9．一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā)，沿正東方向運(yùn)動(dòng)了10m至A點(diǎn)，然后又反向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)．以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以水平向東為x方向，A點(diǎn)坐標(biāo)為10m；物體在整個(gè)過(guò)程的位移大小為5m，方向?yàn)橄驏|；整過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)的路程為15m．

8．如圖所示，在平直的公路上一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以v₀=21m/s的速度勻速直線行駛，突然，司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方△s=50m處有一只小狗站立在路中央，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，司機(jī)從看見(jiàn)小狗到長(zhǎng)途客車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔t₀=0.6s，制動(dòng)后長(zhǎng)途客車(chē)勻減速的加速度大小為5m/s²；司機(jī)看見(jiàn)小狗時(shí)，小狗同時(shí)由靜止開(kāi)始沿汽車(chē)同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s²．求：
（1）從司機(jī)看見(jiàn)小狗開(kāi)始計(jì)時(shí)，3s末長(zhǎng)途客車(chē)速度的大��；
（2）從司機(jī)看見(jiàn)小狗開(kāi)始計(jì)時(shí)到5秒末，長(zhǎng)途客車(chē)前進(jìn)的距離；
（3）判斷小狗是否安全（寫(xiě)出判斷的根據(jù)）．

7．一個(gè)物體從某個(gè)高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，它在最初0.5s內(nèi)的位移恰好等于它最后1s內(nèi)位移的$\frac{1}{8}$．（g取10m/s²）求：
（1）最初0.5s內(nèi)下落的距離；
（2）最后1s的平均速度；
（3）物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

6．如圖所示，傾斜角度為37°的斜面，由AB和BC兩部分組成，其中AB部分光滑，其長(zhǎng)度為l=2m，BC部分粗糙．物塊P（可看成質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止釋放，物塊P在AB部分做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s²，在BC部分做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s²，到C點(diǎn)速度恰為零．求：
（1）物塊P經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大�。�
（2）物塊在斜面BC部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及斜面BC的長(zhǎng)度；
（3）若D點(diǎn)是BC的中點(diǎn)，則物塊P經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度大�。�

5．一質(zhì)量為5kg的物體放在水平地板上，用一輕質(zhì)彈簧水平拉該物體，當(dāng)物體剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了4cm，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了3cm．已知彈簧的勁度系數(shù)為k=300N/m（g取10N/kg）求：
（1）物體所受的最大靜摩擦力大小；
（2）物體和地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

4．一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示．則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)在3-4s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
	B．	質(zhì)點(diǎn)在4-5s內(nèi)的加速度大小為1m/s2
	C．	質(zhì)點(diǎn)在4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，其距離為6m
	D．	質(zhì)點(diǎn)在0-8s內(nèi)的位移為9m

3．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	加速度越大，速度變化越大
	B．	速度很大的物體，其加速度可能很小，可能為零
	C．	速度變化率大，其加速度不一定大
	D．	物體的加速度越來(lái)越小，物體可能做加速運(yùn)動(dòng)