17．同學(xué)們測(cè)量某電阻絲的電阻R_x，所用電流表的內(nèi)阻與R_x相當(dāng)，電壓表可視為理想電壓表．

①若所用圖1所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，要使得R_x的測(cè)量值更接近真實(shí)值，電壓表的a端應(yīng)連接到電路的c點(diǎn)（選填“b”或“c”）．
②測(cè)得電阻絲的U-I圖如圖2所示，則R_x為4.2Ω（保留兩位有效數(shù)字）．
③實(shí)驗(yàn)中，隨電壓進(jìn)一步增加電阻絲逐漸進(jìn)入熾熱狀態(tài)，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)對(duì)熾熱電阻絲吹氣，其阻值會(huì)變化．他們對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行探究，在控制電阻絲兩端的電壓為10V的條件下，得到電阻絲的電阻R_x隨風(fēng)速v（用風(fēng)速計(jì)測(cè)）的變化關(guān)系如圖3所示．由圖可知當(dāng)風(fēng)速增加時(shí)，R_x會(huì)減�。ㄟx填“增大”或“減小”）．在風(fēng)速增加過程中，為保持電阻絲兩端電壓為10V，需要將滑動(dòng)變阻器R_W的滑片向M端調(diào)節(jié)（選填“M”或“N”）．
④為了通過電壓表的示數(shù)來顯示風(fēng)速，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖4所示的電路，其中R為兩只阻值相同的電阻，R_x為兩根形同的電阻絲，一根置于氣流中，另一根不受氣流影響，為待接入的理想電壓表．如果要求在測(cè)量中，風(fēng)速從零開始增加，電壓表的示數(shù)也從零開始增加，則電壓表的“+”端和“-”端應(yīng)分別連接到電路中的b點(diǎn)和d點(diǎn)（在“a”“b”“c”“d”中選填）．

16．如圖所示，一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面放置，彈簧下端固定在斜面底部的擋板上，一質(zhì)量為m的物塊置于彈簧上端的斜面上，現(xiàn)用沿斜面向下的外力作用在物塊上，使彈簧具有壓縮量x．撤去外力后，物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧，則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中，物塊的最大速度為（重力加速度為g）（　�。�

A．

（x+$\frac{kgsinθ}{m}$）$\sqrt{\frac{m}{k}}$

B．

（x-$\frac{kgsinθ}{m}$）$\sqrt{\frac{m}{k}}$

C．

（x+$\frac{mgsinθ}{k}$）$\sqrt{\frac{k}{m}}$

D．

（x-$\frac{mgsinθ}{k}$）$\sqrt{\frac{k}{m}}$

15．虹和霓是太陽光在水珠內(nèi)分別經(jīng)過一次和兩次反射后出射形成的，可利用白光照射玻璃球來說明．兩束平行白光照射到透明玻璃球后，在水平的白色桌面上會(huì)形成MN和PQ兩條彩色光帶，光路如圖1所示．M、N、P、Q點(diǎn)的顏色分別為（　�。�

A．

紫、紅、紅、紫

B．

紅、紫、紅、紫

C．

紅、紫、紫、紅

D．

紫、紅、紫、紅

14．某駕駛員發(fā)現(xiàn)中午時(shí)車胎內(nèi)的氣壓高于清晨時(shí)的，且車胎體積增大．若這段時(shí)間胎內(nèi)氣體質(zhì)量不變且可視為理想氣體，那么（　　）

	A．	外界對(duì)胎內(nèi)氣體做功，氣體內(nèi)能減小
	B．	外界對(duì)胎內(nèi)氣體做功，氣體內(nèi)能增大
	C．	胎內(nèi)氣體對(duì)外界做功，內(nèi)能減小
	D．	胎內(nèi)氣體對(duì)外界做功，內(nèi)能增大

13．圖為某種離子加速器的設(shè)計(jì)方案．兩個(gè)半圓形金屬盒內(nèi)存在相同的垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．其中MN和M′N′是間距為h的兩平行極板，其上分別有正對(duì)的兩個(gè)小孔O和O′，O′N′=ON=d，P為靶點(diǎn)，O′P=kd（k為大于1的整數(shù)）．極板間存在方向向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，兩極板間電壓為U．質(zhì)量為m、帶電量為q的正離子從O點(diǎn)由靜止開始加速，經(jīng)O′進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域．當(dāng)離子打到極板上O′N′區(qū)域（含N′點(diǎn)）或外殼上時(shí)將會(huì)被吸收．兩虛線之間的區(qū)域無電場(chǎng)和磁場(chǎng)存在，離子可勻速穿過．忽略相對(duì)論效應(yīng)和離子所受的重力．求：
（1）離子經(jīng)過電場(chǎng)僅加速一次后能打到P點(diǎn)所需的磁感應(yīng)強(qiáng)度大�。�
（2）能使離子打到P點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的所有可能值；
（3）打到P點(diǎn)的能量最大的離子在磁場(chǎng)匯總運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

12．同學(xué)們參照伽利略時(shí)期演示平拋運(yùn)動(dòng)的方法制作了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板．M板上部有一半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧形的粗糙軌道，P為最高點(diǎn)，Q為最低點(diǎn)，Q點(diǎn)處的切線水平，距底板高為H．N板上固定有三個(gè)圓環(huán)．將質(zhì)量為m的小球從P處靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)至Q飛出后無阻礙地通過各圓環(huán)中心，落到底板上距Q水平距離為L(zhǎng)處．不考慮空氣阻力，重力加速度為g．求：
（1）距Q水平距離為$\frac{L}{2}$的圓環(huán)中心到底板的高度；
（2）小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度的大小以及對(duì)軌道壓力的大小和方向；
（3）摩擦力對(duì)小球做的功．

11．音圈電機(jī)是一種應(yīng)用于硬盤、光驅(qū)等系統(tǒng)的特殊電動(dòng)機(jī)．如圖是某音圈電機(jī)的原理圖，它是一對(duì)正對(duì)的磁極和一個(gè)正方形剛性線圈構(gòu)成，線圈邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，匝數(shù)為n，磁極正對(duì)區(qū)域內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于線圈平面豎直向下，大小為B，區(qū)域外的磁場(chǎng)忽略不計(jì)．線圈左邊始終在磁場(chǎng)外，右邊始終在磁場(chǎng)內(nèi)，前后兩邊在磁場(chǎng)內(nèi)的長(zhǎng)度始終相等．某時(shí)刻線圈中電流從P流向Q，大小為I．
（1）求此時(shí)線圈所受安培力的大小和方向．
（2）若此時(shí)線圈水平向右運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，求安培力的功率．

10．同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間．
首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置刻度讀數(shù)為x，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為$\sqrt{\frac{2x}{g}}$（重力加速度為g）．
基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為0～0.4s，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為80cm（g取10m/s²）；若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線，則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的（選填“相等”或“不相等”）．

9．若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力F與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能是（　　）

A．

B．

C．

D．

8．如圖所示，讓質(zhì)量為m=0.2kg圖中的位置A由靜止開始下擺，正好擺到最低點(diǎn)B時(shí)擺線被拉斷．設(shè)擺線長(zhǎng)l=1.5m，懸點(diǎn)到地面的高度為h=6.5m，不計(jì)空氣阻力．（g=10m/s²）
（1）擺球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速率v；
（2）繩子所能承受的最大拉力T；
（3）擺球落地的速度大�。�