5．如圖所示，是一正點電荷電場的電場線，電場中A、B兩點間的電勢差UAB=200V．電量為+6×10-8C的電荷從A 移到B，電場力對其做的功為1.2×10-5 J，其電勢能減小 （填增大、減小或不變）了1.2×10-5J．

分析 根據(jù)公式WAB=qUAB求出電場力做功．根據(jù)電場力做功與電勢能變化的關(guān)系分析電勢能的變化．

解答 解：根據(jù)公式WAB=qUAB得：
點電荷從A點移到B點，電場力對其做功：WAB=qUAB=6×10-8×200J=1.2×10-5J
電場力對點電荷做正功，則其電勢能減小1.2×10-5J．
故答案為：1.2×10-5，減小，1.2×10-5．

點評 本題的關(guān)鍵要掌握電場力做功公式W=qU．在應用電場力做功公式W=qU時，各量均代入符號計算，根據(jù)計算結(jié)果的正負，確定正功還是負功．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

15．（1）若多用電表的電阻檔有三個倍率，分別是×1、×10、×100．用×10檔測量某電阻Rx時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度過大，為了較準確地進行測量，應換到×1檔．如果換檔后立即用表筆連接待測電阻進行讀數(shù)，那么缺少的步驟是重新進行歐姆調(diào)零，若補上該步驟后測量，表盤的示數(shù)如圖甲，則該電阻的阻值是22Ω．

（2）現(xiàn)要用伏安法進一步測量上一小題中的待測電阻Rx，可供使用的器材如下：
A．電流表A1，量程0.6A，內(nèi)阻約0.6Ω
B．電流表A2，量程100m A，內(nèi)阻約10Ω
C．電壓表V1，量程15V，內(nèi)阻約15kΩ
D．電壓表V2，量程3V，內(nèi)阻約3kΩ
E．滑動變阻器R1，全電阻5Ω
F．滑動變阻器R2，全電阻200Ω
G．兩節(jié)干電池，內(nèi)阻很小
H．電鍵S、導線若干
要求測量結(jié)果盡量準確，實驗操作方便．
①所選電流表為A2（填“A1”或“A2”），所選電壓表為V2（填“V1”或“V2”），所選滑動變阻器為R1（填“R1”或“R2”）．
②在虛線框內(nèi)畫出測量電路的原理圖，并根據(jù)所畫原理圖將圖乙中實物連接成測量電路．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．圖中三實線a、b、c表示三個等勢面．一個帶電粒子射入電場后只在靜電力作用下沿虛線所示途徑由M點運動到N點，由圖可以看出，下列說法錯誤的是（　�。�
A．三個等勢面的電勢關(guān)系是φa＞φb＞φc
B．三個等勢面的電勢關(guān)系是φa＜φb＜φc
C．帶電粒子在N點的動能較小，電勢能較大
D．帶電粒子在N點的動能較大，電勢能較小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示是靜電場的一部分電場線分布，下列說法中正確的是（　�。�
A．點電荷q在A點處受到的靜電力比在B點處受到的靜電力大
B．這個電場可能是負點電荷的電場
C．點電荷q在A點處的瞬時加速度比在B點處的瞬時加速度�。ú挥嬛亓Γ�
D．負電荷在B點處受到的靜電力的方向沿B點切線方向

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

20．如圖1所示，一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個光電門，與之相連的計時器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運動時間，與跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩相連的輕質(zhì)測力計能顯示掛鉤處所受的拉力．不計空氣阻力及一切摩擦．

（1）在探究“合外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足小車與滑輪間的細繩與長木板平行；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量．
實驗時，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t．改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標系描點作出圖線．下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C．
（2）如圖3抬高長木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運動，讀出測力計的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運動時間t0，改變木板傾角，測得多組數(shù)據(jù)，得到的F-$\frac{1}{t^2}$的圖線如圖4所示．

實驗中測得兩光電門的距離L=0.80m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.34kg，重力加速度g取9.8m/s2，則圖線的斜率為0.54kg•m或0.54N•s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若小車與長木板間的摩擦不能忽略，測得的圖線斜率將不變（填“變大”、“變小”或“不變”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．某班級同學用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m 的關(guān)系．甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。�，力傳感器和小車乙之間用-根不可伸長的細線連接（細繩與傾斜軌道平行），在彈簧拉力的作用下兩輛小車 一起開始運動，利用兩個傳感器可以釆集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小．
（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是BD
A．軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B．軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C．實驗中，在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D．實驗中，只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個實驗小組選用的小車乙（含加速度傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1．Okg、m3=1.5kg和m3=2kg，得到如圖（b）所示的圖象．
（3）為了進一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖處理實驗數(shù)據(jù)．
請寫出具體的做法；
①簡述收集數(shù)據(jù)的方法：在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點，記錄下四個交點的縱坐標a，分別與各圖線對應的m組成四組數(shù)據(jù)．
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標系應以加速度a為縱軸，以質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$為橫軸．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

17．如圖所示，質(zhì)量為m1=2kg的木板A放在水平面上，木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1．木板在F=7N的水平拉力作用下由靜止開始向右做勻加速運動，經(jīng)過時間t=4s時在木板的右端輕放一個質(zhì)量為m2=1kg的木塊B，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4．且木塊可以看成質(zhì)點．若要使木塊不從木板上滑下來，求：
（1）木塊B放入前木板A的加速度；
（2）木塊B放入后，經(jīng)過1秒木板A的速度；
（3）木板的最小長度．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．某質(zhì)點由A出發(fā)做直線運動，前5s向東行駛了30m經(jīng)過B點，又行駛了5s前進了60m到達C點，在C點停了4s后又向西行駛，經(jīng)歷了6s運動了120m到達A點的西側(cè)的D點，如圖所示，求：

（1）最后6s時間內(nèi)物體的平均速度大小和方向？
（2）全過程的平均速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．一個物體的初速度大小為10m/s，4s后速度的大小變?yōu)?m/s，則該物體的加速度的大小可能為（　�。�
A．0.5m/s2B．2 m/s2C．2.5 m/s2D．3 m/s2

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