7．如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度－時(shí)間圖象，t₁時(shí)刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知

A．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小

D．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變

6．街頭通過(guò)降壓變壓器給用戶供電的示意圖如圖所示．變壓器輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓，可忽略其波動(dòng)．輸出電壓通過(guò)輸電線輸送給用戶，輸電線的電阻用R₀，表示，輸電線消耗的電功率用P₀表示，變阻器R表示用戶的總電阻，P表示用戶的總功率，當(dāng)用電器增加時(shí)，相當(dāng)于R的阻值減小，滑動(dòng)片向下移(R始終大于R₀)．當(dāng)用戶的用電器增加時(shí)，圖中電流表示數(shù)I₁，I₂及P₀、P變化為

A．I₁變大，I₂變大

B．I₁變小，I₂變小

C．P₀變大，P變大

D．P₀變小，P變小

5．如圖所示，小木塊可以分別從固定斜面沿左邊或右邊由靜止開(kāi)始滑下，且滑到水平面上的A點(diǎn)或B點(diǎn)停下。假定小木塊和斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平緩連接，圖中水平面上的O點(diǎn)位于斜面頂點(diǎn)正下方，則

A．距離OA等于OB

B．距離OA大于OB

C．距離OA小于OB

D．無(wú)法做出明確的判斷

4．用電流傳感器可以清楚地演示一些電學(xué)元件對(duì)電路中電流的影響，如圖所示，在AB間分別接入電容器、電感線圈、定值電阻．閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，計(jì)算機(jī)顯示的電流隨時(shí)間變化的圖象分別如圖a、b、c所示，則下列判斷中正確的是

A．AB間接入定值電阻顯示圖象a

B．AB間接入電容器顯示圖象b

C．AB間接入電感線圈顯示圖象c

D．AB間接入電感線圈顯示圖象b

3．右圖是有三個(gè)輸入端的復(fù)合門電路，當(dāng)C端輸入0時(shí)，Y輸出0．那么A、B端的輸入分別是

A．1、1

B．0、1

C．1、0

D．0、0

2．一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面，桌面上A處有一相對(duì)桌面靜止的小球。由于列車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，車廂中的旅客發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則由此可以判斷列車的運(yùn)動(dòng)情況是

A．減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎　 　　　　B．減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎

C．加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎　　 　　　D．加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎

1．下列四幅圖涉及到不同的物理知識(shí)在技術(shù)上的應(yīng)用，其中說(shuō)法不正確的有

A．斜拉橋鋼索對(duì)橋塔拉力的合力是豎直向下的

B．建筑物上安裝的避雷針其實(shí)是引雷器

C．錄音機(jī)放音原理是電流的磁效應(yīng)

D．霍爾元件能夠把磁感應(yīng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)換為電壓

13(4分)．由于剎車，汽車開(kāi)始以12 m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若剎車后在第1s內(nèi)的平均速度為9.5m/s，那么，汽車在剎車后3 s內(nèi)的位移是_____．

14(6分)．如圖所示，在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系中，一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在外力F

的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng)，直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ＜π/4)。則F大小至少為＿＿＿；若F＝mgtanθ，

　則質(zhì)點(diǎn)機(jī)械能大小的變化情況是＿＿。

15(12分)．某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系，并測(cè)彈簧的勁度系數(shù)k。做法是先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₀，彈簧下端掛一個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₁;彈簧下端掛兩個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₂;……;掛七個(gè)50g的砝碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值記作L₇。

①下表記錄的是該同學(xué)已測(cè)出的6個(gè)值，其中有兩個(gè)數(shù)值在記錄時(shí)有誤，它們的代表符號(hào)分別是　　　　 　　和　　　　　　　　　　　　　 ．

測(cè)量記錄表：

②實(shí)驗(yàn)中，L₃和L₇兩個(gè)值還沒(méi)有測(cè)定，請(qǐng)你根據(jù)上圖將這兩個(gè)測(cè)量值填入記錄表中。

③為充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)值按如下方法逐一求差，分別計(jì)算出了三個(gè)差值：

請(qǐng)你給出第四個(gè)差值：d₄=　　　　 ＝　　　　　 cm。

④根據(jù)以上差值，可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸長(zhǎng)量。用d₁、d₂、d₃、d₄

表示的式子為：＝　　　　 　　　　　　　　　　　，

代入數(shù)據(jù)解得＝　　　　　　　　　 cm。

⑤計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k＝　　　　　　 N/m。(g取9．8m/s²)

16(12分)．物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板

之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固

定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。

　　 (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=　　　　　　　　　 　(保留三位有效數(shù)字)。

(2)回答下列兩個(gè)問(wèn)題：

①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有　　　　 　。(填入所選物理量前的字母)

　 A.木板的長(zhǎng)度l　　　　　　　 　　　　B.木板的質(zhì)量m₁

　 C.滑塊的質(zhì)量m₂　　　　　　　　　 D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m₃

　 E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是　　　　　　　　　　　　　　 。

　(3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝　　　　　　　　　　 　(用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g).與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)　　　　 　(填“偏大”或“偏小” )。寫出支持你的看法的一個(gè)論據(jù)：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　。

17(14分)。設(shè)雨點(diǎn)下落過(guò)程中受到的空氣阻力與雨點(diǎn)的橫截面積S成正比，與雨點(diǎn)下落的速度v的平方成正比，即f=ksv²(其中k為比例系數(shù))．雨點(diǎn)接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g．若把雨點(diǎn)看做球形，其半徑為r，球的體積為，設(shè)雨點(diǎn)的密度為，求：

(1)每個(gè)雨點(diǎn)最終的運(yùn)動(dòng)速度(用、r、g、k表示)；

(2)雨點(diǎn)的速度達(dá)到/2時(shí)，雨點(diǎn)的加速度a為多大？

18(16分)．如圖所示，質(zhì)量不計(jì)且足夠長(zhǎng)的倒L型支架下端固定在質(zhì)量為2m的木板上，在其上端O處系一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩，繩的下端系一質(zhì)量為m的小球，小球可視為質(zhì)點(diǎn)．整個(gè)裝置在光滑的水平面上以速度v₀向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平面的右端為一矮墻壁．

(1)若木板與墻壁相碰后即與墻壁粘合在一

起，試求碰后小球上升至最高點(diǎn)時(shí)繩的張

力大小(小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不與支架相碰)．

(2)若木板與墻壁相碰后以原速率反彈，要

使繩的最大偏角不超過(guò)90⁰，則繩長(zhǎng)L應(yīng)滿足什么條件？

19(19分)．神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體，探尋黑洞的方案之一是觀測(cè)雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。天文學(xué)家觀測(cè)河外星系麥哲倫云時(shí)，發(fā)現(xiàn)了LMCX-3雙星系統(tǒng)，它由可見(jiàn)星A和不可見(jiàn)的暗星B構(gòu)成，兩星視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮其它天體的影響，A、B 圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離保持不變，如圖所示。引力常量為G ，由觀測(cè)能夠得到可見(jiàn)星A的速率v 和運(yùn)行周期T。

(1)可見(jiàn)星A所受暗星B 的引力F_A可等效為位于O 點(diǎn)處質(zhì)量為m^/的星體(視為質(zhì)點(diǎn))對(duì)它的引力，設(shè)A和B的質(zhì)量分別為m₁、m₂。試求m^/的(用m₁、m₂表示)；

(2)求暗星B的質(zhì)量m₂與可見(jiàn)星A的速率v、運(yùn)行周期T 和質(zhì)量m₁之間的關(guān)系式；

(3)恒星演化到末期，如果其質(zhì)量大于太陽(yáng)質(zhì)量m_I的兩倍，它將有可能成為黑洞。若可見(jiàn)星A的速率v＝2.7m/s，運(yùn)行周期T＝4.7π×10⁴s，質(zhì)量m₁＝6m_I，試通過(guò)估算來(lái)判斷暗星B有可能是黑洞嗎？(G＝6.67×10N·m/kg²，m_I＝2.0×10³⁰kg)

20(19分)．如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊A(可看作質(zhì)點(diǎn))，開(kāi)始放在長(zhǎng)木板B的左端，B的質(zhì)量為1kg，可在水平面上無(wú)摩擦滑動(dòng)，兩端各有一豎直擋板M、N，現(xiàn)A、B以相同的速度v₀=6m／s向左運(yùn)動(dòng)并與擋板M發(fā)生碰撞，B與M碰后速度立即變?yōu)榱�，但不與M粘接；A與M碰撞沒(méi)有能量損失，碰后接著返向N板運(yùn)動(dòng)，且在與N板碰撞之前，A、B均能達(dá)到共同速度并且立即被鎖定，與N板碰撞后A、B一并原速反向，并且立刻解除鎖定．A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0．1．通過(guò)計(jì)算求下列問(wèn)題：

(1)A與擋板M能否發(fā)生第二次碰撞?

(2)A最終停在何處?

(3)A在B上一共通過(guò)了多少路程?

絕密★啟用前

12．一個(gè)物體靜置于光滑水平面上，外面扣一質(zhì)量為M的盒子，如圖l所示�，F(xiàn)給盒子一初速度v₀，此后，盒子運(yùn)動(dòng)的v一t圖象呈周期性變化，如圖2所示。有關(guān)盒內(nèi)物體的質(zhì)量m和盒的寬度L的說(shuō)法正確的是(　　　　 )

A．Mm　　 B．M=m　　 C．L= v₀ t 　　D．L= 2v₀ t

11．如圖所示，一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v₁沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，物體以恒定的速率v₂沿直線向左滑上傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面上，這時(shí)速率為v₂'，則下列說(shuō)法正確的是 (　　　　 )

A．若v₁<v₂，則v₂'=v₁

B．若v₁>v₂，則v₂'=v₂

C．不管v₂多大，總有v₂'=v₂

D．只有v₁=v₂時(shí)，才有v₂'=v₁