15.如圖所示,直線Ⅰ、Ⅱ分別是電源1與電源2的路端電壓隨輸出電流變化的特性圖線,曲線Ⅲ是一個(gè)小燈泡的伏安特性曲線.如果把該小燈泡先后分別與電源1和電源2單獨(dú)連接時(shí),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡的電阻之比是1:2
B.電源1和電源2的電動(dòng)勢(shì)之比是1:1
C.電源1和電源2的內(nèi)阻之比是7:11
D.在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡消耗的功率之比是1:2

分析 根據(jù)電源的U-I圖線,可求出其電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻;根據(jù)燈泡伏安特性曲線與電源外特性曲線交點(diǎn)確定燈泡與電源連接時(shí)工作電壓與電流,即可求出功率與燈泡電阻.

解答 解:AD、燈泡伏安特性曲線與電源外特性曲線的交點(diǎn)即為燈泡與電源連接時(shí)的工作狀態(tài),則接電源1時(shí),U1=3V,I1=5A,小燈泡消耗的功率 P1=U1I1=15W,小燈泡的電阻 R1=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$=$\frac{3}{5}$Ω.接電源2時(shí),U2=5V,I2=6A,P2=30W,R2=$\frac{5}{6}$Ω
所以P1:P2=1:2,R1:R2=18:25,故A錯(cuò)誤,D正確;
B、根據(jù)電源U-I圖線的縱截距表示電動(dòng)勢(shì)知,E1=E2=10V,故B正確.
C、根據(jù)電源U-I圖線的斜率絕對(duì)值表示內(nèi)阻知,電源1的內(nèi)阻為 r1=$\frac{10}{7}$Ω,電源2的內(nèi)阻為 r2=$\frac{10}{11}$Ω,則r1:r2=11:7,故C錯(cuò)誤;
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵在于對(duì)電源外特性曲線、燈泡伏安特性曲線的理解,知道兩圖象的交點(diǎn)即為燈泡與電源連接時(shí)的工作狀態(tài).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.由于公路維修只允許單車(chē)通行,t=0時(shí),甲乙兩車(chē)同向行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,相距x0=100m,速度均為v0=30m/s,從此時(shí)開(kāi)始兩車(chē)按圖示規(guī)律運(yùn)動(dòng),求:
(1)在甲車(chē)坐標(biāo)系中畫(huà)出乙車(chē)的v-t圖象;
(2)判斷兩車(chē)是否會(huì)相撞,若沒(méi)有相撞,求兩車(chē)間的最近距離;若相撞,求兩車(chē)相撞時(shí),甲車(chē)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.一個(gè)帶電小球沿光滑絕緣的桌面向右運(yùn)動(dòng),速度方向垂直于一個(gè)水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),如圖所示,小球飛離桌面后落到地板上,設(shè)飛行時(shí)間為t1,水平射程為x1,著地速度為v1.撤去磁場(chǎng)其余的條件不變,小球飛行時(shí)間為t2,水平射程為x2,著地速度為v2,則下列論述正確是( 。
A.x1>x2B.t1>t2C.v1和v2大小相等D.v1和v2方向相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,重力為100N的物體,在水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體和水平面之間μ=0.2與此同時(shí),物體受到一個(gè)向左的力F的作用,F(xiàn)=20N,以下結(jié)論正確的是( 。
A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力方向向左B.物體所受的滑動(dòng)摩擦力方向向右
C.物體所受的合外力為40ND.物體所受的合外力為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是:

A.按圖1所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤(pán),記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m
D.將小車(chē)置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開(kāi)小車(chē),打出一條紙帶,巾紙帶求得小車(chē)的加速度a
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán),改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B〜D步驟,求得小車(chē)在不同合外力F作用下的加速度.
冋答下列問(wèn)題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?(填“是”或“否”)
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=0.88m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表.
次數(shù)12345
砝碼盤(pán)中砝碼的重力F/N0.100.200.290.390.49
小車(chē)的加速度a/m•s-20.881.441.842.382.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F圖象(圖3).造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是在計(jì)算小車(chē)所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力,從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤(pán)的重力,其大小為0.08N.

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20.有A、B、C三個(gè)小球,A距地面較高,B其次,C最低.A、C兩球在同一豎直線上,相距10m,如圖所示,三球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),C作豎直上拋,B作平拋,A作豎直下拋,三個(gè)球初速度相同,5s后三個(gè)球相遇,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)三個(gè)球的初速度各多大?
(2)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),B球與C球的水平距離和豎直距離各是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.下列物體在所描述的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒的是( 。
A.加速升空的火箭
B.在空中勻速下降的降落傘
C.從手中自由下落的石頭(不計(jì)空氣阻力)
D.被吊車(chē)勻速吊起的貨物

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.物體沿直線運(yùn)動(dòng),在t 時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x,它在中間位置的速度為v1,在中間時(shí)刻的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為( 。
A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) v1>v2B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) v1>v2
C.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1<v2D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) v1<v2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖甲所示,小物體從豎直彈簧上方離地高h(yuǎn)1處由靜止釋放,其動(dòng)能Ek與離地高度h的關(guān)系如圖乙所示,其中高度從h1下降到h2,圖象為直線,其余部分為曲線,h3對(duì)應(yīng)圖象的最高點(diǎn),輕彈簧勁度系數(shù)為k,小物體質(zhì)量為m,重力加速度為g.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.小物體下降的整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒
B.小物體下落至高度h3時(shí),加速度為0
C.彈簧彈性勢(shì)能的最大值為mg(h1-h3
D.小物體從高度h2下降h4,彈簧彈性勢(shì)能增加了$\frac{{{m}^{2}g}^{2}}{k}$

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