A. | 汽車尾氣污染物中含有氮的氧化物,是汽油不完全燃燒造成的 | |
B. | 含磷污水是很好的肥料,可灌溉莊稼,能直接排放到自然界水體中 | |
C. | 施用適量石灰乳可降低鹽堿地(含較多NaCl、Na2CO3)的堿性 | |
D. | 最理想的“原子經(jīng)濟”就是原子利用率為100% |
分析 A.汽車尾氣污染物中含有氮的氧化物由氮氣和氧氣反應(yīng)生成;
B.含磷污水可導(dǎo)致水體污染;
C.石灰乳呈堿性;
D.原子經(jīng)濟從原子的利用率的角度考慮.
解答 解:A.汽車尾氣污染物中含有氮的氧化物是因為在高溫下,由氮氣和氧氣反應(yīng)生成,故A錯誤;
B.含磷污水可導(dǎo)致水體污染,造成水體富營養(yǎng)化,導(dǎo)致水華、赤潮等,故B錯誤;
C.石灰乳呈堿性,不能改變堿性土壤,故C錯誤;
D.原子利用率為100%,符合綠色化學(xué)的要求,為最理想的“原子經(jīng)濟”,故D正確.
故選D.
點評 本題考查較為綜合,涉及環(huán)保等知識,為高考常見題型和高頻考點,側(cè)重化學(xué)與生活、生產(chǎn)的考查,有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的科學(xué)素養(yǎng),提高學(xué)習(xí)的積極性,難度不大.
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:實驗題
溫度 實驗次數(shù) | 起始溫度t1/℃ | 終止溫度t2/℃ | |
HCl | NaOH | ||
1 | 26.1 | 26.1 | 29.3 |
2 | 25.9 | 25.9 | 29.0 |
3 | 26.3 | 26.3 | 29.6 |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:解答題
酸 | HClO2 | H2CO3 | HClO |
Ka | 1×10-2 | K1=4.3×10-7、K2=5.6×10-11 | 3×10-8 |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | H2的燃燒熱為285.8 kJ•mol-1,則表示H2燃燒的熱化學(xué)方程式可表示為:H2(g)+$\frac{1}{2}$O2(g)═H2O(g)△H=-285.8 kJ•mol-1 | |
B. | 中和熱為57.3 kJ•mol-1,則NaOH與醋酸反應(yīng)的中和熱可以表示如下:NaOH(aq)+CH3COOH(aq)═CH3COONa(aq)+H2O(l)△H=-57.3 kJ•mol-1 | |
C. | 已知:C(s,金剛石)+O2(g)═CO2(g)△H=-395.4 kJ•mol-1,C(s,石墨)+O2(g)═CO2(g)△H=-393.5 kJ•mol-1,則C(s,金剛石)═C(s,石墨)△H=-1.9 kJ•mol-1 | |
D. | 已知1 mol CH4完全燃燒生成CO2和液態(tài)水放出890.4 kJ的熱量,則該反應(yīng)中轉(zhuǎn)移1 mol電子時放出的熱量為222.6 kJ |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | 碘酒可使蛋白質(zhì)變性,故能消毒殺菌 | |
B. | 天然氨基酸能溶于強酸或強堿溶液,在兩性化合物 | |
C. | 常溫下,強酸和弱酸的濃度相同時,強酸中水的電離程度比弱酸中的大 | |
D. | 船舶外殼裝上鋅塊,是犧牲陽極的陰極保護法進(jìn)行防腐 |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | 液氨可用作制冷劑是因為其氣化時可放出大量的熱 | |
B. | 將青蒿在乙醚中浸取,通過分餾可提取治療瘧疾的青蒿素 | |
C. | 鋼制品、鋁制品在日常生活中被廣泛應(yīng)用是因為鐵、鋁為活潑金屬 | |
D. | 久置的漂白粉變質(zhì)是因為漂白粉與空氣中的O2反應(yīng) |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | NaCl可用作食品調(diào)味劑 | |
B. | 相同溫度下NaHCO3溶解度大于Na2CO3 | |
C. | Na2CO3的焰色反應(yīng)呈黃色 | |
D. | 工業(yè)上Na可用于制備鈦、鋯等金屬 |
查看答案和解析>>
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com