2．某航母跑道長160m，飛機發(fā)動機產(chǎn)生的最大加速度為5米/s²，起飛需要的最低速度為50m/s．飛機在某航母跑道上起飛的過程可以簡化為勻加速直線運動．若航母沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行，為使飛機安全起飛，航母勻速運動的最小速度為（　�。�

A．

10m/s

B．

15m/s

C．

20m/s

D．

30m/s

1．如圖所示，一固定斜面體，其斜邊與水平底邊的夾角θ=37°，BC為一段光滑圓弧軌道，DE為半圓形光滑軌道，兩圓弧軌道均固定于豎直平面內(nèi)，一滑板靜 止在光滑的地面上，右端緊靠C點，上表面所在平面與兩圓弧分別相切于C、D兩點．一物塊被輕放在斜面上F點由靜止釋放，物塊離開斜面后恰好在B點沿切線進(jìn)入B段 圓弧軌道，再經(jīng)C點滑上滑板，滑板運動到D點時被牢固粘連．物塊可視為質(zhì)點，質(zhì)量為m，滑板質(zhì)量M=2m，DE半圓弧軌道和BC圓弧軌道的半徑均為R，斜面體水平底邊與滑板上表面的高度差H=2R，板長l=6.5R，板左端到D點的距離L在R＜L＜5R范圍內(nèi)取值，F(xiàn)點距A點的距離s=12.5R，物塊與斜面、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，重力加速度取g．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（結(jié)果用字母 m、g、R、L 表示）

（1）求物塊滑到A點的速度大��；
（2）求物塊滑到C點時所受圓弧軌道的支持力的大��；
（3）試討論物塊從滑上滑板到離開左端的過程中，克服摩擦力做的功W_f與L的關(guān)系； 并判斷物塊能否滑到DE軌道的中點．

20．在驗證機械能守恒定律實驗時：
（1）關(guān)于本實驗的敘述中，正確的有AD 
A．打點計時器安裝時要使兩限位孔位于同一豎直線上并安裝穩(wěn)定，以減少紙帶下落過 程中的阻力
B．需用天平測出重錘的質(zhì)量 
C．打點計時器用四節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組作為電源 
D．用手托著重錘，先閉合打點計時器的電源開關(guān)，然后釋放重錘
E．打出的紙帶中，只要點跡清晰，就可以運用mg△h=$\frac{1}{2}$mv²來驗證機械能是否守恒
F．驗證機械能是否守恒必須先確定重力勢能的參考平面
（2）驗證機械能是否守恒時，實驗中計算某一點的速度，甲同學(xué)用v=gt來計算，乙同學(xué)用$\frac{{s}_{n}+{s}_{n+1}}{2T}$來計算．其中乙同學(xué)的計算方法符合實驗要求．重力加速度g的數(shù)值，甲同學(xué)用9.8m/s²代入，乙同學(xué)用通過對紙帶分析計算出重錘下落的實際加速度代入，丙同學(xué)用當(dāng)?shù)氐膶嶋H重力加速度代入，其中的丙同學(xué)的做法是正確
（3）甲同學(xué)實驗計算結(jié)果時發(fā)現(xiàn)重物重力勢能的減少量△E_p略大于動能的增加量△Ek，乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)△E_p＜△E_k，實驗過程中肯定存在錯誤的是乙同學(xué)．本實驗中引起誤差的主要原因是重錘下落過程中存在著阻力作用．

19．質(zhì)量為5×10³kg 的汽車從靜止沿平直公路啟動的速度與時間圖象如圖所示，A點表示勻加速的最后時刻，B點表示汽車達(dá)到最大速度，設(shè)汽車受恒定阻力，g=10m/s²，則（　�。�

	A．	勻加速的加速度大小是0.5m/s
	B．	阻力大小是1×104 N
	C．	汽車的額定功率為3×10 5 w
	D．	汽車從靜止到達(dá)到最大速度時的總路程 337.5m

18．下列說法正確的是（　�。�

	A．	光電效應(yīng)發(fā)生時減小入射光的強度，光電子的最大初動能不變
	B．	氫原子從高能級躍遷到低能級，氫原子核外的電子的動能增大，電勢能減小，吸收光子
	C．	將放射性元素?fù)诫s到其它穩(wěn)定元素中，并降低其溫度，該元素的半衰期將增大
	D．	${\;}_{92}^{238}$U（軸核）要衰變成${\;}_{86}^{222}$Rn（氡核）需要發(fā)生4次α衰變和2次β衰變
	E．	核子結(jié)合成原子核時質(zhì)量減小

17．如圖所示，兩列簡諧波沿x軸相向而行，波速均為v=0.5m/s，兩波源分別位于A、B處，t=0時的波形如圖所示．則（　�。�

	A．	t=0.6s時x=0.05m處的質(zhì)點在波峰位置
	B．	t=1.0s時x=0.5m處的質(zhì)點位移為零
	C．	t=1.1s時x=0.5m處的質(zhì)點位移是0.5m
	D．	x=0.4m處的質(zhì)點是振動加強點
	E．	x=0.6m處的質(zhì)點的振幅是0.5m

16．如圖所示，水平桌面上A、B、C、D四點把線段AD分成三段，三段粗糙程度不同，對應(yīng)三個動摩擦因數(shù)．一質(zhì)量為m=0.5kg的滑塊靜止在A點．t=0時刻給滑塊一水平恒力F=3N，方向由A向D，滑塊經(jīng)過C點時撤去水平恒力．表給出了滑塊經(jīng)過A、B、C、D點的時刻和速度，重力加速度g取10m/s²．

位置	A	B	C	D
時刻t（s）	0	2	6	8
速度v（m/s）	0	4	4	0

求：（1）AB、BC和CD三段滑塊與桌面的動摩擦因數(shù)；
（2）水平恒力F做的功．

15．某同學(xué)想精確測得某一待測電阻R_x（阻值約為4kΩ）的電阻值，實驗室提供的器材如下：
A．電壓表V₁（量程3V、內(nèi)阻r₁=3kΩ）
B．電壓表V₂（量程6V、內(nèi)阻r₂≈35kΩ）
C．待測電阻R_x
D．滑動變阻器R₁（最大阻值約為10Ω）
E．滑動變阻器R₂（最大阻值約為250Ω）
F．電源E（電動勢為3V，內(nèi)阻可忽略）
G．開關(guān)S、導(dǎo)線若干
（1）根據(jù)所給出的器材，要精確的測量出被測電阻的阻值，滑動變阻器應(yīng)選擇D．（填器材前面的代號）
（2）在線框內(nèi)畫出該實驗電路圖；
（3）請用已知量和測量量的對應(yīng)字母表示被測電阻阻值的表達(dá)式R_x=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}$r₁．

14．某物理興趣小組在一次探究活動中，想測量滑塊和木制斜面間的動摩擦因數(shù)，他們在傾角為θ=30°的長木制斜面頂端固定一打點計時器，實驗裝置如圖1所示．把一小車從斜面的頂端靜止釋放，小車連上紙帶，紙帶穿過打點計時器的限位孔，釋放小車時打點計時器同時工作，多次重復(fù)上面的步驟，得到多條打點的紙帶，他們選取一條點跡清晰的紙帶，然后截取了紙帶的一部分．如圖2所示，每隔4個點取一個計數(shù)點，紙帶上注明了各相鄰計數(shù)點間距離的測量結(jié)果．

（1）請分析紙帶，打點計時器打“3”點時小車的速度是0.82m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）有同學(xué)提出用作圖的方法求加速度，他把紙帶粘在一張白紙上，建立直角坐標(biāo)系，橫軸表示位移，縱軸表示對應(yīng)點的速度的平方．如圖3給出了幾條可能做出的圖線，你認(rèn)為正確的是c．
（3）選出正確的圖線后，找出直線的斜率k．設(shè)重力加速度是g，請你用k、g和θ表示滑塊和木制斜面間的動摩擦因數(shù)μ，則μ=tanθ-$\frac{k}{2gcosθ}$．

13．如圖所示，兩根粗糙金屬導(dǎo)軌平行且均與水平面成θ角放置，軌道上方有一金屬桿Q垂直于兩導(dǎo)軌，金屬桿Q的中點連一輕彈簧，彈簧另一端固定，彈簧處于伸長狀態(tài)．導(dǎo)軌所在空間內(nèi)存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為B，方向如圖所示．在導(dǎo)軌的下方另有一質(zhì)量為m的金屬桿P在一方向沿導(dǎo)軌向下的恒定外力F的作用下，從圖示位置由靜止開始下滑，金屬桿P下滑距離x后最終以速度v勻速運動，彈簧長度始終保持不變．重力加速度為g，則（　�。�

	A．	金屬桿P先做加速度減小的加速運動，最后勻速運動
	B．	金屬桿Q的摩擦力先減小再增大
	C．	外力F的功是W=$\frac{1}{2}$mv2
	D．	回路產(chǎn)生的熱量是Q=Fx+mgxsinθ-$\frac{1}{2}$mv2