10．如圖所示，光滑軌道ABCD中BC為四分之一圓弧，圓弧半徑為R，CD部分水平，末端D點與右端足夠長的水平傳送帶無縫連接，傳送帶以恒定速度v逆時針轉(zhuǎn)動．現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道上A點由靜止釋放，A到C的豎直高度為H，則（　�。�

	A．	滑塊在傳送帶上向右運動的最大距離與傳送帶速度V的大小無關(guān)
	B．	小滑塊不可能返回A點
	C．	若H=4R，滑塊經(jīng)過C點時對軌道壓力大小為8mg
	D．	若H=4R，皮帶速度v=$\sqrt{2gR}$，則物塊第一次滑上傳送帶由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為9mgR

9．某組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗．圖（a）為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有細砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車的拉力F等于細砂和小桶的總重量，小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得．

（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為1.6m/s，小車的加速度大小為3.2m/s²．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）
（2）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因．答：實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

8．如圖所示的四個選項中，虛線上方空間都存在方向垂直紙面向里的勻強磁場．A、B中的導(dǎo)線框為正方形，C、D中的導(dǎo)線框為直角扇形．各導(dǎo)線框均繞垂直紙面軸O在紙面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動方向如箭頭所示，轉(zhuǎn)動周期均為T．從線框處于圖示位置時開始計時，以在OP邊上從P點指向O點的方向為感應(yīng)電流i的正方向．則在如圖所示的四個情景中，產(chǎn)生的感應(yīng)電流i隨時間t的變化規(guī)律如圖所示的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

7．一宇宙飛船飛近某一行星并進入靠近行星表面的圓形軌道，繞行數(shù)圈后著陸在該行星上．已知宇航員在繞行時測得繞行周期為T，著陸后測得質(zhì)量為m的砝碼在星球表面的重力為F，由測量的量可得該星球的質(zhì)量M=$\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{16G{π}^{4}{m}^{3}}$，該星球的密度ρ=$\frac{3π}{G{T}^{2}}$，該星球的半徑R=$\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$．

6．游樂場中有一種叫“空中飛椅”的設(shè)施，其基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣上，繩子下端連接座椅，人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋．若將人和座椅看成質(zhì)點，簡化為如圖所示的模型，其中P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤，可繞豎直轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動，已知繩長為l，質(zhì)點的質(zhì)量為m，轉(zhuǎn)盤靜止時懸繩與轉(zhuǎn)軸間的距離為d．在人與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運動時，繩與豎直方向的夾角為θ，不計空氣阻力及繩重，繩子不可伸長，則此時繩子的拉力是$\frac{mg}{cosθ}$，圓盤的角速度是$\sqrt{\frac{gtanθ}{d+lsinθ}}$．

5．用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實驗．實驗時保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度．

（1）實驗時先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是平衡小車運動中所受的摩擦阻力．
（2）圖2為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，如圖3所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0 m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖2所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C．（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大．

4．如圖所示，在粗糙水平面上放一斜面體a，有一物體b在斜面上剛好勻速下滑，現(xiàn)在b上施加沿斜面向下的力F，使b沿斜面加速下滑，則（　�。�

	A．	a保持靜止，且沒有相對水平面運動的趨勢
	B．	a保持靜止，但有相對水平面向右運動的趨勢
	C．	a保持靜止，但有相對水平面向左運動的趨勢
	D．	因未給出所需數(shù)據(jù)，無法對a是否運動或有無運動趨勢作出判斷

3．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻，他們也創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（　�。�

	A．	物理學(xué)中電場強度、電容、加速度這些物理量都是采用比值法定義的
	B．	質(zhì)點、點電荷都是理想化模型
	C．	庫侖首先提出電場的概念
	D．	重心、合力和交變電流的有效值概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

2．如圖所示，固定的粗糙弧形軌道下端B點的切線水平，上端A與B點的高度差為h₁=l.2m，傾斜傳送帶與水平方向的夾角為θ=37°，傳送帶的上端C點到B點的高度差為h₂=0.45m （傳送帶傳動輪的大小可忽略不計）．一質(zhì)量為m=l．Okg的滑塊（可看作質(zhì)點）從軌道的J點由靜止滑下，然后從B點拋出，恰好以平行于傳動帶的速度從C點落到傳動帶上，傳送帶逆時針傳動，速度大小為v=3．Om/s，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8，且傳送帶足夠長，滑塊運動過程中空氣阻力忽略不計，g=10m/s²，試求：
（1）滑塊運動至C點時的速度v_C大小
（2）滑塊由A到B的運動過程中克服摩擦力做的功的W_f
（3）滑塊在傳送帶上滑動時與傳送帶間由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

1．下列說法正確的是（　�。�

	A．	原子核發(fā)生衰變時要遵守電荷守恒和質(zhì)量守恒的規(guī)律
	B．	根據(jù)愛因斯坦的“光子說”可知光的波長越大，光子的能量越小
	C．	由波爾理論知道氫原子從激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時會放出光子
	D．	發(fā)生光電效應(yīng)時光電子的動能只與入射光的強度有關(guān)
	E．	與原子核內(nèi)部變化有關(guān)的現(xiàn)象是天然放射現(xiàn)象．