14．如圖所示，一根長(zhǎng)約為L(zhǎng)=20$\sqrt{2}$cm的均勻細(xì)桿OB可以繞通過(guò)其一端的水平軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，桿最初處于水平位置，桿上距O為a=20cm處放有一小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），桿與其上小物體最初均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若此桿突然以勻角速度ω繞O順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．若小物體一定能與桿相碰，則角速度ω的取值范圍有（　�。�

	A．	ω＜$\frac{5}{4}$πrad/s		B．	ω＜$\frac{5}{2}$πrad/s
	C．	ω＞$\frac{45}{4}$πrad/s		D．	ω≥$\frac{45}{8}$nπrad/s（n=1，2，3…）

13．如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．

（1）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量有：彈簧原長(zhǎng)、彈簧掛不同個(gè)數(shù)的鉤碼時(shí)所對(duì)應(yīng)彈簧的長(zhǎng)度．
（2）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為200N/m．圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于彈簧自身存在重力．
（3）為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺．
（4）為完成該實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組（x，F(xiàn)）對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來(lái)；
B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度l₀；
C．將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；
D．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；
E．以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量，寫(xiě)出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式．首先嘗試寫(xiě)成一次函數(shù)，如果不行，則考慮二次函數(shù)；
F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；
G．整理儀器．
以上步驟按操作的先后順序已部分排列出來(lái)，請(qǐng)補(bǔ)充完整：CBDA EFG．

12．如圖所示，一個(gè)斜面體固定于水平地面上，兩斜面光滑，傾角θ＜α．將質(zhì)量相等的a、b兩小球同時(shí)從斜面上同一高度處?kù)o止釋放，在兩小球滑至斜面底端的過(guò)程中，則（　　）

	A．	兩球到達(dá)地面時(shí)機(jī)械能不同
	B．	兩球速度變化量不同
	C．	兩球重力做功的平均功率相等
	D．	兩球滑至斜面底端前瞬間重力做功的瞬時(shí)功率不等

11．如圖所示，甲、乙、丙、丁四幅圖中，四個(gè)相同的磁體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　　）

	A．	對(duì)地面壓力最大的是丙		B．	對(duì)地面壓力最大的是甲
	C．	對(duì)地面壓力最大的是甲、丙、丁		D．	對(duì)地面壓力最大的是丙、丁

10．用物理學(xué)的知識(shí)可以解釋自然與生活中的物理現(xiàn)象，下列關(guān)于四幅圖中的現(xiàn)象解釋正確的是（　　）

	A．	①圖中小車(chē)受到向右的作用力是壓縮的彈簧產(chǎn)生的
	B．	②圖中海豚的身體呈流線型可以減小摩擦阻力
	C．	③圖中在空中水平加速飛行的飛機(jī)受空氣的作用力豎直向上
	D．	④圖中起重機(jī)的掛鉤受的力不是一組共點(diǎn)力

9．如圖所示，在光滑水平面上，有一質(zhì)量M=3kg的薄板，板上有質(zhì)量m=1kg的物塊，兩者以v₀=4m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)．薄板與物塊間有摩擦且薄板足夠長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能全部由物塊和薄板吸收且物塊與薄板吸收的內(nèi)能之比為2：1，求：
①物塊最后的速度；
②物塊吸收的內(nèi)能．

8．如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”試驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)的一條紙帶，紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s，各間距S₁=7.05cm，S₂=7.687cm，S₃=8.33cm，S₄=8.95cm，S₅=9.61cm，S₆=10.26cm，則A處瞬時(shí)速度的大小為0.864，小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為$\frac{（{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}）-（{s}_{1}+{s}_{2}+{s}_{3}）}{9{T}^{2}}$，加速度的大小為0.639．（以上計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

7．某探究小組想利用驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度，如圖（甲）所示．框架上裝有可上下移動(dòng)位置的光電門(mén)1和固定不動(dòng)的光電門(mén)2；框架豎直部分緊貼一刻度尺，零刻度線在上端，可以測(cè)量出兩個(gè)光電門(mén)到零刻度線的距離x₁和x₂；框架水平部分用電磁鐵吸住一個(gè)質(zhì)量為m的小鋼球，小鋼球的重心所在高度恰好與刻度尺零刻度線對(duì)齊．切斷電磁鐵線圈中的電流時(shí)，小鋼球由靜止釋放，當(dāng)小鋼球先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)，與光電門(mén)連接的傳感器即可測(cè)算出其速度大小v₁和v₂．小組成員多次改變光電門(mén)1的位置，得到多組x₁和v₁的數(shù)據(jù)，建立如圖（乙）所示的坐標(biāo)系并描點(diǎn)連線，得出圖線的斜率為k．

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量小鋼球的直徑，如圖（丙）所示，該小鋼球的直徑是1.050cm．
（2）關(guān)于光電門(mén)1的位置，下面哪個(gè)做法可以減小重力加速度的測(cè)量誤差C．
A．盡量靠近刻度尺零刻度
B．盡量靠近光電門(mén)2
C．既不能太靠近刻度尺零刻度，也不能太靠近光電門(mén)2
（3）當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?\frac{1}{2}k$ （用k表示）

6．部分電路如圖所示，三個(gè)電壓表都相同，R₁和R₂為兩個(gè)定值電阻，當(dāng)這部分電路接通后，電壓表2和3的示數(shù)分別為4V和10V，由此可判斷出（　�。�

	A．	R1：R2=2：3		B．	R1：R2：=3：2
	C．	電壓表V1的示數(shù)為6V		D．	電壓表V1的示數(shù)為4V

5．現(xiàn)有一根十幾米長(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩，下系一鐵球，從六樓窗口懸掛下垂，給你一只秒表和量程為50cm的刻度尺，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)方案．列出需要測(cè)量的物理量符號(hào)及計(jì)算重力加速度的表達(dá)式（不準(zhǔn)許用米尺一段段測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度）．