8.某同學(xué)做“驗證平行四邊形定則”實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩.
(1)實驗記錄紙如圖乙所示,兩彈簧測力計共同作用時,O 點為結(jié)點的位置,拉力 F1和F2 的方向分別過 P1 和 P2 點;一個彈簧測力計拉橡皮筋時,拉力 F3 的方向過 P3點.力F1的大小如彈簧測力計所示,F(xiàn)1=2.92 N(已知F2=2.63N,F(xiàn)3=4.41N).
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中正確是B
A.兩根細(xì)繩必須等長
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.同一次實驗中只要橡皮筋的伸長量相同,結(jié)點O點的位置可以變動
D.橡皮條應(yīng)該與兩繩夾角的角平分線在同一直線上
(3)請在答題紙上作出 F1 和 F2的合力F(標(biāo)度已給出);并求出合力F=4.30 N.

分析 (1)使用彈簧測力計測量力的大小時,首先要明確彈簧測力計的量程和分度值,讀數(shù)時視線與指針?biāo)缚叹相垂直,
(2)本題考查了具體實驗細(xì)節(jié)要求,注意所有要求都要便于操作,有利于減小誤差進(jìn)行,所有操作步驟的設(shè)計都是以實驗原理和實驗?zāi)康臑橹行恼归_,據(jù)此可正確解答本題;
(3)根據(jù)平行四邊形定則先作出F2與F1的合力,根據(jù)圖中給出的標(biāo)度求出合力.

解答 解:(1)由圖知1N之間有10小格,一個小格代表0.1N,所以彈簧測力計的示數(shù)為2.92N.
(2)A、通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時,并非要求兩細(xì)繩等長,故A錯誤;
B、測量力的實驗要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實驗中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故B正確;
C、本實驗采用“等效法”,為了使兩次拉伸橡皮條的效果相同,要求兩次拉橡皮條時必須將其結(jié)點拉至同一個位置,結(jié)點O點的位置不可以變動,故C錯誤;
D、兩細(xì)線拉橡皮條時,只要確保拉到同一點即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上,故D錯誤.
故選:B
(3)根據(jù)平行四邊形定則先作出F2與F1的合力,如圖所示:
由圖得F1、F2的合力大小4.30N
故答案為:(1)2.92;(2)B;(3)4.30.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道合力與分力遵循平行四邊形定則,對于中學(xué)中的實驗,學(xué)生盡量要到實驗室進(jìn)行實際操作,只有這樣才能體會具體操作細(xì)節(jié)的意義,解答實驗問題時才能更加有把握.

練習(xí)冊系列答案
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A.由圖線K可知,此時電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)
B.由圖線L可知,此時電梯的加速度大小一定等于g
C.由圖線M可知,此時電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
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A.BC=BB-BA,開始時A與C磁場同向,后來A與C磁場反向
B.BC=BB-BA,開始時A與C磁場反向,后來A與C磁場同向
C.BC=2BA-BB,開始時A與C磁場同向,后來A與C磁場反向
D.BC=2BA-BB,開始時A與C磁場反向,后來A與C磁場同向

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3.下列說法錯誤的是( 。
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D.在模擬訓(xùn)練時飛行員將質(zhì)量較大的副油箱拋掉,其目的是減小飛機的慣性

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A.圖①中,回路產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢恒定不變(不為零)
B.圖②中,回路產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一直在變大
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