分析 (1)、(2)在驗證動量守恒定律的實驗中,運用平拋運動的知識得出碰撞前后兩球的速度,因為下落的時間相等,則水平位移代表平拋運動的速度.根據(jù)實驗的原理確定需要測量的物理量.
(3)根據(jù)動量守恒定律及機械能守恒定律可求得動量守恒及機械能守恒的表達(dá)式.
(4)小球落在斜面上,根據(jù)水平位移關(guān)系和豎直位移的關(guān)系,求出初速度與距離的表達(dá)式,從而得出動量守恒的表達(dá)式.
解答 解:(1)因為平拋運動的時間相等,根據(jù)v=$\frac{x}{t}$,可知,將時間看成一個單位,可以用水平射程可以表示速度,需測量小球平拋運動的射程來間接測量速度.故應(yīng)保證斜槽末端水平,小球每次都從同一點滑下;同時為了小球2能飛的更遠(yuǎn),防止1反彈,球1的質(zhì)量應(yīng)大于球2的質(zhì)量;故ACD正確,B錯誤;
故選:ACD.
(2)根據(jù)動量守恒得,m1•OP=m1•OM+m2•ON,所以除了測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量是小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2.
故選:C.
(3)因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式m1$\overline{OP}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$,說明兩球碰撞遵守動量守恒定律,由功能關(guān)系可知,只要$\frac{1}{2}$m1v02=$\frac{1}{2}$m1v12+$\frac{1}{2}$m2v22成立,則機械能守恒,故若m1($\overline{OP}$)2=m1($\overline{OM}$)2+m2($\overline{ON}$)2,說明碰撞過程中機械能守恒.
(4)碰撞前,m1落在圖中的P′點,設(shè)其水平初速度為v1.小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1的落點在圖中M′點,設(shè)其水平初速度為v1′,m2的落點是圖中的N′點,設(shè)其水平初速度為v2. 設(shè)斜面BC與水平面的傾角為α,
由平拋運動規(guī)律得:Lp′sinα=$\frac{1}{2}$gt2,Lp′cosα=v1t
解得 v1=$\sqrt{\frac{g{L}_{p′}cos2α}{2sinα}}$.
同理 v1′=$\sqrt{\frac{g{L}_{M′}cos2α}{2sinα}}$,v2=$\sqrt{\frac{g{L}_{N′}cos2α}{2sinα}}$,可見速度正比于$\sqrt{l}$.
所以只要驗證 m1$\sqrt{{l}_{2}}$=m1$\sqrt{{l}_{1}}$+m2$\sqrt{{l}_{3}}$即可.
故答案為:
(1)ACD;(2)C.(3)m1$\overline{OP}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$,m1($\overline{OP}$)2=m1($\overline{OM}$)2+m2($\overline{ON}$)2
(4)m1$\sqrt{{l}_{2}}$=m1$\sqrt{{l}_{1}}$+m2$\sqrt{{l}_{3}}$.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握實驗的原理,以及實驗的步驟,在驗證動量守恒定律實驗中,無需測出速度的大小,可以用位移代表速度.同時,在運用平拋運動的知識得出碰撞前后兩球的速度,因為下落的時間相等,則水平位移代表平拋運動的速度.若碰撞前后總動能相等,則機械能守恒.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙位移相同 | B. | 甲、乙路程相同 | ||
C. | 甲的位移大小等于路程 | D. | 甲的位移大小小于路程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
波段 | 長波 | 中波 | 短波 | 微波 |
波長/m | 30000~3000 | 3000~200 | 200~10 | 10~0.001 |
A. | 長波 | B. | 中波 | C. | 短波 | D. | 微波 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1 s末汽車的速度為28 m/s | |
B. | 汽車在最初2 s內(nèi)的平均速度為24 m/s | |
C. | t=5 s時汽車的位移為60 m | |
D. | 汽車做減速運動,運動的加速度為-4 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若v>v0,外側(cè)車輪的輪緣對外軌有擠壓 | |
B. | 若v>v0,內(nèi)側(cè)車輪的輪緣對內(nèi)軌有擠壓 | |
C. | 若v<v0,外側(cè)車輪的輪緣對外軌有擠壓 | |
D. | 若v<v0,適當(dāng)增大α可保證內(nèi)側(cè)車輪的輪緣對內(nèi)軌無擠壓 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | M,Z | B. | M,Z+1 | C. | M-4,Z-2 | D. | M,Z-1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)座椅落到離地面高度為40 m的位置時,游客對座位的壓力大于500 N | |
B. | 當(dāng)座椅落到離地面高度為40 m的位置時,游客處于完全失重狀態(tài) | |
C. | 當(dāng)座椅落到離地面高度為15 m的位置時,一個游客對座位的壓力約為500 N | |
D. | 當(dāng)座椅落到離地面高度為15 m的位置時,“跳樓機”對每個座椅的平均制動力約為2.7×103N |
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