0  9590  9598  9604  9608  9614  9616  9620  9626  9628  9634  9640  9644  9646  9650  9656  9658  9664  9668  9670  9674  9676  9680  9682  9684  9685  9686  9688  9689  9690  9692  9694  9698  9700  9704  9706  9710  9716  9718  9724  9728  9730  9734  9740  9746  9748  9754  9758  9760  9766  9770  9776  9784  447090 

37．1984年，商務印書館出版了布萊克所著的《日本與俄羅斯的現(xiàn)代化――一份進行比較的研究告》，這說明日、俄現(xiàn)代化具有一些可比性。

請從背景、進程、現(xiàn)代化道路的探索三方面比較兩國現(xiàn)代化的相似點。（8分）

 

 

 

 

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35．2008年11月4日，東部時間晚上11點剛過，一名黑人――貝拉克?侯賽因?奧巴馬――贏得了足夠多的選票，當選美國總統(tǒng)，就在這一刻，南北戰(zhàn)爭真正結束，這一天終于到來了。 

――《完成我們的工作》，美國《紐約時報》2008年11月5日

你是否同意將奧巴馬當選美國總統(tǒng)作為“南北戰(zhàn)爭真正結束”的標志？簡述你的理由。（8分）

 

 

 

 

 

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34．錢乘旦、楊豫合著的《世界現(xiàn)代化進程》一書將現(xiàn)代化概括為“以工業(yè)化為核心的社會全面變革”，并進一步解釋說：所謂社會全面變革主要是指政治的民主化和法制化、經濟的工業(yè)化和城市化、文化的科學化以及社會生活的福利化等。

試簡要敘述英國現(xiàn)代化過程中政治民主化的進程。（12分）

 

 

 

 

 

 

 

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33．觀察下列圖片，回答問題。（6分）

（1）對崇禮門中的“禮”應該作何種理解？（2分）

 

 

 

（2）綜合上面4幅圖片，從文明的傳承與融合的角度得到什么啟發(fā)？（4分）

 

 

 

 

 

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    20090521
    （1）簡要分析“實業(yè)救國論”產生并流行的歷史原因。（4分）
     
    （2）你如何看待“實業(yè)救國論”？（4分）
     
     
     
     
    

			
    
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    31．某同學為論證維新運動時啟蒙思想對中國的影響時，使用了一張從互聯(lián)網下載的據說是當時某書店的“新書推薦”廣告(如右圖)。事實上，這份所謂的廣告根本不符合歷史事實，屬于典型的網絡惡作劇。請從歷史的角度簡要分析該“廣告”是網絡惡作劇的依據。（6分）
    

			
    
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    30．目前，美國政府以向金融機構注資獲得其股份的方式來抵御金融危機，有人戲稱“USA”應改稱“USSA”。其中新增的“S”指                                               （    ）
        A．State          B．Socialist     C．Soviet          D．Science
     
     
     
     
     
     
    

			
    
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    29．19世紀后期，世界市場初步形成。這得益于                              （    ）
    ①資產階級統(tǒng)治的確立；             ②工業(yè)革命的擴展；
    ③資本主義列強的對外侵略擴張；     ④先進交通運輸工具的發(fā)明和使用。
        A．①②           B．②③④        C．①③④          D．①②③④
    

			
    
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    28．下表為1500-1800年間歐洲主要國家商船抵達亞洲的數量表（資料來源于安格爾•麥迪森著《世界經濟千年史》）。從表中可以得出的推論是                                    （    ）
    國家
    數量（艘）
    1500-1599年
    1600-1700年
    1701-1800年
    葡萄牙
    705
    371
    196
    荷蘭
    65
    1770
    2950
    英格蘭
    -
    811
    1865
    歐洲合計
    770
    3161
    6661
    A．16世紀荷蘭抵達亞洲的商船數量最多，被稱為“海上馬車夫”
    B．17-18世紀荷蘭抵達亞洲的商船數量增長率高于英格蘭
    C．18世紀葡萄牙抵達亞洲的商船數量減少，故轉而致力于開辟新航路
    D．18世紀英格蘭抵達亞洲商船數量增長迅速，有成為海上霸主的趨勢
    

			
    
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