5.如圖所示,電源電動勢為E,內阻為r,電動機M的線圈電阻為R1.閉合開關S,電動機開始轉動,穩(wěn)定后電路中的電流為I,滑動變阻器接入電路的電阻為R2.則( 。
A.電流大小I=$\frac{E}{{R}_{1}+{R}_{2}+r}$B.電動機兩端的電壓U=IR1
C.電源的效率η=$\frac{{R}_{1}+{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}+r}$×100%D.電動機的機械功率P=IE-I2(R1+R2+r)

分析 根據(jù)功率公式可以求得電源的輸出功率;根據(jù)非純電路的特點可以分析電壓及電源效率;由能量守恒可求得電動機的機械效率.

解答 解:AB、由于電動機為非純電阻元件,故不能使用閉合電路歐姆定律求解電流和兩端的電壓;故AB錯誤;
C、電源的效率η=$\frac{U}{E}$×100%;但由于不能使用歐姆定律求解,故C錯誤;
D、對全電路由功能關系可知,電動機的機械功率P=IE-I2(R1+R2+r);故D正確;
故選:D.

點評 本題考查電源及電動機的功率問題,要注意對于非純電阻電路是無法使用歐姆定律求解電壓的.

練習冊系列答案
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15.如圖所示.有一個豎直放置的光滑Г型框架,質量相等的滑塊A、B分別套在框架的水平桿和豎直桿上,兩滑塊用不可伸長的輕繩相連,兩滑塊均可視為質點.用手托住B物體使A、B系統(tǒng)靜止,使繩水平伸直.然后釋放滑塊B,當細繩與豎直方向的夾角為600時,滑塊B沿豎直桿下落的速度大小為V,則連接AB的繩長為( 。
A.$\frac{4{v}^{2}}{g}$B.$\frac{3{v}^{2}}{g}$C.$\frac{3{v}^{2}}{4g}$D.$\frac{4{v}^{2}}{3g}$

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A.氧氣的密度和阿伏加德羅常數(shù)B.氧氣分子的體積和阿伏加德羅常數(shù)
C.氧氣分子的質量和阿伏加德羅常數(shù)D.氧氣分子的體積和氧氣分子的質量

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13.如圖1,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,剛接觸輕彈簧的瞬間速度是5m/s,接觸彈簧后小球速度v和彈簧縮短的長度△x之間關系如圖2所示,其中A為曲線的最高點.已知該小球重為2N,彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變.在小球向下壓縮彈簧的全過程中,下列說法不正確的是( 。
A.小球的動能先變大后變小B.小球速度最大時受到的彈力為2N
C.小球的機械能先增大后減小D.小球受到的最大彈力為12.2N

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20.某興趣小組用實驗室的手搖發(fā)電機和理想變壓器給一個燈泡供電,電路如圖,當線圈以較大的轉速n勻速轉動時,電壓表示數(shù)是U1,額定電壓為U2的燈泡正常發(fā)光,燈泡正常發(fā)光時電功率為 P,手搖發(fā)電機的線圈電阻是r,則有( 。
A.電流表的示數(shù)是$\frac{P}{{U}_{2}}$
B.變壓器原副線圈的匝數(shù)比是U2:U1
C.變壓器輸入電壓的瞬時值u=U2sin2πnt
D.手搖發(fā)電機線圈中產生的電動勢最大值是Em=$\sqrt{2}$(U1+$\frac{Pr}{{U}_{1}}$)

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10.1930年英國物理學家考克饒夫和瓦爾頓建造了世界上第一臺粒子加速器,他們獲得了高速運動的質子,用來轟擊靜止的鋰7(${\;}_{3}^{7}$Li)原子核,形成一個不穩(wěn)定的復合核后分解成兩個相同的原子核.
①寫出核反應方程式;
②已知質子的質量為m,初速度為v0,反應后產生的一個原子核速度大小為$\frac{3}{4}$v0,方向與質子運動方向相反,求反應后產生的另一個原子核的速度以及反應過程中釋放的核能(設反應過程釋放的核能全部轉變?yōu)閯幽埽?/div>

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17.醫(yī)生做某些特殊手術時,利用電磁血流計來監(jiān)測通過動脈的血流速度,電磁血流計由一對電極a和b以及磁極N和S構成,磁極間的磁場是均勻的.使用時,兩電極a、b與血管壁接觸,兩觸點的連線、磁場方向和血流速度方向兩兩垂直,如圖所示.由于血液中的正、負離子隨血流一起在磁場中運動,電極a、b之間會有微小電勢差.在達到平衡時,血管內部的電場可看做是勻強電場,血液中的離子所受的電場力和磁場力的合力為零,在某次監(jiān)測中,兩觸點的距離為3.0mm,血管壁的厚度可忽略,兩觸電間的電勢差為160μV,磁感應強度的大小為0.040T,則關于血流速度的近似值和電極a、b的正負以下說法正確的是( 。
A.a負,b正B.流速約為1.3m/sC.流速約為2.7m/sD.a正,b負

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14.在測量金屬絲電阻率的實驗中,可供選用的器材如下:
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滑動變阻器:R(最大阻值約20Ω);
螺旋測微器;毫米刻度尺;開關S;導線.
若滑動變阻器采用限流接法,為使測量盡量精確,電流表應選A1、電源應選E1(均填器材代號),在虛線框內完成電路原理圖.

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12.2015年3月11日,一架翼長達72米的巨型飛機從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛,開啟了一段歷時2個月的環(huán)球飛行之旅.這架名為“陽光動力2號”的龐然大物,是全球唯一一架不使用礦物燃料、只依靠太陽能實現(xiàn)連續(xù)晝夜飛行的飛機.作為人類使用清潔能源愿望的載體,“陽光動力2號”證明了太陽能飛機的可能性.
假設“陽光動力2號”飛機在水平直跑道上起飛過程如下:飛機從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過100m時,飛機即達到離開地面的最小速度.已知飛機豎直向上的升力F與其水平速度v的關系為F=kv2(k=250N•s2/m2);飛機和飛行員的總質量為2500kg,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)飛機勻加速運動過程的加速度大;
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