14.體育有一個(gè)項(xiàng)目是坐位體前屈,學(xué)校的測(cè)量坐位體前屈成績(jī)的裝置如圖所示,測(cè)試時(shí)需要從刻度尺上讀數(shù),改進(jìn)后可以直接從電表的表盤(pán)上讀出對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度值.下列四種方案中,表盤(pán)的長(zhǎng)度刻度值均勻的是( 。
A.B.C.D.

分析 分析清楚電路結(jié)構(gòu),根據(jù)串聯(lián)電路特點(diǎn)及歐姆定律列出電表的示數(shù),然后根據(jù)電表示數(shù)表達(dá)式,判斷表盤(pán)長(zhǎng)度刻度值是否均勻.

解答 解:設(shè)電阻絲的總長(zhǎng)度為L(zhǎng),電阻絲總電阻R,擋板向左移動(dòng)的距離為x,
A、圖示中電壓表測(cè)量擋板右邊的電阻絲的電壓,即電阻Rx=$\frac{x}{L}$R,則電壓表示數(shù)U′=IRx=$\frac{U}{{R}_{滑}+R}$×$\frac{x}{L}$R=$\frac{UR}{({R}_{滑}+R)L}$x,由此可見(jiàn),U′與x成正比,表盤(pán)上的長(zhǎng)度刻度值是均勻的,故A正確;
B、圖示電壓表測(cè)量擋板右邊的電阻絲的電壓,即擋板右邊的電阻絲接入電路,電阻Rx=$\frac{x}{L}$R,電壓表示數(shù)U′=IRx=U-$\frac{U}{{R}_{滑}+\frac{x}{L}R}$×R,由此可見(jiàn),U′與x成不正比,表盤(pán)上的長(zhǎng)度刻度值不均勻,故B錯(cuò)誤;
C、圖示擋板左邊的電阻絲接入電路,即Rx=R-$\frac{x}{L}$R,電流表測(cè)量電路中的電流,則電流表示數(shù)I=$\frac{U}{{R}_{滑}+R-\frac{x}{L}R}$,由此可見(jiàn),I與x不成正比,表盤(pán)上的長(zhǎng)度刻度值不均勻,故C錯(cuò)誤;
D、圖示擋板右邊的電阻絲接入電路,即Rx=$\frac{x}{L}$R,電流表測(cè)量電路中的電流,圖示電流表示數(shù)I=$\frac{U}{{R}_{滑}+\frac{x}{L}R}$,由此可見(jiàn),I與x不成正比,表盤(pán)上的長(zhǎng)度刻度值不均勻,故D錯(cuò)誤;
故選A.

點(diǎn)評(píng) 本題考查歐姆定律和電表的使用,分析求出電路結(jié)構(gòu),熟練應(yīng)用串聯(lián)電路特點(diǎn)及歐姆定律是正確解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.根據(jù)《探究影響物體所受重力大小的因素》活動(dòng)中的體驗(yàn),回答問(wèn)題:
(1)小麗等同學(xué)探究物體所受重力的大小與物體質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)記錄如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物體質(zhì)量/kg物體重力/N
10.11.0
20.2 
30.32.9
40.43.9
①小麗同學(xué)第二次測(cè)量時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖所示,請(qǐng)你讀出這個(gè)值,并填寫(xiě)在表格中相應(yīng)的位置.
②由表中數(shù)據(jù)可知:物體的重力大小與它的質(zhì)量成正比.
(2)雖然同學(xué)們都知道物體所受重力的大小與物體的形狀無(wú)關(guān),但沒(méi)有學(xué)過(guò)物理的小雨認(rèn)為“物體的形狀會(huì)影響物體所受重力的大小”.請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)糾正小雨的認(rèn)識(shí)偏差.若提供下列器材由你選擇,你將選擇哪些器材、怎樣進(jìn)行探究?
供選擇的器材有:彈簧測(cè)力計(jì),托盤(pán)天平,三個(gè)不用形狀的小石塊,橡皮泥.
①你選擇的器材是:彈簧測(cè)力計(jì);橡皮泥.
②你的探究方案(即實(shí)驗(yàn)步驟):
(3)我們知道g值反映了重力與質(zhì)量的關(guān)系,月球上物體要比地球上輕得多,即g值比地球上。厍虿煌恢玫膅值是不是固定不變呢?
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題同學(xué)們提出兩種猜想:
猜想1:地球上不同緯度的地方g值不同,緯度越高,g值越大.
猜想2:地球上不同海拔的地方g值不同,海拔越高,g值越。
為了驗(yàn)證猜想1是否正確,小宇等同學(xué)設(shè)計(jì)了驗(yàn)證方案,其中記錄和處理數(shù)據(jù)的表格如下.
測(cè)量位置鉤碼質(zhì)量m/kg鉤碼重力G/N重力與質(zhì)量的比值g/N﹒kg-1g的平均值/N﹒kg-1
漠河鎮(zhèn)
南京市
?谑
請(qǐng)你對(duì)他們?cè)O(shè)計(jì)的記錄和處理數(shù)據(jù)的表格,發(fā)表自己的見(jiàn)解.

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5.如圖所示是電吹風(fēng)的電路原理圖和銘牌.正常工作狀態(tài)下,吹冷風(fēng)時(shí),1min耗電4800J,通過(guò)R的電流為3.64A.
額定電壓220V
頻率50Hz
吹熱風(fēng)時(shí)功率880W
吹冷風(fēng)時(shí)功率80W

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.小明探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的過(guò)程如圖所示.所用器材:甲、乙、丙中使用的均為同一木塊,但乙中的木塊在毛巾表面滑動(dòng).

(1)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平木板上滑動(dòng)時(shí),每次都要使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng).這是因?yàn)閺椈蓽y(cè)力的拉力大小與木塊受到的摩擦力大小相等.
(2)比較甲丙兩圖能說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小是否有關(guān);比較甲乙兩圖能說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度是否有關(guān).(以上填“甲乙”、“乙丙”或“甲丙”)
(3)比較乙、丙兩圖,你能得出正確結(jié)論嗎?答:不能.(填“能”或“不能”)
(4)如果要研究滑動(dòng)摩擦力與接觸面積大小是否有關(guān),應(yīng)控制壓力大小、接觸面粗糙程度一樣,只改變接觸面積大小.
(5)小明在實(shí)驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn):在木塊沒(méi)有被拉動(dòng)前,彈簧測(cè)力計(jì)也有示數(shù),且示數(shù)會(huì)變化.該現(xiàn)象表明:物體在靜止時(shí)也可以受到摩擦力的作用,且該力的大小與拉力的大小有關(guān).他請(qǐng)教老師,知道可用F-t圖象表示拉力隨時(shí)間的變化情況.若某次實(shí)驗(yàn)開(kāi)始拉動(dòng)木塊直到木塊勻速滑動(dòng)的F-t圖象如圖丁所示,其中0~4s木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),分析圖象可知:要使木塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),至少要用2.3N的水平拉力拉木塊;如果實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊所受的拉力是2N,則下列對(duì)木塊所處狀態(tài)的判斷,正確的是C
A.靜止     B.勻速直線運(yùn)動(dòng)     C.靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)    D.條件不足,無(wú)法判斷.

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9.體積為0.5m3的鋼瓶?jī)?nèi)裝有密度為6kg/m3的氧氣,某次電焊中用去其中$\frac{1}{3}$,則鋼瓶?jī)?nèi)剩余氧氣的質(zhì)量為2kg,剩余氧氣的密度為4kg/m3,若再用去其中的$\frac{1}{2}$,則鋼瓶中剩余氧氣的質(zhì)量為1kg.

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19.(1)如圖1所示,是上海磁懸浮列車的懸浮原理,請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)放大的途中畫(huà)出軌道下方的車廂線圈繞線.
(2)如圖2畫(huà)出作用在開(kāi)瓶起子上動(dòng)力F1的力臂和阻力F2的示意圖.

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6.閱讀短文,回答問(wèn)題
隨著汽車大量增加,交通事故時(shí)有發(fā)生,當(dāng)遇到意外情況時(shí),車不能立即停止,這是發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉運(yùn)動(dòng)操縱制動(dòng)器剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間.在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)剎車到車停下來(lái),汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離(如圖)
下表是一個(gè)機(jī)車的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)的很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
速度/km•h-1反應(yīng)距離/m制動(dòng)距離/m
4078
50913
601120
801534
1001954
(1)汽車剎車后,由于慣性,汽車還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表最后一組數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是0.684s.
(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是汽車速度的大。
(4)為了提高司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示標(biāo)志,這說(shuō)明影響汽車安全行駛,除(3)問(wèn)中的因素外,還與路面情況、天氣情況等因素有關(guān).

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3.在探究電流跟電阻的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,電源電壓為12伏保持不變,滑動(dòng)變阻器標(biāo)有“20Ω 3A”字樣,實(shí)驗(yàn)中所用的四個(gè)電阻分別是5Ω、10Ω、15Ω、20Ω.
(1)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將電路連接完整;
(2)連接好電路,閉合開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表沒(méi)有示數(shù),電壓表示數(shù)為電源電壓.造成這一現(xiàn)象原因可能是C
A、電流表壞了   B、滑動(dòng)變阻器短路  C、電阻處接觸不良  D、電阻短路
(3)排除電路故障后,多次改變電阻的阻值進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表.第1次試驗(yàn)的電流表示數(shù)如圖所示,那么第3次實(shí)驗(yàn)中電流表示數(shù)為0.3A,此數(shù)據(jù)是在進(jìn)行完第2次試驗(yàn)后,爆出滑片位置不變,換個(gè)電阻后進(jìn)行的,要得到正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)論,應(yīng)將滑片向左移動(dòng);
試驗(yàn)次數(shù)1234
電阻R/Ω5101520
電流I/A
(4)在做第4次實(shí)驗(yàn)時(shí),無(wú)論怎樣滑動(dòng)變阻器的滑片都不能完成實(shí)驗(yàn),為了使這四個(gè)電阻都能為實(shí)驗(yàn)所用,應(yīng)控制電阻兩端的電壓不低于6V.
(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在電壓一定時(shí),電流與電阻成反比.

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4.一個(gè)小球的重力為1N,當(dāng)它豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣的阻力為0.8N,當(dāng)它減速運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度大小為0時(shí),該小球受到的合力大小與方向如何?當(dāng)該小球加速下降時(shí),若收到的空氣阻力與上升時(shí)受到的阻力大小一樣,該小球受到的合力的大小和方向又如何?

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