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【題目】下面關于力的說法中錯誤的是（　　）
A.力是物體對物體的作用
B.力是產生加速度的原因
C.如果一個物體是受力物體，那么它必定同時也是施力物體
D.力可以離開物體而獨立存在

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【題目】如圖所示，足夠長的淺色傳送帶以速度順時針勻速轉動，表面粗糙，傳送帶的右端有一固定的斜面，斜面底端B與傳送帶經一長度可忽略的光滑圓弧連接．現(xiàn)將一質量的墨色小滑塊從距離B點的A處輕輕無初速放上傳送帶，已知小滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，斜面傾角，斜面足夠長，滑塊與斜面的動摩擦因數(shù)，重力加速度g=10m/s2，，求：

（1）小滑塊在傳送帶上留下的劃痕長度；

（2）小滑塊第一次滑上斜面后能夠到達的最高點P距B點的距離；

（3）小滑塊第二次沖上斜面時的速度大�。�

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【題目】如圖所示，電阻R＝1Ω、半徑r1＝0．2m的單匝圓形導線框P內有一個與P共面的圓形磁場區(qū)域Q，P、Q的圓心相同，Q的半徑r2＝0．1m．t＝0時刻，Q內存在著垂直于圓面向里的磁場，磁感應強度B隨時間t變化的關系是B＝（2－t）（T）。若規(guī)定逆時針方向為電流的正方向，則線框P中感應電流I隨時間t變化的關系圖像應該是下圖中的（）

A. A B. B C. C D. D

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【題目】用斜面、小車、砂、砂桶、砝碼等器材做“探究加速度與力、質量的關系”實驗

(1) 圖(a)是實驗中一條打點的紙帶，相鄰記數(shù)點的時間間隔為T，且間距x1，x2，x3，…，x6已量出．請寫出計算加速度的表達式__________________．

(2)在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關系圖線，如圖(b)所示．

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是_________________．

②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_____

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質量太大

D．所用小車的質量太大

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【題目】（1）小明同學采用如圖a所示的裝置深入研究平拋運動．質量分別為mA和mB的A、B小球處于同一高度，M為A球中心初始時在水平地面上的垂直投影．用小錘打擊彈性金屬片，使A球沿水平方向飛出，同時松開B球，B球自由下落．觀察到兩球同時落地，改變小錘擊打的力度，即改變A球被彈出時的速度，兩球仍然能同時落地，這說明________________________

（2）小麗同學利用如圖所示的裝置研究平拋運動的特點，讓小球多次沿同一軌跡運動，通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡，得到如圖c所示一小球做平拋運動的軌跡的一部分，回到教室才發(fā)現(xiàn)只記錄了豎直方向即y軸方向，沒有記下初始位置，小麗以圖c中A點為坐標原點，建立直角坐標系，若每個方格邊長為l=5 cm，g取10 m/s2，小球做平拋運動的初速度可表示為____（用g、l表示），代入數(shù)值v0＝______m/s.

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【題目】火車轉彎時，如果鐵路彎道內外軌一樣高，外軌對輪緣（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉彎時的向心力（如圖b所示）．但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和鐵輪極易受損．在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于外軌（如圖c所示）,當火車以規(guī)定的行駛速度轉彎時，內外軌均不會受到輪緣的擠壓，設此時的速度大小為v，則下列說法正確的是( )

A. 當火車的速率小于v時，火車將有向外側沖出軌道的危險

B. 當火車速率小于v時，外軌將受到輪緣的擠壓

C. 當火車的速率大于v時，外軌將受到輪緣的擠壓

D. 當火車的質量改變時，規(guī)定的行駛速度也改變

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【題目】如圖所示是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖，運動員從助滑雪道AB上由靜止開始滑下，到達C點后以速度v0水平飛出，落到滑道上的D點，E是運動軌跡上的某一點，在該點運動員的速度方向與軌道CD平行，CD與水平面成θ角，設運動員從C到E與從E到D的運動時間分別為t1、t2，EF垂直CD，則以下關系正確的是 (　　)