Question

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           為節(jié)約能源．某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機后，通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛l00km消耗燃油的體積．測試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機，分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機兩種情況下，汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v，計算出動能E_k，作出E_k一s圖像，如圖所示．

⑴ 發(fā)電機是根據(jù)        發(fā)電的．發(fā)電過程中，動能除了轉(zhuǎn)化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉(zhuǎn)化為        能．

⑵ 汽車正常行駛100km，消耗燃油的質(zhì)量為        kg，完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為        J（燃油的密度ρ=0.7×10³ kg/m³，熱值q=4.6×10⁷J/kg）．

⑶ 測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以20m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車        ．

     A．受到的阻力為1.2×10⁴J                     B．行駛的時間為40s

     C．牽引力做的功為3.2×10⁸ J                D．牽引力的功率為16kW

⑷ 由圖象可知，表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是        （①/②）

⑸ 若汽車正常行駛時的動能E_k0=4×10⁵J，某時刻關(guān)閉發(fā)動機，同時發(fā)電機開始工作，最終有       J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

Answer 1

⑴ 電磁感應(yīng) （1分）    內(nèi)（1分）  

       ⑵ 6.3 （1分）   2.898×10⁸（1分）  ⑶ D （2分）  

       ⑷ ② （2分）         ⑸ 1.2×10⁵（2分）