14．如圖所示，一物塊靜止在斜面上，現(xiàn)用一水平力F作用在物塊上，當(dāng)力F的大小從零開始逐漸增大到某值的過程中，物塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么以下說法正確的是

A．物體與斜面間的最大靜摩擦力不變

B．物塊所受的合力增大

C．物塊受到的靜摩擦力一定減小

D．物塊受到斜面的作用力增大

15．如圖所示，兩個(gè)相通的容器P、Q間裝有閥門K，P中充滿氣體，氣體分子間的相互作用力可以忽略，Q中為真空，整個(gè)系統(tǒng)與外界沒有熱交換，打開閥門K后，P中的氣體進(jìn)入Q中，最終達(dá)到平衡狀態(tài)，則

A．氣體體積膨脹，對(duì)外做功，內(nèi)能減小

B．氣體體積膨脹，溫度降低，壓強(qiáng)減小

C．分子的平均動(dòng)能不變，但分子的密度減小了，所以氣體壓強(qiáng)也要減小

D．Q中的氣體能自發(fā)地全部退回到P中

16．右圖為一列簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)刻的波形圖，箭頭方向表示波的傳播方向，該列波的波速大小為，波長(zhǎng)．、、、是介質(zhì)中4個(gè)質(zhì)量相等的振動(dòng)質(zhì)元。由此可知

A．在時(shí)刻，4個(gè)質(zhì)元中動(dòng)能最小的為

B．在時(shí)刻，質(zhì)元具有沿y軸正方向的速度

C．從時(shí)刻算起，質(zhì)元將比先到達(dá)其平衡位置

D．從時(shí)刻起到時(shí)刻止，4個(gè)質(zhì)元通過的路程

都是

17．等離子體氣流由左方連續(xù)以速度v₀射入P₁和P₂兩板間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，ab直導(dǎo)線與P₁、 P₂相連接，線圈A與直導(dǎo)線cd連接。線圈A內(nèi)有如圖乙所示的變化磁場(chǎng)，且磁場(chǎng)B的正方向規(guī)定為向左，如圖甲所示，則下列敘述正確的是

A．0～1s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相排斥           B．1～2s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引

C．2～3s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引           D．3～4s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引

18．如圖是地球三個(gè)宇宙速度示意圖，當(dāng)衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運(yùn)
動(dòng)到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，到地心距離為r，速度為，加速度為a，
設(shè)地球質(zhì)量為M，萬有引力恒量為G，則下列說法正確的是

A．     　　　B．

C．             　　　D．

19現(xiàn)將電池組、滑線變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流計(jì)及開關(guān)如下圖連接，在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑線變阻器的滑動(dòng)端P向左加速滑動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針和右偏轉(zhuǎn)。由此可以判斷　（   ）

A.線圈A向上移動(dòng)或滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)端P向右加速滑動(dòng)，都能引起電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)

B.線圈A中鐵芯向上拔出或斷開開關(guān)，都能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)

C.滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P勻速向左或勻速向右滑動(dòng)，都能使電流計(jì)指針靜止在中央

D.因?yàn)榫�圈A、線圈B的繞線方向未知，故無法判斷電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的方向

20．如圖所示,質(zhì)量為M的木板靜暨在光滑的水平面上，在M上放置一質(zhì)量為m的物塊，

物塊與木板的接觸面粗糙，當(dāng)物塊m以初速度向右滑動(dòng)時(shí) (   )

A．若M固定不動(dòng)，則m對(duì)M的摩擦力的沖量為零

B．不論M是否固定，m與M相互作用的沖量大小相等、

   方向相反

C．若M不固定?則m克服摩擦力傲的功全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．若M不固定，則m克服摩擦力做的功全部轉(zhuǎn)化為M的動(dòng)能

21．如圖，理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為n，原線圈接交變電壓U，副線圈接有一個(gè)交流電流表和一個(gè)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)線圈電阻為R，當(dāng)輸入端接通電源后，電流表示數(shù)為I，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)質(zhì)量為m的物體以速度勻速上升，下列關(guān)于電動(dòng)機(jī)兩端電壓U_M的結(jié)論正確的是

A．          　　　　B．

C．                                  　　　　D．

22.一：現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖）、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺。

（１）填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字，完善以下�?shí)驗(yàn)步驟（不考慮摩擦力的影響）：

① 小車自斜面上方一固定點(diǎn)Ａ₁從靜止開始下滑至斜面底端Ａ₂，記下所用的時(shí)間

② 用米尺測(cè)量Ａ₁與Ａ₂之間的距離s，則小車的加速度____________。

③ 用米尺測(cè)Ａ₁相對(duì)于Ａ₂的高h(yuǎn)　。設(shè)小車所受重力為mg，則小車所受的合外力Ｆ＝________。

④ 改變_________________，使Ａ₁與Ａ₂之間的距離s不變,重復(fù)上述測(cè)量。

⑤ 以h為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作用作圖。如能得到一條過原點(diǎn)的直線，則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。

（２）若考慮摩擦力的影響，還能用以上實(shí)驗(yàn)裝置

與步驟，驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度

與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律？

你的意見是________。（填“能”或“不能”）

二：如圖1所示，虛線內(nèi)是由電阻、電源組成的線性網(wǎng)絡(luò)電路，為了研究它的輸出特性，可將虛線內(nèi)的電路等效為一只電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r的電源。將電流表、電壓表、滑動(dòng)變阻器按圖示方式連接在它的輸出端A、B之間。閉合電鍵S，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)觸頭的位置，讀出電流表、電壓表的6組對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如圖2所示。

①根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖3的U-I 圖象中畫出該等效電源的伏安特性曲線。

②從圖線上求出該等效電源的電動(dòng)勢(shì)E=    V，內(nèi)電阻r=    Ω。

③該實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差主要是由__________________________引起的。

④電學(xué)元件M的伏安特性曲線如圖4所示。若把電流表、電壓表和滑動(dòng)變阻器都撤掉，把M直接接在等效電源輸出端AB之間，那么該電學(xué)元件消耗的實(shí)際電功率將是______W。

23．（16分）如圖所示，直線MN表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車原來停在A、B兩處，A、B間的距離為85m，現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a₁=2.5m/s²，甲車運(yùn)動(dòng)6.0s時(shí)，乙車立即開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a₂=5.0m/s²，求兩輛汽車相遇處距A處的距離．

24. (19分）如圖所示，光滑斜面與水平地面在C點(diǎn)平滑連接，質(zhì)量為0．4kg的滑塊A無初速地沿斜面滑下后，又沿水平地面運(yùn)動(dòng)至D與質(zhì)量為0.8kg的小球B發(fā)生正碰，碰撞時(shí)沒有能量損失．B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)=O．32m的細(xì)線懸于O點(diǎn)，其下端恰與水平地面土的D點(diǎn)相切,已知滑塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.1，C、D間距離L_CD＝1．4m，碰撞后B球恰好能在豎直面做作完整的圓周運(yùn)動(dòng)，g取10m/s²,.求：

(1)滑塊A在斜面上滑下時(shí)的高度h；

(2)滑塊A最終與D點(diǎn)間的距離．

25．（20分）如圖，與水平面成37°傾斜軌道AB，其沿長(zhǎng)線在C點(diǎn)與半圓軌道CD（軌道半徑R=1m）相切，全部軌道為絕緣材料制成且放在豎直面內(nèi)。整個(gè)空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，MN的右側(cè)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)質(zhì)量為0.4kg的帶電小球沿斜面下滑，至B

點(diǎn)時(shí)速度為，接著沿

直線BC（此處無軌道）運(yùn)動(dòng)到達(dá)C處進(jìn)入半圓軌道，進(jìn)入時(shí)無動(dòng)能損失，且剛好到達(dá)D點(diǎn)，從D點(diǎn)飛出時(shí)磁場(chǎng)消失，不計(jì)空氣阻力，g＝10m/s²，cos37°＝0.8，求：

⑴小球帶何種電荷。

⑵小球離開D點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng)軌跡與直線AC的交點(diǎn)距C點(diǎn)的距離。

⑶小球在半圓軌道部分克服摩擦力所做的功。

綿陽(yáng)市梓潼一中高2009級(jí)三診模擬考試物理測(cè)試答案

14

15

16

17

18

19

20

21

D

C

A

B

AD

B

B

AC

22.一：（１）②（２分）③（２分）④斜面傾角（或填h的數(shù)值）（3分）

�。ǎ玻�　不能（3分）

二：⑴①14.60；②3.140；⑵①如右圖所示（注意：第4組數(shù)據(jù)舍去不用。）②2.60V，1.0Ω（注意：從坐標(biāo)紙中讀取數(shù)據(jù)也必須遵從有效數(shù)字讀數(shù)規(guī)則，電動(dòng)勢(shì)必須寫成2.60V；內(nèi)阻是由計(jì)算得到的，保留2~3位有效數(shù)字都可以。）③電壓表的分流。④0.69W（提示：在U-I圖象中畫出M和等效電源的兩條伏安特性曲線，交點(diǎn)坐標(biāo)就是通過該電學(xué)元件的實(shí)際電流和電壓。）

23：解析：甲車運(yùn)動(dòng)6s的位移為：

尚未追上乙車，設(shè)此后用時(shí)間t與乙車相遇，則有：

將上式代入數(shù)據(jù)并展開整理得：

解得：t₁=4s，t₂=8s

t₁、t₂都有意義，t₁=4s時(shí)，甲車追上乙車；t₂=8s時(shí)，乙車追上甲車再次相遇．

第一次相遇地點(diǎn)距A的距離為：=125m

第二次相遇地點(diǎn)距A的距離為：=245m．

24：（1）設(shè)小滑塊A滑至D點(diǎn)與小球B碰撞前的速度為，碰后A、B的速度分別為，則小滑塊滑動(dòng)至D過程中，    2分

在D點(diǎn)A、B發(fā)生碰撞，動(dòng)量守恒，    2分

機(jī)械能守恒，        1分

小球B剛好作完整的圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為，則在最高點(diǎn)時(shí)，

2分

從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中，                   1分

由①-⑤可得h=1.94m  ,=-2m/s  (負(fù)號(hào)表示碰后滑塊A速度向左)   2分

（2）設(shè)碰后小滑塊A在水平面上滑動(dòng)的路程為S，則有

2分

解得  1分

因?yàn)?sub>,所以滑塊先自左滑過C點(diǎn)后，又從斜面返回并靜止在C、D之間的一點(diǎn)上   3分

故小滑塊最終與D點(diǎn)間的距離為   2分

25．：⑴正電荷   （4分）

⑵依題意可知小球在BC間做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

在C點(diǎn)的速度為：（2分）

在BC段其受力如圖所示，設(shè)重力和電場(chǎng)力合

力為F。

F＝qv_CB    （1分）

又 F＝mg/cos37°＝5N（1分）

解得：   （1分）

在D處由牛頓第二定律可得：

 （2分）

將代入上式并化簡(jiǎn)得：

解得         （1分）

小球離開D點(diǎn)后作類平拋運(yùn)動(dòng)，其加速度為：a＝F/m    （1分）

由得：    （1分）

  （1分）

⑶CD段克服摩擦力做功W_f

由動(dòng)能定理可得：     （3分）

解得：W_f＝27.6J     （2分）