17．無線電技術(shù)中通常根據(jù)波長把無線電波分成下表中的幾個波段：
波段長波中波短波微波
波長/m30000～30003000～200200～1010～0.001
我們知道，地球被厚厚的大氣層包圍著，在距地面50km到幾百km的范圍內(nèi)的大氣層叫電離層，電離層對于不同波長的電磁波表現(xiàn)出不同的特性．實驗表明，對于波長小于10m的微波，電離層能讓它通過；對于波長超過3000m的長波，電離層基本上把它吸收掉；對于中波和短波，電離層對它有反射作用．地球同步通信衛(wèi)星靜止在赤道上空36000km高的地方，所以利用同步衛(wèi)星進(jìn)行無線電通信只能利用（　�。�
A．長波B．中波C．短波D．微波

分析 分析試題，明確各種電磁波在電離層中的通過情況，同時明確地球同步衛(wèi)星的位置，從而找出應(yīng)采用的通信波段．

解答 解：地球同步衛(wèi)星在大氣層上方，地球同步通信衛(wèi)星傳輸?shù)碾姶挪ㄐ盘柋仨毮軌虼┩鸽婋x層，而由題意可知只有波長小于10 m的微波才能通過，所以D項正確；
故選：D．

點評 明確同步衛(wèi)星的高度大于電離層的高度，所以信號必須穿過電離層，再根據(jù)題中給出的信息進(jìn)行分析判斷即可．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．目前在我國許多省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為l m/s2．汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小為210m；汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是27秒．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，電動機(jī)帶動繃緊的傳送帶始終保持2m/s的速度運行，傳送帶與水平面間的夾角為30°．現(xiàn)把一個質(zhì)量為10kg的工件無初速度地放在傳送帶的底端，經(jīng)過一段時間工件被送到傳送帶的頂端，已知頂端比底端高出2.0m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{2}$，g取10m/s2，在工件從底端到頂端的運動過程中．
（1）求工件從底端到頂端的時間．
（2）求傳送帶對工件做的功．
（3）求因摩擦而產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

5．宇宙飛船以$\frac{g}{2}$的加速度勻加速豎直上升，在飛船中用彈簧秤測得質(zhì)量為10kg的物體的重為7.5N，若已知地球半徑為6400km，求測量時飛船所處的位置距地面的高度（g為地球表面的重力加速度）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．在“研究平拋運動”的實驗中，有一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=2.5cm，若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度計算式為$2\sqrt{gL}$，（用L和g表示），其值是1m/s （g=10m/s2），小球在b點速度為1.25m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．下列哪些現(xiàn)象屬于熱運動（　�。�
A．把一塊平滑的鉛板疊放在平滑的鋁板上，經(jīng)相當(dāng)長的一段時間把它們再分開，會看到它們相接觸的面都是灰蒙蒙的
B．把胡椒粉末放入菜湯中，最后胡椒粉末會沉在湯碗底，而我們喝湯時嘗到了胡椒的味道
C．含有泥沙的水經(jīng)一定時間會澄清
D．用砂輪打磨而使零件溫度升高

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列各國際單位中屬于基本單位的是（　�。�
A．N（牛）B．m（米）C．W（瓦）D．kg（千克）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖1所示，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系：
先安裝好實驗裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復(fù)寫紙，記下重垂線所指的位置O．
接下來的實驗步驟如下：

步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上．重復(fù)多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置；
步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點由靜止?jié)L下，使它們碰撞，重復(fù)多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置；
步驟3：用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離，即線段OM、OP、ON的長度．
（1）對于上述實驗操作，下列說法正確的是ACD．
A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下  B．斜槽軌道必須光滑
C．斜槽軌道末端必須水平  D．小球1質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
（2）上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外，還需要測量的物理量有C．
A．A、B兩點間的高度差h1B．B點離地面的高度h2
C．小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2D．小球1和小球2的半徑r
（3）當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式m1$\overline{OP}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$（用所測物理量的字母表示）時，即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律．如果還滿足表達(dá)式m1（$\overline{OP}$）2=m1（$\overline{OM}$）2+m2（$\overline{ON}$）2（用所測物理量的字母表示）時，即說明兩球碰撞時無機(jī)械能損失．
（4）完成上述實驗后，某實驗小組對上述裝置進(jìn)行了改造，如圖2所示．在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面，斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接．使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下，重復(fù)實驗步驟1和2的操作，得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′．用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為l1，l2、l3．則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達(dá)式為m1$\sqrt{{l}_{2}}$=m1$\sqrt{{l}_{1}}$+m2$\sqrt{{l}_{3}}$（用所測物理量的字母表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．（1）下面是通過描點法畫小球平拋運動軌跡的一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項前面的字母填在橫線上ABDE．
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端切線保持水平
B．每次釋放小球的位置必須相同
C．記錄小球位置用的凹槽每次必須嚴(yán)格等距離下降
D．每次必須由靜止釋放小球
E．小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙相接觸
F．將小球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線
（2）在“研究平拋物體的運動”的實驗中，得到的軌跡如圖所示，其中O點為平拋運動的起點．根據(jù)平拋運動的規(guī)律及圖中給出的數(shù)據(jù)，可計算出小球平拋的初速度v0=1.6m/s．

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同步練習(xí)冊答案