6．了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程，學會像科學家那樣觀察和思考，往往比掌握知識本身更重要．以下說法中符合事實的是（　�。�
A．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象
B．楞次發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，拉開了研究電與磁相互關系的序幕
C．貝克勒耳發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象說明原子核是由質(zhì)子和中子組成的
D．湯姆生提出原子的核式結構學說，后來由盧瑟福用α粒子散射實驗給予了驗證

分析 根據(jù)物理學史和常識解答，記住著名物理學家的主要貢獻即可答題．

解答 解：A、法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象，故A正確．
B、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，拉開了研究電與磁相互關系的序幕，故B錯誤．
C、貝克勒耳發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象，只說明原子核有復雜的結構，不能說明原子核是由質(zhì)子和中子組成的，故C錯誤．
D、盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗的結果，提出原子的核式結構學說，故D錯誤．
故選：A．

點評 本題考查物理學史，是常識性問題，對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，在光滑水平桌面的兩端各固定一個定滑輪，用輕繩經(jīng)過滑輪將彈簧分別與質(zhì)量為m1=8kg、m2=2kg的兩個物體A、B相連．不計繩與滑輪之間的摩擦及彈簧秤、定滑輪的質(zhì)量，g取10m/s2，彈簧秤的讀數(shù)為（　　）
A．32NB．48NC．60ND．80N

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖是兩等量異號點電荷，以兩電荷連線的中點O為圓心畫一半圓，在半圓上有a、b、c三點，b點在兩電荷連線的垂直平分線上，下列說法正確的是（　�。�
A．a、c兩點的電場強度相同
B．a、c兩點的電勢相同
C．正電荷在a點的電勢能大于在b點的電勢能
D．將正電荷由O移到b電場力做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．關于平拋運動，以下說法正確的是（　�。�
A．平拋運動是勻變速運動
B．平拋運動是勻速率曲線運動
C．平拋運動的下落時間由初速度和高度共同決定
D．平拋運動的水平位移由物體的重力、高度和初速度共同決定

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，質(zhì)量為M、長度為L的木板靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的物塊（視為質(zhì)點）放在木板的最左端，物塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ．現(xiàn)用一水平恒力F作用在物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運動．當木板運動的位移為x時，物塊剛好滑到木板的最右端．在這一過程中（　�。�
A．物塊到達木板最右端時，木板的末動能為μmgx
B．物塊和木板間摩擦生熱為μmgL
C．物塊和木板增加的機械能為F（L+x）
D．摩擦力對物塊做的功與摩擦力對木板做功的代數(shù)和為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，回路豎直放在勻強磁場中，磁場的方向垂直于回路平面向外，導體棒AC可以貼著光滑豎直長導軌下滑．設回路的總電阻恒定為R，當導體AC從靜止開始下落后，下面敘述中正確的是（　�。�
A．導體下落過程中，機械能守恒
B．導體加速下落過程中，導體減少的重力勢能全部轉化為電阻產(chǎn)生的熱量
C．導體加速下落過程中，導體減少的重力勢能轉化為導體增加的動能
D．導體達到穩(wěn)定速度后的下落過程中，導體減少的重力勢能全部轉化為回路中增加的內(nèi)能

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺，接著以v=3m/s水平速度離開平臺，落至地面時，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑．A、B為圓弧兩端點，其連線水平．已知圓弧半徑為R=1.0m，人和車的總質(zhì)量為180kg，特技表演的全過程中，阻力忽略不計．（計算中取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）從平臺飛出到A點，人和車運動的水平距離S；
（2）從平臺飛出到A點時速度及圓弧對應圓心角θ；
（3）人和車運動到達圓弧軌道A點時對軌道的壓力大��；
（4）人和車運動到圓弧軌道最低點O速度v′=$\sqrt{33}$m/s此時對軌道的壓力大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，質(zhì)量m=1.0×103kg的汽車駛過半徑R=50m的圓形拱橋，當它到達橋頂時，速度v=5.0m/s．汽車到達橋頂時對橋面的壓力大小為9500N．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．人造衛(wèi)星是由運載火箭點火發(fā)射后送入其運行軌道的．其發(fā)射后的飛行過程大致可分為：垂直加速階段，慣性飛行階段和進入軌道階段．如圖所示：
（1）設某次發(fā)射過程中，有一在地球表面重為40N的物體，放置在衛(wèi)星中．在衛(wèi)星垂直加速上升的過程中，測得a=5m/s2時物體與衛(wèi)星中的支持面的相互作用為30N，衛(wèi)星此時距地面的高度為多少？
（2）進入離地高為地球半徑3倍的軌道時，它運行的速度大小為多少？（已知地球的半徑R=6.4×103km，取g=10m/s2）

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