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已知二次函數(shù)y = - x2 - x +
1.在給定的直角坐標(biāo)系中,畫出這個(gè)函數(shù)的圖象;
2.根據(jù)圖象,寫出當(dāng)y < 0時(shí),x的取值范圍
3.若將此圖象沿x軸向右平移3個(gè)單位,請(qǐng)寫出平移后圖象所對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式
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如圖,AB是⊙O的直徑,C是BA延長(zhǎng)線上一點(diǎn),CD切⊙O于點(diǎn)D,弦DE∥CB,Q是AB上動(dòng)點(diǎn),CA=1,CD是⊙O半徑的倍
1.求⊙O的半徑R.
2.當(dāng)點(diǎn)Q從點(diǎn)A向點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的過程中,圖中陰影部分的面積是否發(fā)生變化,若發(fā)生變化,請(qǐng)你說明理由;若不發(fā)生變化,請(qǐng)你求出陰影部分的面積.
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Rt△ABC與Rt△FED是兩塊全等的含30o、60o角的三角板,按如圖(一)所示拼在一起,CB與DE重合.
1.求證:四邊形ABFC為平行四邊形
2.取BC中點(diǎn)O,將△ABC繞點(diǎn)O順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)到如圖(二)中△位置,直線與AB、CF分別相交于P、Q兩點(diǎn),猜想OQ、OP長(zhǎng)度的大小關(guān)系,并證明你的猜想.
3.在(2)的條件下,指出當(dāng)旋轉(zhuǎn)角為多少度時(shí),四邊形PCQB為菱形(不要求證明).
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如圖是某貨站傳送貨物的平面示意圖. 為了提高傳送過程的安全性,工人師傅欲減小傳送帶與地面的夾角,使其由45°改為30°. 已知原傳送帶AB長(zhǎng)為4米.
1.求新傳送帶AC的長(zhǎng)度;
2.如果需要在貨物著地點(diǎn)C的左側(cè)留出2米的通道,試判斷距離B點(diǎn)4米的貨物MNQP是否需要挪走,并說明理由.(說明:⑴⑵的計(jì)算結(jié)果精確到0.1米,參考數(shù)據(jù):≈1.41,
≈1.73,≈2.24,≈2.45)
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某地建成跨海大橋通車后,A地到B港的路程比原來縮短了120千米.已知運(yùn)輸車速度不變時(shí),行駛時(shí)間將從原來的3時(shí)20分縮短到2時(shí)
1.求A地經(jīng)跨海大橋到B港的路程
2.若貨物運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)輸成本和時(shí)間成本,已知某車貨物從A地到B港的運(yùn)輸成本是每千米1.8元,時(shí)間成本是每時(shí)28元,那么該車貨物從A地經(jīng)跨海大橋到B港的運(yùn)輸費(fèi)用是多少元?
3.A地準(zhǔn)備開辟向C城方向的外運(yùn)路線,即貨物從A地跨海大橋到B港,再?gòu)腂港運(yùn)到C地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運(yùn)路線運(yùn)到C地的運(yùn)費(fèi)需8320元,其中從A地經(jīng)跨海大橋到B港的每車運(yùn)輸費(fèi)用與(2)中相同,從B港到C地的海上運(yùn)費(fèi)對(duì)一批不超過10車的貨物計(jì)費(fèi)方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時(shí),每車的海上運(yùn)費(fèi)就減少20元,問這批貨物有幾車?
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一輛客車從甲地開往甲地,一輛出租車從乙地開往甲地,兩車同時(shí)出發(fā),設(shè)客車離甲地的距離為y1(km),出租車為y2(km),客車行駛時(shí)間為x(h),y1,y2與x的函數(shù)關(guān)系圖象如圖所示:
1.根據(jù)圖象,直接寫出y1,y2關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式
2.分別求出當(dāng)x=3,x=5,x=8時(shí),兩車之間的距離。
3.若設(shè)兩車間的距離為S(km),請(qǐng)寫出S關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式
4.甲、乙兩地間有A、B兩個(gè)加油站,相距200km,若客車進(jìn)入A站加油時(shí),出租車恰好進(jìn)入B站加油。求出A加油站到甲地的距離。
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如圖,把含有30°角的三角板ABO置入平面直角坐標(biāo)系中,A,B兩點(diǎn)坐標(biāo)分別為(3,0)和(0,3).動(dòng)點(diǎn)P從A點(diǎn)開始沿折線AO-OB-BA運(yùn)動(dòng),點(diǎn)P在AO,OB,BA上運(yùn)動(dòng)的速度分別為1,,2 (長(zhǎng)度單位/秒)﹒一直尺的上邊緣l從x軸的位置開始以 (長(zhǎng)度單位/秒)的速度向上平行移動(dòng)(即移動(dòng)過程中保持l∥x軸),且分別與OB,AB交于E,F(xiàn)兩點(diǎn)﹒設(shè)動(dòng)點(diǎn)P與動(dòng)直線l同時(shí)出發(fā),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t秒,當(dāng)點(diǎn)P沿折線AO-OB-BA運(yùn)動(dòng)一周時(shí),直線l和動(dòng)點(diǎn)P同時(shí)停止運(yùn)動(dòng).
請(qǐng)解答下列問題:
1.過A,B兩點(diǎn)的直線解析式是 ▲
2.當(dāng)t﹦4時(shí),點(diǎn)P的坐標(biāo)為 ▲ ;當(dāng)t ﹦ ▲ ,點(diǎn)P與點(diǎn)E重合;
3.① 作點(diǎn)P關(guān)于直線EF的對(duì)稱點(diǎn)P′. 在運(yùn)動(dòng)過程中,若形成的四邊形PEP′F為菱形,則t的值是多少?
② 當(dāng)t﹦2時(shí),是否存在著點(diǎn)Q,使得△FEQ ∽△BEP ?若存在, 求出點(diǎn)Q的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說明理由.
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