一傾角θ=30°的斜面固定在水平地面上，現(xiàn)有一木塊以初速度v₀=4m/s的速度沿斜面上滑，電腦通過測速儀畫出木塊從開始上滑至最高點的v-t圖線，如圖所示．（g取10m/s²）求：
（1）木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ；
（2）木塊回到出發(fā)點時的速度大小v．

6．同學(xué)們設(shè)計了如圖1所示的電路來測量一個未知電源的電動勢和內(nèi)阻，電壓表量程為6V，內(nèi)阻為2kΩ，電阻
箱阻值為0～9999.9Ω，實驗前同學(xué)們粗測電動勢約為8V．

（1）實驗室可供選擇的定值電阻如下，方便測量滿足實驗要求的定值電阻是A．
A．1kΩ    B．2kΩ    C．3kΩ    D．4kΩ
（2）實驗時，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到最大值（選填“最大值”、“最小值”或“任意值”），目的是保證電源的安全．
（3）該同學(xué)接入符合要求的Ro后，閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值，讀取電壓表的示數(shù)，根據(jù)記錄的多組數(shù)據(jù)，作出如圖2所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線．根據(jù)該圖線可求得電澡的電動勢E=7.50V，內(nèi)阻r=24.0Ω．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

4．為研究問題方便，我們約定從負極通過電源內(nèi)部指向正極的方向即電動勢的方向．現(xiàn)有四個完全相同的電池，電動勢為E，內(nèi)阻為r，如圖甲所示連接，若選逆時針方向為正，則回路中電流I₁=$\frac{（+E）+（+E）+（+E）+（+E）}{4r}$=$\frac{E}{r}$，A、B兩點間的電壓為U₁．若按圖乙所示連接，回路中電流為I₂，A、B兩點間的電壓為U₂（導(dǎo)線電阻不計）．以下說法正確的是（　　）

	A．	U1=0   I2=$\frac{E}{r}$  U2=0		B．	U1=E   I2=$\frac{E}{r}$  U2=E
	C．	U1=0   I2=0    U2=E		D．	U1=0   I2=0    U2=0

3．如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三條電場線，實線為一帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點，點R同時在電場線b上，由此可判斷（　�。�

	A．	帶電質(zhì)點在P點的加速度比在Q點的加速度小
	B．	帶電質(zhì)點在P點的電勢能比在Q點的大
	C．	帶電質(zhì)點在P點的動能大于在Q點的動能
	D．	P、R、Q三點，P點處的電勢最高