18．點電荷產(chǎn)生的電場線如圖1所示，通電直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁感線如圖2所示，則電荷正負(fù)和電流方向分別是（　　）

A．

負(fù)電荷，電流向外

B．

負(fù)電荷，電流向內(nèi)

C．

正電荷，電流向外

D．

正電荷，電流向內(nèi)

17．關(guān)于電場線，下列說法正確的是（　�。�

	A．	電場線和磁感線可以從演示實驗中觀察到
	B．	電場線是直線的電場一定是勻強電場
	C．	電場線越密的地方，電場強度越大
	D．	帶電粒子在電場力作用下一定沿電場線的方向運動

16．如圖所示，物體的質(zhì)量為2kg，兩根輕繩AB和AC的一端連接于豎直墻上，另一端系于物體上，在物體上另施加一個方向與水平線成θ=30°的拉力F，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．重力加速度為g=10m/s²，求：
（1）當(dāng)輕繩AC的拉力剛好為零時，拉力的大小F₁；
（2）當(dāng)輕繩AB的拉力剛好為零時，拉力的大小F₂；
（3）若要使兩繩均能伸直，求拉力F的大小的取值范圍．

15．質(zhì)量分別為m₁和m₂的兩滑塊A和B通過一輕彈簧水平連結(jié)后置于水平桌面上，滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)均為μ，系統(tǒng)在水平拉力F作用下勻速向右運動，選水平向右為正方向，如圖所示．如突然撤消拉力F，則剛撤消后瞬間，二者的加速度a_A和a_B分別為（　�。�

A．

aA=0，aB=0

B．

aA＞0，aB＜0

C．

aA＜0，aB＞0

D．

aA＜0，aB=0

14．下列說法正確的是 （　�。�

	A．	普朗克在研究黑體輻射時提出了能量子假說
	B．	盧瑟福將量子觀點引入到原子模型中，成功解釋了氫原子的發(fā)光現(xiàn)象
	C．	湯姆遜在研究y射線時發(fā)現(xiàn)了電子
	D．	我國科學(xué)家錢三強和何澤慧研究鈾核裂變時，發(fā)現(xiàn)了鈾核也可能分裂成三部分或四部分

13．下列說法中正確的是 （　　）

	A．	在光的雙縫千涉實驗中，條紋間距與縫的寬度成正比
	B．	真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的，與光源、觀察者間的相對運動無關(guān)
	C．	紅光在玻璃磚中的傳播速度比紫光在玻璃磚中的傳播速度大
	D．	只有障礙物的尺寸比波長小得多時，才會發(fā)生波的衍射現(xiàn)象

12．關(guān)于熱學(xué)規(guī)律，下列說法正確的是 （　�。�

	A．	每一個分子都有勢能和動能，每個分子的動能與勢能之和就是該分子的內(nèi)能
	B．	熱量可以自發(fā)地從高溫物體向低溫物體傳遞，但要從低溫物體向高溫物體傳遞，必須有第三者介入
	C．	如來用Q表示外界向系統(tǒng)傳遞的熱量，用W表示系統(tǒng)對外界所做的功，△U表示系統(tǒng)的內(nèi)能增量，那么熱力學(xué)第一定律可以表達(dá)為△U=Q-W
	D．	液體蒸發(fā)的快慢與空氣的濕度有關(guān)，與空氣的溫度無關(guān)

11．勻強磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t變化的規(guī)律如圖甲所示，磁場方向垂直與紙面，規(guī)定向里為正方向．在磁場中有一細(xì)金屬環(huán)．圓環(huán)平面位于紙而內(nèi)，如圖乙所示．磁感強度B按圖中Oa、ad、bc段變化時，金屬圓環(huán)中的感應(yīng)電流分別用l₁、l₂、l₃表示，金屬環(huán)的很小一段受到的安培力分別用F₁、F₂、F₃表示．下列說法正確的是（　　）

	A．	I1＞I2＞I3
	B．	I1＜I2=I3
	C．	I1沿逆時針方向，I2、I3均沿順時時針方向
	D．	F1方向指向圓心，F(xiàn)2、F3方向均背離圓心

10．如圖所示，傳送帶以一定速度沿水平方向勻速運動，將質(zhì)量m=1.0kg的小物塊輕輕放在傳送帶上的P點，物塊運動到A點后被水平拋出，小物塊恰好無碰撞地沿圓弧切線從B點進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑．B、C為圓弧的兩端點，其連線水平，軌道最低點為O，已知圓弧對應(yīng)圓心角θ=106°，圓弧半徑R=1.0m，A點距水平面的高度h=0.8m，小物塊離開C點后恰好能無碰撞地沿固定斜面向上滑動，經(jīng)過 0.8s小物塊 第二次經(jīng)過D點，已知小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{1}{3}$．（取sin53°=0.8，g=10m/s²）求：
（1）小物塊離開A點時的水平速度大��；
（2）小物塊經(jīng)過O點時，軌道對它的支持力大小；
（3）斜面上C、D間的距離．

9．圖1為研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置．

（1）在本實驗中，用鉤碼所受的重力大小當(dāng)做小車所受的合外力，用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化實驗系統(tǒng)）測小車的加速度．在改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量中，不需要 （選填“需要”“不需要”）同時在小車上加減砝碼．
（2）根據(jù)在某次實驗中測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線．（如圖2所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C（選填A(yù)、B、C、D其中一項）
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）控制變量法是一種實驗研究的方法，某同學(xué)為了探究影響平拋運動水平射程的因素，通過改變拋出點的高度及初速度的方法做了6次實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄如表．以下探究方案符合控制變量法的是B．

序號	拋出點的高度（m）	水平初速度（m/s）	水平射程（m）
1	0.20	2.0	0.40
2	0.20	3.0	0.60
3	0.45	2.0	0.60
4	0.45	4.0	1.20
5	0.80	2.0	0.80
6	0.80	6.0	2.40

A．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
B．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
C．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)
D．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)．