2.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)主要過(guò)程如下:

(1)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別為2W、4W、6W、…;
(2)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,求出小車(chē)對(duì)應(yīng)的速度v1、v2、v3、…;
(3)作出W-v草圖;
(4)分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線(xiàn),表明W∝v;如果不是直線(xiàn),可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關(guān)系.
以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是AB(填入正確選項(xiàng)前的字母).
A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別為2W、4W、6W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致.當(dāng)用2條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為2W,用4條、6條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別是4W、6W、….
B.小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鞘鼓景暹m當(dāng)傾斜.
C.實(shí)驗(yàn)中由小車(chē)、橡皮筋、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.
D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),計(jì)算小車(chē)獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)之間的距離除以所用時(shí)間來(lái)進(jìn)行計(jì)算的.

分析 小車(chē)在橡皮條的拉力作用下先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),小車(chē)由于慣性繼續(xù)前進(jìn),做勻速運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、當(dāng)橡皮筋伸長(zhǎng)量按倍數(shù)增加時(shí),功并不簡(jiǎn)單地按倍數(shù)增加,變力功一時(shí)無(wú)法確切測(cè)算.因此我們要設(shè)法回避求變力做功的具體數(shù)值,可以用一根橡皮筋做功記為W,用兩根橡皮筋做功記為2W,用三根橡皮筋做功記為3W…,從而回避了直接求功的困難,故A正確.
B、小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,使木板適當(dāng)傾斜,小車(chē)阻力補(bǔ)償?shù)姆椒ㄊ瞧胶饽Σ亮,故B正確.
C、本實(shí)驗(yàn)由于存在摩擦力,摩擦力要做功,所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒.故C錯(cuò)誤.
D、需要測(cè)量出加速的末速度,即最大速度,也就是勻速運(yùn)動(dòng)的速度,所以應(yīng)選用紙帶上均勻部分進(jìn)行計(jì)算,故D錯(cuò)誤.
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是要分析清楚小車(chē)的運(yùn)動(dòng),小車(chē)先加速和勻速,最后如果橡皮條與小車(chē)不能分離,則小車(chē)會(huì)再減速.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域.如圖是霍爾元件的工作原理示意圖(本題中霍爾元件材料為金屬導(dǎo)體),磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,C、D兩側(cè)面會(huì)形成電勢(shì)差UCD,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電勢(shì)差UCD與導(dǎo)體本身的材料有關(guān)
B.電勢(shì)差UCD大于0
C.僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢(shì)差UCD的絕對(duì)值變大
D.在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.物體放在升降機(jī)地板上,在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),物體相對(duì)靜止在地板上.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體所受重力與地板對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力
B.升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體對(duì)地板的壓力小于地板對(duì)物體的支持力
C.升降機(jī)向上減速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的重力小于地板對(duì)物體的支持力
D.升降機(jī)向下加速運(yùn)動(dòng)時(shí),地板對(duì)物體的支持力小于物體的重力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為θ=37°角,以v=2m/s的恒定速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物體以初速度v0=10m/s從傳送帶兩端A、B之間的中點(diǎn)開(kāi)始沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng).已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,A、B之間的距離為L(zhǎng)=20.4m.則:
(1)物體沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為多少?
(2)物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為多少?
(3)物體在傳送帶上相對(duì)傳送帶所走的總路程為多少?
(4)物體在傳送帶上由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為多少?(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的國(guó)際空間站里,一宇航員A靜止(相對(duì)空間艙)“站”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”B上,如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.宇航員不受地球引力作用
B.宇航員受到地球的引力、“地面”對(duì)他的支持力和重力三個(gè)力的作用
C.宇航員與“地面”之間無(wú)彈力作用
D.若宇航員將手中一小球無(wú)初速度(相對(duì)空間艙)釋放,該小球?qū)⒙涞健暗孛妗鄙?/td>

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某同學(xué)要測(cè)量額定電壓為3V的某圓柱體電阻R的電阻率ρ.
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度,如圖1所示,則其長(zhǎng)度L=70.15 mm.

(2)為精確測(cè)量R的阻值,該同學(xué)先用如圖所示的指針式多用電表粗測(cè)其電阻.他將紅黑表筆分別插入“+”、“-”插孔中,將選擇開(kāi)關(guān)置于“×l”檔位置,然后將紅、黑表筆短接調(diào)零,此后測(cè)阻值時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度如圖甲所示.試問(wèn):

①為減小讀數(shù)誤差,該同學(xué)應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)置于“×10”檔位置.
②再將紅、黑表筆短接,此時(shí)發(fā)現(xiàn)指針并未指到右邊的“0Ω”處,如圖乙所示,那么他該調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕直至指針指在“0Ω”處再繼續(xù)實(shí)驗(yàn),結(jié)果看到指針指在如圖丙所示位置.
(3)現(xiàn)要進(jìn)一步精確測(cè)量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供了下列可選用的器材:
A.靈敏電流計(jì)G(量程200μA,內(nèi)阻300Ω)
B.電流表A(量程3A,內(nèi)阻約0.3Ω)
C.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D.電壓表V2 量程l5V,內(nèi)阻約5kΩ)
E.滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值為10Ω)
F.最大阻值為99.99Ω的電阻箱R2
以及電源E(電動(dòng)勢(shì)4V,內(nèi)阻可忽略)、電鍵、導(dǎo)線(xiàn)若干
為了提高測(cè)量精確度并且使電阻R兩端電壓調(diào)節(jié)范圍盡可能大,除電源、電鍵、導(dǎo)線(xiàn)以外還應(yīng)選擇的最恰當(dāng)器材(只需填器材前面的字母)有ACEF.
請(qǐng)?jiān)趫D3的方框中畫(huà)出你設(shè)計(jì)的電路圖.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖,豎直平面內(nèi)的軌道I和Ⅱ都由兩段細(xì)直桿連接而成,兩軌道長(zhǎng)度相等.用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)B的靜止小球,分別沿I和Ⅱ推至最高點(diǎn)A,動(dòng)能增量分別為△Ek1、△Ek2.假定球在經(jīng)過(guò)軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度大小不變,且球與I、Ⅱ軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,則( 。
A.△Ek1=△Ek2B.△Ek1<△Ek2
C.△Ek1>△Ek2D.無(wú)法比較△Ek1、△Ek2的大小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.如圖所示,原長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧一端固定在O點(diǎn),另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連,圓環(huán)套在粗糙豎直固定桿上的A處,環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,此時(shí)彈簧水平且處于原長(zhǎng).讓圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B處時(shí)速度最大,到達(dá)C處時(shí)速度為零.過(guò)程中彈簧始終在彈性限度之內(nèi).重力加速度為g.求:
(1)圓環(huán)在A(yíng)處的加速度為多大?
(2)若AB間距離為$\frac{3}{4}L$,則彈簧的勁度系數(shù)k為多少?
(3)若圓環(huán)到達(dá)C處時(shí)彈簧彈性勢(shì)能為Ep,且AC=h,使圓環(huán)在C處時(shí)獲得一個(gè)豎直向上的初速度,圓環(huán)恰好能到達(dá)A處.則這個(gè)初速度應(yīng)為多大?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.先進(jìn)的航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),正常情況下在航空母艦靜止時(shí)通過(guò)彈射系統(tǒng)短暫而強(qiáng)勁的彈射,能使戰(zhàn)斗機(jī)迅速具有30m/s的初速度進(jìn)入起飛跑道繼續(xù)加速起飛.已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在通過(guò)彈射系統(tǒng)正常彈射“助跑”進(jìn)入起飛跑道后,能以5m/s2的加速度繼續(xù)加速4s后達(dá)到起飛速度,順利離開(kāi)甲板飛入空中.則:
(1)該戰(zhàn)斗機(jī)的起飛速度多大?艦上起飛跑道至少應(yīng)為多少?
(2)若艦上沒(méi)安裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能在靜止的艦上正常起飛,則該艦上的起飛跑道至少應(yīng)為多長(zhǎng)?
(3)若艦上彈射系統(tǒng)故障無(wú)法為戰(zhàn)斗機(jī)“助跑”,也可以在飛機(jī)啟動(dòng)前讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向航行,使得飛機(jī)在開(kāi)始加速前就有一定的初速度.假設(shè)艦船能達(dá)到的最大航行速度為20m/s,在此情況下該戰(zhàn)斗機(jī)要能順利起飛,起飛跑道至少需要多長(zhǎng)?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案