分析 (1)通過轎車車頭到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間、轎車通過O點(diǎn)的時(shí)間以及助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間,分析是否發(fā)生相撞事故.
(2)為避免發(fā)生相撞事故,助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間小于轎車車頭的時(shí)間,結(jié)合位移時(shí)間公式求出最小加速度;
(3)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),助力車勻速運(yùn)動(dòng),為避免發(fā)生相撞事故,助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間小于轎車車頭的時(shí)間,結(jié)合位移時(shí)間公式求出最小加速度
解答 解:(1)助力車勻速到O點(diǎn)時(shí)間為t1═$\frac{x}{{v}_{人}}=\frac{20}{7}s$=2.86s
汽車勻速運(yùn)動(dòng)車頭到O點(diǎn)時(shí)間為t2=$\frac{x}{v}=\frac{20}{8}s=2.5s$
汽車勻速運(yùn)動(dòng)車尾到O點(diǎn)時(shí)間為${t}_{3}=\frac{x+d}{v}=\frac{20+4.8}{8}s=3.1s$
由于 t2<t1<t3,故要相撞
(2)助力車以加速度a1加速運(yùn)動(dòng),至少在t2時(shí)間內(nèi)越過O點(diǎn)
則x=v1t2+$\frac{1}{2}{at}_{2}^{2}$,解得 a1=0.8m/s2
所以加速度要大于0.8m/s2
(3)設(shè)助力車的反應(yīng)時(shí)間為△t,助力車勻加速時(shí)間為t2-△t,加速度為a2
由公式x=${v}_{人}△t+{v}_{人}({t}_{2}-△t)+\frac{1}{2}{a}_{2}({t}_{2}-△t)^{2}$,解得a2=1.25m/s2
所以加速度要大于1.25m/s2
答:(1)會(huì)發(fā)生相撞事故;
(2)避免發(fā)生相撞事故,助力車的加速度要大于0.8m/s2
(3)避免發(fā)生相撞事故,助力車的加速度要大于1.25m/s2
點(diǎn)評 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的應(yīng)用,注意抓住在運(yùn)動(dòng)過程中助力車與轎車的時(shí)間是相等的,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式列式即可解題,難度適中
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
I/A | 0.00 | 0.12 | 0.21 | 0.29 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.45 | 0.47 | 0.49 | 0.50 |
U/V | 0.00 | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.40 | 1.60 | 1.80 | 2.00 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | x=19m | B. | x=14m | C. | x=17m | D. | x=25m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由于剎車及時(shí),兩車不會(huì)相撞 | B. | 在t=3.5s時(shí)兩車會(huì)相撞 | ||
C. | 第3s末小汽車的速度會(huì)減到10m/s | D. | 兩車最近距離為30m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$時(shí),A、B會(huì)相對于轉(zhuǎn)盤滑動(dòng) | |
B. | 當(dāng)ω>$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$時(shí),繩子一定有彈力 | |
C. | ω在0<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時(shí),A所受摩擦力一直變大 | |
D. | ω在$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$<ω<$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力變大 |
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