17.在圓軌道上運動的國際空間站里,一宇航員A靜止(相對空間艙)“站”于艙內朝向地球一側的“地面”B上,如圖所示,下列說法正確的是(  )
A.宇航員不受地球引力作用
B.宇航員受到地球的引力、“地面”對他的支持力和重力三個力的作用
C.宇航員與“地面”之間無彈力作用
D.若宇航員將手中一小球無初速度(相對空間艙)釋放,該小球將落到“地面”上

分析 國際空間站繞地球做勻速圓周運動,宇航員受力不平衡.根據(jù)萬有引力定律分析引力與地面重力的關系.國際空間站處于完全失重狀態(tài).靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.

解答 解:A、宇航員隨國際空間站繞地球做勻速圓周運動,受到地球的吸引力,地球的萬有引力提供向心力,沒有支持力.故A錯誤,B錯誤.
C、國際空間站處于完全失重狀態(tài),則宇航員A與“地面”B之間無彈力作用.故C正確.
D、宇航員相對于太空艙無初速釋放小球,小球與宇航員具有相同的速度,小球受地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.故D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關鍵是理解宇宙員處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.

練習冊系列答案
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7.勞倫斯和利文斯設計出回旋加速器,工作原理示意圖如圖所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過的時間可忽略.磁感應強度為B的勻強磁場與盒面垂直,高頻交流電頻率為f,加速電壓為U.若A處粒子源產生的質子,質量為m、電荷量為+q,在加速器中被加速,且加速過程中不考慮相對論效應和重力的影響.則下列說法正確的是( 。
A.質子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
B.質子離開回旋加速器時的最大動能與加速電壓U成正比
C.質子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為$\sqrt{2}$:1
D.粒子獲得的最大動能與磁場的磁感應強度無關

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8.如圖所示,矩形金屬線圈的匝數(shù)N=100匝,線圈的總電阻為r=1Ω,在勻強磁場繞軸OO1勻角速轉動時最大的磁通量Φ=0.01Wb,轉動角速度ω=100πrad/s,轉軸OO1距ab邊的距離為bc長的三分之一.則:
(1)線圈在圖示位置時,線圈中電動勢是多大?
(2)線圈從圖示位置轉過90°時,求通過某匝線圈某橫載面的自由電子數(shù) (電子電量e=1.6×10-19C).

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5.在安培時代,關于驗證“電流磁效應”設想的實驗中,下列說法正確的是( 。
A.奧斯特原來受“縱向力”的局限,把磁針放在通電導線的延長線上,磁針沒有發(fā)生偏轉,這說明了電流沒有磁效應
B.奧斯特某一次實驗中偶然把磁針放在“沿南北放置的通電導線”上 方,磁針發(fā)生了偏轉,這說明了電流的磁效應
C.安培等人把通有同向電流的兩根導線平行放置,發(fā)現(xiàn)兩根通電導線相吸,這不屬于電流的效應
D.把磁針放在通電螺線管中,磁針發(fā)生了偏轉,這不屬于電流的磁效應

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.1905年,愛因斯坦提出了著名的狹義相對論,給物理科學帶來了巨大的進步.根據(jù)狹義相對論的理論,下列說法中正確的是( 。
A.在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的
B.真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的
C.根據(jù)狹義相對論可知,同時是絕對的
D.根據(jù)狹義相對論可知,物體的長度、時間間隔和物體的質量都是相對的
E.根據(jù)狹義相對論可知,在相對地面以速度v高速運動的火車上,當人以相對火車速度u′沿火車前進的方向運動時,則該人相對地面的速度為u=u′+v

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.用如圖所示的實驗裝置,探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關系,實驗主要過程如下:

(1)設法讓橡皮筋對小車做的功分別為2W、4W、6W、…;
(2)分析打點計時器打出的紙帶,求出小車對應的速度v1、v2、v3、…;
(3)作出W-v草圖;
(4)分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v;如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關系.
以下關于該實驗的說法中正確的選項是AB(填入正確選項前的字母).
A.本實驗設法讓橡皮筋對小車做的功分別為2W、4W、6W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當用2條橡皮筋進行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為2W,用4條、6條、…橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、…實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是4W、6W、….
B.小車運動中會受到阻力,補償?shù)姆椒,可以是使木板適當傾斜.
C.實驗中由小車、橡皮筋、地球構成的系統(tǒng)機械能守恒.
D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,計算小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點之間的距離除以所用時間來進行計算的.

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9.圖(a)為某同學改裝和校準毫安表的電路圖,其中虛線框內是毫安表的改裝電路.

(1)已知毫安表表頭的內阻為100Ω,滿偏電流為1mA;R1和R2為阻值固定的電阻.若使用a和b兩個接線柱,電表量程為3mA;若使用a和c兩個接線柱,電表量程為10mA.由題給條件和數(shù)據(jù),可求出R1=15Ω,R2=35Ω.
(2)現(xiàn)用-量程為3mA、內阻為150Ω的標準電流表A對改裝電表的3mA擋進行校準,校準時需選取的刻度為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0mA.電池的電動勢為1.5V,內阻忽略不計;定值電阻R0有兩種規(guī)格,阻值分別為300Ω和1000Ω;滑動變阻器R有兩種規(guī)格,最大阻值分別為750Ω和3000Ω.則R0應選用阻值為300Ω的電阻,R應選用最大阻值為3000Ω的滑動變阻器.
(3)若電阻R1和R2中有一個因損壞而阻值變?yōu)闊o窮大,利用圖(b)的電路可以判斷出損壞的電阻.圖(b)中的R′為保護電阻,虛線框內未畫出的電路即為圖(a) 虛線框內的電路.則圖中的d點應和接線柱c(填”b”或”c”)相連.判斷依據(jù)是:閉合開關時,若電表指針偏轉,則損壞的電阻是R1,若電表指針不動,則損壞的電阻是R2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.材料中所提到的甲站到乙站的距離是( 。
A.2050mB.1750mC.1850mD.1950m

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6.如圖所示,質量m=2×10-3kg帶負電的小物體,由軌道上端開始,以速度v0=1m/s沿軌道向下勻速滑動,小物體下表面有一絕緣層,與導軌間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{3}{8}$,軌道懸架在空中且與水平方向的夾角θ=37°,整個裝置處于勻強電場中,場強E=1.0×10-6V/m,開始時E的方向垂直軌道向上.
(1)物體帶的電量多大?
(2)設絕緣軌道長L=1m,物體運動1s末立即將E的方向改為垂直軌道向下,問:從運動開始起3s內小物體的位移是多大(設電場足夠大)

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