18．無風(fēng)時(shí)氣球勻速豎直上升，速度為3m/s．現(xiàn)吹水平方向的風(fēng)，使氣球獲4m/s的水平速度，則（　�。�

	A．	氣球?qū)嶋H速度的大小為7m/s		B．	氣球?qū)嶋H速度的大小為5m/s
	C．	氣球的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線		D．	氣球的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線

17．鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外鐵軌間設(shè)計(jì)有高度差，可以使火車順利轉(zhuǎn)彎，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	主要是為了減少車輪與鐵軌間的摩擦
	B．	主要是為了減少輪緣與鐵軌間的擠壓
	C．	內(nèi)軌應(yīng)略高于外軌
	D．	重力和支持力的合力為火車轉(zhuǎn)彎提供了向心力

16．如圖，旅行用的牙膏外殼是由鋁薄皮做的，下列說法正確的是（　　）

	A．	該牙膏皮被擠壓后發(fā)生的形變?yōu)榉菑椥孕巫?/td>
	B．	擠牙膏時(shí)手對(duì)牙膏皮的作用力大于牙膏皮對(duì)手的作用力
	C．	牙膏被擠出來是因?yàn)檠栏嗍艿绞值淖饔昧?/td>
	D．	牙膏蓋上的齒狀條紋是為了增大摩擦

15．一實(shí)驗(yàn)火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度和時(shí)間的關(guān)系圖線大致如圖所示，則（　�。�

	A．	t2～t3時(shí)間內(nèi)，火箭在向下降落		B．	t1～t2時(shí)間內(nèi)，火箭處于失重狀態(tài)
	C．	t0～t1時(shí)間內(nèi)，火箭的加速度最小		D．	t2時(shí)刻火箭距地面最遠(yuǎn)

14．一輛汽車從靜止出發(fā)，在平直的公路上加速前進(jìn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定，汽車所受阻力保持不變，在此過程中（　�。�

	A．	汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)		B．	汽車的位移與時(shí)間成正比
	C．	汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定		D．	汽車的速度與時(shí)間正比

13．如圖，小明騎自行車由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)，他在第1s 內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為2m、3m、4m、5m，則（　�。�

	A．	他4 s末的瞬時(shí)速度為5 m/s		B．	他4 s內(nèi)的平均速度為3.5 m/s
	C．	他第2 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/s		D．	他1 s末的速度為2 m/s

12．如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸的距離為l，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l，a和b跟隨圓盤以角速度ω繞OO'轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是（　　）

	A．	a、b的向心加速度 aa=2ab		B．	a、b的轉(zhuǎn)動(dòng)周期Tb=2Ta
	C．	a、b的線速度 vb=2va		D．	a、b所受的靜摩擦力Fa=Fb

11．下列說法正確的是（　�。�

	A．	牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)得出的
	B．	沒有力的作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
	D．	不直接接觸的物體間沒有力的作用

10．在研究性學(xué)習(xí)中，小剛、小聰和小明所在的小組收集了手機(jī)的電池以及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻器、電容器、電感線圈等電子器件．現(xiàn)從這些元件中選取兩個(gè)待測(cè)元件進(jìn)行研究，一是電阻器R_x（阻值約2kΩ），二是手機(jī)中常用的鋰電池（電動(dòng)勢(shì)E的標(biāo)稱值為3.4V）．在操作臺(tái)上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材：
A．電壓表V（量程4.00V，內(nèi)阻R_V約10kΩ）
B．電流表A₁（量程100mA，內(nèi)阻R_A1約5.0Ω）
C．電流表A₂（量程2.00mA，內(nèi)阻R_A2約50Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R（阻值變化范圍為0～40Ω．額定電流1A）
E．電阻箱R_o（阻值變化范圍為0～999.9Ω）
F．單刀單擲開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干

（1）小剛采用伏安法測(cè)定R_x的阻值，他使用的電池是待測(cè)的鋰電池．圖甲是他所用的實(shí)驗(yàn)器材，且已連接了部分實(shí)驗(yàn)器材．為了盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)你用筆劃線在答題卡上完成實(shí)物連接．
（2）根據(jù)你所畫的實(shí)物連線的實(shí)驗(yàn)電路，小剛應(yīng)該選用的電流表是A₂（選填“A₁”或“A₂”），他用$\frac{電壓表讀數(shù)}{電流表讀數(shù)}$作為R_x的測(cè)量值，則R_x的測(cè)量值大于R_x的真實(shí)值（填“大于”或“小于”）．
（3）小聰和小明設(shè)計(jì)了圖乙所示的電路圖測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．
a．小聰?shù)膶?shí)驗(yàn)操作是：閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值為R₁時(shí)，讀出電壓表的示數(shù)為U_l；調(diào)整電阻箱的阻值為R₂時(shí)，讀出電壓表的示數(shù)為U₂．若忽略電壓表內(nèi)阻的影響，則該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量值的表達(dá)式分別為E_側(cè)=$\frac{{U}_{1}{U}_{2}（{R}_{1}-{R}_{2}）}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$和r_側(cè)=$\frac{{R}_{1}{R}_{2}（{U}_{1}-{U}_{2}）}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$．
b．小明認(rèn)為用線性圖象更便于處理和分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．他在實(shí)驗(yàn)中多次改變電阻箱的阻值，獲取了多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，畫出的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{{R}_{0}}$圖象為一條直線（見圖丙）．若忽略電壓表內(nèi)阻的影響，則該圖象的函數(shù)表達(dá)式為$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$（用E、r、R₀表示），由圖丙可知該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量值分別為E_側(cè)=3.3V，r_側(cè)=0.25Ω．（電動(dòng)勢(shì)E_側(cè)和內(nèi)阻r_側(cè)的值均取兩位有效數(shù)字）

9．如圖所示，有一金屬塊放在垂直于表面C、磁感應(yīng)強(qiáng)度B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬塊的厚度為d，高度為h．當(dāng)有穩(wěn)恒電流I從左向右行通過金屬塊時(shí)，由于磁場(chǎng)力的作用，金屬塊中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的自由電子數(shù)目為（上、下兩面M、N上的電勢(shì)分別為φ_M、φ_N）（　�。�

A．

$\frac{ed}{BI}$|φM-φN|

B．

$\frac{2BI}{ed|{φ}_{M}-{φ}_{N}|}$

C．

$\frac{BI}{ed|{φ}_{M}-{φ}_{N}|}$

D．

$\frac{ed|{φ}_{M}-{φ}_{N}|}{2BI}$