16．一圓筒形汽缸水平放置在水平地面上，內(nèi)壁光滑，下端密封，上端封閉但留有一抽氣孔．汽缸內(nèi)下部被活塞封住一定量的理想氣體，氣體溫度為300K，開始時(shí)，活塞上方  的壓強(qiáng)p₀=1×10⁵Pa，活塞下方氣體的體積為100cm³，活塞上方氣體的體積為260cm³，活塞重力產(chǎn)生的壓強(qiáng)是0.5×10⁵Pa，將活塞上方緩慢抽成真空并密封，整個(gè)抽氣過程中缸內(nèi)氣體溫度始終保持不變．然后將密封的氣體緩慢加熱．求：
①活塞剛碰到汽缸頂部時(shí)氣體的溫度．
②當(dāng)氣體溫度達(dá)到720K時(shí)，氣體的壓強(qiáng)．

15．下列說法正確的是 （　�。�

	A．	分子間的距離增大時(shí)，分子勢(shì)能一定增大
	B．	晶體有確定的熔點(diǎn)，非晶體沒有確定的熔點(diǎn)
	C．	熱量總是白發(fā)地從分子平均動(dòng)能大的物體傳遞到分子平均動(dòng)能小的物體
	D．	物體吸熱時(shí)，它的內(nèi)能一定增加
	E．	一定質(zhì)量的理想氣體，如果壓強(qiáng)不變，體積增大，那么它一定從外界吸熱

14．在直角坐標(biāo)系第一象限與第四象限分布有垂直于坐標(biāo)平面的方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為B；在第二象限分布有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)．現(xiàn)在第二象限中從P點(diǎn)以初速度v₀沿x軸正方向發(fā)射質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子，粒子經(jīng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好從坐標(biāo)原點(diǎn)O射入磁場(chǎng)．
（1）已知P點(diǎn)的縱坐標(biāo)為L(zhǎng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E，試求P點(diǎn)的橫坐標(biāo)x和粒子經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)O時(shí)速度v的大�。�
（2）若粒子經(jīng)O點(diǎn)射入磁場(chǎng)時(shí)的速度為2v₀，試求粒子第三次經(jīng)過x軸時(shí)距O點(diǎn)的距離d和在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間T．

13．某“驢友”在旅游山谷右側(cè)時(shí)遇險(xiǎn)，救援人員從左邊山頂上，利用繩索下滑到登陸快艇，接著駕駛快艇登陸接近目標(biāo)，救援被困山上的“驢友”，如圖所示．若繩索兩端同定好后，為保證行動(dòng)安全快捷，救援隊(duì)員先尢摩擦自由加速滑到某最大速度，再靠摩擦減速滑至快艇，到達(dá)快艇時(shí)速度不能超過5m/s，已知繩長(zhǎng)224m，重力加速度g=10m/s²．
（1）若救援隊(duì)員勻減速下降的加速度的大小為12.5m/s²時(shí)恰好能安全到達(dá)快艇，則他在繩索上減速時(shí)離船的高度為多少？
（2）若登陸艇額定功率為5kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為1×10³kg，從靜止開始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近，經(jīng)200m到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10m/s，已知登陸艇在運(yùn)動(dòng)過程中受到水的阻力保持不變，則登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？

12．為測(cè)定某電源的電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r以及一段電阻絲的電阻率ρ，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路．a(chǎn)b是阻率較大的粗細(xì)均勻的電阻絲，R₀是阻值為2Ω的保護(hù)電阻，滑片P與電阻絲始終接觸良好．實(shí)驗(yàn) 螺旋測(cè)微器測(cè)得電阻絲的直徑d=0.400mm．實(shí)驗(yàn)時(shí)，閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)P的位置，記錄aP長(zhǎng)度x和對(duì)應(yīng)的電壓U．電流I的數(shù)據(jù)，并求得$\frac{U}{I}$的數(shù)值，分別繪出了$\frac{U}{I}$-x關(guān)系圖象和關(guān)系圖象，如圖乙、丙所示．

（1）根據(jù)圖乙可求出電源電動(dòng)勢(shì)E=3.0V，內(nèi)阻r=1.0Ω．（均保留兩位有效數(shù)字）
（2）圖丙中$\frac{U}{I}$-x關(guān)系圖象縱軸截距的物理意義是電流表的內(nèi)阻為2.0Ω．
（3）根據(jù)圖丙可求得電阻絲的電阻率ρ=1.26×10^-6Ω．m（保留三位有效數(shù)字）．

11．某同學(xué)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究滑塊質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系．他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上同定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.20mm．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置中靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，為了得到滑塊的加速度，該同學(xué)還需用刻度尺測(cè)量的物理量是A位置到光電門B的距離L．
（3）改變鉤碼的質(zhì)量，記錄對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出$\frac{1}{{t}^{2}}$-F圖象．（選填“t²-F”，“$\frac{1}{t}$-F”，“$\frac{1}{{t}^{2}}$-F”）

10．如圖所示，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，B、C兩小球在傾角α=30°的同
定光滑斜面上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球靠在垂直于斜面的光滑擋板上．現(xiàn)用手控制住A球，使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線、彈簧均與斜面始終平行．已知A、B兩球的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放A后，A豎直向下運(yùn)動(dòng)至速度最大時(shí)C恰好離開擋板，則下列說法中正確的是（　　）

	A．	因?yàn)锳球下落過程中C球處于靜止，故A、B兩球和細(xì)線組成的系統(tǒng)在A下落的過程中機(jī)械能守恒
	B．	A球下落過程中的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為B球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能
	C．	C球的質(zhì)量也為m
	D．	A球的最大速度為g$\sqrt{\frac{m}{2k}}$

9．如圖所示，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷同定在絕緣水平桌面上相距L的M、N兩點(diǎn)，M點(diǎn)為正點(diǎn)電荷，N點(diǎn)為負(fù)點(diǎn)電荷．分別以M、N兩點(diǎn)為圓心做兩個(gè)半徑相等且小于$\frac{L}{2}$的圓，下列關(guān)于圓上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)的說法正確的是（　�。�

	A．	F、G兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)不相等
	B．	E、H兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)不相等
	C．	I、P兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)相等
	D．	I、Q兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)不相等

8．一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在如圖甲所示的xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度時(shí)間圖象和y方向的位移時(shí)間（y-t）圖象分別如圖乙、丙所示，由此可知（　�。�

	A．	t=0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12m/s		B．	質(zhì)點(diǎn)做加速度恒定的曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	前兩秒，質(zhì)點(diǎn)所受的合力大小為10N		D．	t=1.0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度大小為7m/s

7．如圖所示，四個(gè)單匝閉合線罔是用相同導(dǎo)線制成的正方形或長(zhǎng)方形線框，正方形甲、丁的邊長(zhǎng)分別為L(zhǎng)、2L，長(zhǎng)方形乙、丙的兩邊長(zhǎng)分別為2L、L．四個(gè)線框以相同的速度先后垂直進(jìn)入正方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，區(qū)域?qū)挾却笥?L，則在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過程中，通過導(dǎo)線某橫截面的電荷量最大的是（　�。�

A．

甲

B．

乙

C．

丙

D．

丁