2．小明用如圖所示裝置來“探究求合力的方法”，圖中彈簧秤B的讀數(shù)為3.40N．若順時針轉(zhuǎn)動彈簧秤B，同時保持結(jié)點(diǎn)O的位置和彈簧秤A的拉力方向不變，此過程兩彈簧秤間的夾角α始終大于90°且示數(shù)均不超出量程，則彈簧秤A的示數(shù)減小（選填“增大”、“減小”或“不變”），彈簧秤B的示數(shù)減�。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”）．

1．如圖所示，一固定斜面上有兩個小物塊A和B一起沿斜面勻速下滑，下列說法中正確的是（　　）

	A．	物塊A與斜面之間一定有摩擦力		B．	物塊B與斜面之間一定有摩擦力
	C．	A與B之間一定有彈力		D．	A與B之間不一定有彈力

20．一輛汽車在運(yùn)動中所受阻力恒定．在下列關(guān)于汽車速度和發(fā)動機(jī)功率隨時間變化情況中，正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)速度在減小時，功率不可能在增加
	B．	當(dāng)功率在減小時，速度可能在增加
	C．	若速度隨時間均勻增大，功率也一定隨時間均勻增大
	D．	若功率隨時間均勻增大，速度也一定隨時間均勻增大

19．如圖所示的傳動裝置中，已知大輪A的半徑是小輪半徑的2倍，A、B分別在邊緣接觸，形成摩擦傳動，接觸點(diǎn)無打滑現(xiàn)象．A為主動輪．設(shè)A、B兩輪邊緣的線速度分別為v₁、v₂，加速度大小分別為ω₁、ω₂，周期分別為T₁、T₂，向心加速度大小分別為a₁、a₂，則（　�。�

A．

v1：v2=2：1

B．

ω1：ω2=1：2

C．

T1：T2=1：1

D．

a1：a2=2：1

18．某物體由地面在豎直向上的外力作用下加速運(yùn)動，經(jīng)過一段時間后，物體運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，關(guān)于物體的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體在OA段的加速度大于AB段的加速度
	B．	外力撤去之前為恒力
	C．	物體受到的空氣阻力可以忽略不計
	D．	物體在tC時刻上升到最高點(diǎn)

17．關(guān)于物理學(xué)的研究方法，以下說法正確的是（　�。�

	A．	用質(zhì)點(diǎn)代替有一定形狀與大小的物體，應(yīng)用的是微元法
	B．	在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，使用了極限分析法
	C．	伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法
	D．	在利用速度-時間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時，應(yīng)用了控制變量法

16．某同學(xué)進(jìn)行“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時，
（1）下列說法正確的是BD
A．電磁式打點(diǎn)計時器使用220v交流電源
B．先閉合電源開關(guān)，讓打點(diǎn)計時器正常工作時，再拖動紙帶
C．紙帶上的打點(diǎn)密集說明，紙帶運(yùn)動速度較大
D．從紙帶上能看清的點(diǎn)開始選擇計數(shù)點(diǎn)，并測量處理數(shù)據(jù)

（2）已知計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s，該同學(xué)按打點(diǎn)先后順序每隔4個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點(diǎn)，如圖1所示，用刻度尺量得OA=1.50cm、AB=1.90cm、BC=2.30cm、CD=2.70cm．由此可知，打C點(diǎn)時紙帶的速度大小為0.25m/s．紙帶運(yùn)動的加速度大小為0.4m/s²．
（3）另一同學(xué)利用如圖2所示的裝置測定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的遮光板．滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計（圖中未畫出）記錄了遮光板通過第一個光電門A的時間為△t₁，則滑塊通過第一個光電門的速度表達(dá)式為v_A=$\fracvbf5lpt{{△t}_{1}}$．若已知滑塊通過兩光電門速度分別為v_A、v_B，兩個光電門A、B間距離為L，則滑塊的加速度表達(dá)式為α=$\frac{{{v}_{B}^{2}-v}_{A}^{2}}{2L}$．

15．一個帶正電的點(diǎn)電荷，其電荷量q=4×10^-9C，在靜電場中有A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，靜電力做功4×10^-5J，則A、B兩點(diǎn)之間的電勢差為（　　）

A．

3.0×104 V

B．

2.0×104 V

C．

1.0×104 V

D．

4.0×104 V

14．下列關(guān)于電場的說法正確的是（　�。�

	A．	某點(diǎn)的電勢為零，試探電荷在該點(diǎn)的電勢能一定為零
	B．	某點(diǎn)的電勢高，試探電荷在該點(diǎn)的電勢能一定大
	C．	某點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零，試探電荷在該點(diǎn)的電勢能一定為零
	D．	某點(diǎn)的電場強(qiáng)度大，該點(diǎn)的電勢一定高

13．一列長100m的列車以v₁=40m/s的正常速度行駛，當(dāng)通過1000m長的大橋時，必須以v₂=20m/s的速度行駛．在列車上橋前需提前減速，當(dāng)列車頭剛上橋時速度恰好為20m/s，列車全部離開大橋時又需通過加速恢復(fù)原來的速度．減速過程中，加速度大小為0.25m/s²．加速過程中，加速度大小為1m/s²，則該列車從減速開始算起，到過橋后速度達(dá)到40m/s，
（1）共用了多長時間？
（2）列車通過大橋耽誤的時間？