如圖所示,磁感應強度為B的勻強磁場有理想邊界,用力將矩形線圈從有邊界的磁場中勻速拉出,在其他條件不變的情況下(    )

A.速度越大,拉力做功越多
B.線圈邊長L1越大,拉力做功越多
C.線圈邊長L2越大,拉力做功越多
D.線圈電阻越大,拉力做功越多

ABC

解析試題分析:將矩形線圈從有邊界的磁場中勻速拉出,拉力等于安培力,拉力做的功為: ,可見v越大W越大,L1越大W越大,L2越大W越大,R越大W越小,ABC正確,D錯誤。
考點:本題考查了

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

中國版“野!奔壷匦蜌鈮|船,自重達540噸,最高時速為108km/h,裝有M-70大功率燃氣輪機,該機額定輸出功率為8700kW。假設“野!奔壷匦蜌鈮|船在海面航行過程所受的阻力f與速度v成正比,即f=kv。

A.“野!奔壷匦蜌鈮|船的最大牽引力為2.9×105N
B.在額定輸出功率下以最高時速航行時,氣墊船所受的阻力為2.9×105N
C.以最高時速一半的速度勻速航行時,氣墊船發(fā)動機的輸出功率為4350kW
D.從題中給出的數(shù)據(jù),能計算阻力f與速度v的比值k

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某家用桶裝純凈水手壓式飲水器如圖所示,在手連續(xù)穩(wěn)定的按壓下,出水速度為v,供水系統(tǒng)的效率為η,現(xiàn)測量出桶底到出水管之間的高度差H,出水口傾斜,其離出水管的高度差可忽略,出水口的橫截面積為S,水的密度為ρ,重力加速度為g,則下列說法正確的是(    )

A.出水口單位時間內(nèi)的出水體積
B.出水口所出水落地時的速度
C.出水后,手連續(xù)穩(wěn)定按壓的功率為
D.手按壓輸入的功率等于單位時間內(nèi)所出水的動能和重力勢能之和

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示為我國自行研制的“和諧號”高速動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.而列車提速的一個關鍵技術問題是提高機車發(fā)動機的功率.已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即.設提速前速度為80 km/h,提速后速度為120 km/h,則提速前與提速后機車發(fā)動機的功率之比為(     )

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,豎直面內(nèi)的虛線上方是一勻強磁場B,從虛線下方豎直上拋一正方形線圈,線圈越過虛線進入磁場,最后又落回原處,運動過程中線圈平面保持在豎直平面內(nèi),不計空氣阻力,則:

A.上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功 
B.上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功 
C.上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率 
D.上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,放置在水平地面上的支架質量為M,支架頂端用細線拴著的擺球質量為m,現(xiàn)將擺球拉至水平位置,然后從靜止釋放,擺球運動過程中,支架始終不動,則從釋放至運動到最低點的過程中有(   )

A.在釋放瞬間,支架對地面壓力為(m+M)g
B.擺動過程中,支架對地面壓力一直增大
C.擺球到達最低點時,支架對地面壓力為(2m+M)g
D.擺動過程中,重力對小球做功的功率一直增大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,表格中列出了某種型號轎車的部分數(shù)據(jù),試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題.表格右側圖為轎車中用于改變車速的擋位.手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1~5”逐擋速度增大,是倒車擋.若轎車在額定功率下,要以最大動力上坡,變速桿應推到的檔位及轎車以最高速度運行時牽引力分別是

A.“1”,檔、約為2000N
B.“1”檔、約為4000N
C.5”檔、約為2000N
D.“5”檔、約為8000N

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,如右圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為(    )

A.120km/h 
B.240km/h 
C.360km/h 
D.480km/h 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

高中生小明騎電動自行車沿平直公路行駛,因電瓶“沒電”,改用腳蹬車以5 m/s的速度勻速前行,騎行過程中所受阻力恒為車和人總重的0.02,取重力加速度g=10 m/s2.根據(jù)估算,小明騎此電動車做功的平均功率最接近(  ).

A.10 WB.100 WC.1 kWD.10 kW

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