3．在物理研究方法中，研究圖象的面積可以得到相應(yīng)的物理量，在下列物理量函數(shù)關(guān)系圖象中，通過(guò)研究面積可得到對(duì)應(yīng)物理量的是（　　）
A．由I-t圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面積的電荷量
B．由F-v圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)速度變化過(guò)程中的總功率
C．由F-t圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體所做的功
D．由u-I圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)的電功率

分析 根據(jù)物理量之間的公式，結(jié)合微元極限思想得出圖線(xiàn)圍成的面積表示的含義，從而分析判斷．

解答 解：A、根據(jù)q=It知，由I-t圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面積的電荷量，故A正確．
B、根據(jù)P=Fv知，由F-v圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)速度變化過(guò)程中的總功率，故B正確．
C、根據(jù)I=Ft知，由F-t圖線(xiàn)和橫軸圍成的面積可得到對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體的沖量大小，故C錯(cuò)誤．
D、電功率P等于對(duì)應(yīng)時(shí)刻的電壓和電流的乘積，不是U-I圖線(xiàn)圍成的面積，故D錯(cuò)誤．
故選：AB．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵通過(guò)微元極限思想得出圖線(xiàn)圍成的面積表示的物理意義，從而進(jìn)行求解，難度中等．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．一質(zhì)量為M的航天器，正以速度v0在太空中飛行，某一時(shí)刻航天器接到加速的指令后，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間向后噴出一定質(zhì)量的氣體，氣體噴出時(shí)速度大小為v1，加速后航天器的速度大小v2，則噴出氣體的質(zhì)量m為（　�。�
A．m=$\frac{（{v}_{2}-{v}_{0}）M}{{v}_{1}+{v}_{2}}$B．m=$\frac{M{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$
C．m=$\frac{（{v}_{2}-{v}_{0}）M}{{v}_{1}}$D．m=$\frac{（{v}_{2}-{v}_{0}）M}{{v}_{2}-{v}_{1}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．生活中的碰撞事件極為常見(jiàn)：
2014年5月16日夜間．海航HU7863航班從太原飛往合肥．22時(shí)許飛機(jī)在高空突然顛簸，22時(shí)10分飛機(jī)安全降落在合肥新橋機(jī)場(chǎng)．后經(jīng)合肥機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)失的雷達(dá)罩被撞凹（如圖所示），撞凹處還有血跡和鳥(niǎo)毛，由此初步確定是飛機(jī)在飛行中撞上了小鳥(niǎo)．小小飛禽如何能撞壞飛機(jī)這樣的龐然大物？下面通過(guò)簡(jiǎn)要計(jì)算來(lái)說(shuō)明這一問(wèn)題：設(shè)鳥(niǎo)的質(zhì)量為m=1.0kg，相撞前鳥(niǎo)的速度遠(yuǎn)小于飛機(jī)的速度，相撞后鳥(niǎo)的速度與飛機(jī)速度相同．飛機(jī)的飛行速度大小為民航客機(jī)的速度大小，一般為υ=900km/h，鳥(niǎo)與飛機(jī)的撞擊時(shí)間約為t=1.0×10-3s，試計(jì)算鳥(niǎo)對(duì)飛機(jī)的平均撞擊力為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．某同學(xué)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究滑塊質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系．他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門(mén)B，滑塊上同定一遮光條，滑塊用細(xì)線(xiàn)繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.20mm．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置中靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)B的時(shí)間t，為了得到滑塊的加速度，該同學(xué)還需用刻度尺測(cè)量的物理量是A位置到光電門(mén)B的距離L．
（3）改變鉤碼的質(zhì)量，記錄對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t，通過(guò)描點(diǎn)作出線(xiàn)性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出$\frac{1}{{t}^{2}}$-F圖象．（選填“t2-F”，“$\frac{1}{t}$-F”，“$\frac{1}{{t}^{2}}$-F”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．有一半球形玻璃磚，球心為O，現(xiàn)使一條光線(xiàn)沿水平方向（和直徑AC平行）從球面上D點(diǎn)射入玻璃磚，已知光速為c，半球形玻璃磚的半徑為R，DB⊥AC，OB=$\frac{1}{2}$R，折射光線(xiàn)恰好通過(guò)直徑的右端點(diǎn)C．求：
①該玻璃的折射率．
②光從D點(diǎn)傳播到C點(diǎn)所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．氣體的內(nèi)能是所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子之間勢(shì)能之和
B．一氣球在加速上升的過(guò)程中，內(nèi)部氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能一定增加
C．液晶的光學(xué)性質(zhì)不隨所加電場(chǎng)的變化而變化
D．一定量的氣體，在壓強(qiáng)不變時(shí)，分子每秒對(duì)器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度升高而減小
E．一定量的氣體，在溫度不變時(shí)，分子每秒對(duì)器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著體積增加而減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，判斷出原子的中心有一個(gè)很小的核，并由此提出了原子的核式結(jié)構(gòu)．如圖所示的示意圖中，①、②兩條線(xiàn)表示實(shí)驗(yàn)中α粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡，則沿③所示方向射向原子核的α粒子可能的運(yùn)動(dòng)軌跡為（　�。�
A．軌跡aB．軌跡bC．軌跡cD．軌跡d

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．一湖面上有一伸向水面的混凝土觀景臺(tái)，如圖所示是一截面圖，觀景臺(tái)下表面恰好和水面相平，A為觀景臺(tái)右側(cè)在湖底的投影，水深h=4m．在距觀景臺(tái)右側(cè)面x=4m處有一可沿豎直方向上下移動(dòng)的單色點(diǎn)光源S，點(diǎn)光源S可從距水面高3m處下移到接近水面，在移動(dòng)過(guò)程中，觀景臺(tái)水下被照亮的最遠(yuǎn)距離為AC，最近距離為AB，若AB=3m，求：
（i）水的折射率n；
（ii）光能照亮的最遠(yuǎn)距離AC（計(jì)算結(jié)果可以保留根號(hào)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．美國(guó)于北京時(shí)間2005年7月26日晚10點(diǎn)39分發(fā)射的“發(fā)現(xiàn)“號(hào)航天飛機(jī)的起飛重量約為450磅（1磅=0.4536千克），在發(fā)現(xiàn)號(hào)發(fā)射升空的最初2分鐘內(nèi)，其升空推力靠?jī)擅豆腆w燃料火箭助推器和三臺(tái)主動(dòng)機(jī)提供的；若已知每枚固體燃料火箭助推器提供的推力為15682千牛，每臺(tái)主動(dòng)機(jī)提供的推力為1668千牛，求：
（1）當(dāng)發(fā)射“發(fā)現(xiàn)“號(hào)的速度為0.5km/s時(shí)，其功率是多少．
（2）若波音747飛機(jī)全速?zèng)_刺時(shí)所有引擎功率和為4.6×108W，則每枚固體燃料火箭助推器的功率相當(dāng)于多少架波音747飛機(jī)？

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