3．下列說法正確的是（　　）
A．做曲線運動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度，一定和物體在這段時間內(nèi)各個時刻的瞬時速度的平均值大小相等
B．某時刻物體速度為零，其加速度不可能很大
C．研究跳水運動員下落時間時，運動員不可視為質(zhì)點
D．參考系可以是變速運動的物體

分析 平均速度等于位移除以時間，加速度表示速度變化快慢的物理量，與速度無關(guān)，參考系，是指研究物體運動時所選定的參照物體或彼此不作相對運動的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點．

解答 解：A、平均速度等于位移除以時間，不是瞬時速度的平均值，故A錯誤；
B、當物體的速度為0時，若物體所受的合外力不為0，其加速度不為0，可能很大，故B錯誤；
C、研究跳水運動員下落時間時，運動員的大小和形狀可以忽略，可視為質(zhì)點，故C錯誤；
D、參考系可以任意選取，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系，故D正確．
故選：D

點評 本題考查了參考系、平均速度、加速度和質(zhì)點的概念，要明確參考系的選擇原則和質(zhì)點的適用條件，知道加速度與速度無關(guān)，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，一平行板電容器上下兩極板A和B通過開關(guān)S分別與電源的正極和負極連接，且電源的負極接地，當開關(guān)S閉合一段時間穩(wěn)定后，在電容器兩極板間的中點P處無初速釋放一帶電小球，小球恰好處于靜止狀態(tài)，則（　�。�
A．若斷開開關(guān)S，將A極板豎直向上移動一小段距離，小球會向下運動
B．若斷開開關(guān)S，將A極板水平向左移動一小段距離，P點的電勢會升高
C．若不斷開開關(guān)S，將B極板水平向左移動一小段距離，電容器極板上所帶的電荷量將會增大
D．若不斷開開關(guān)S，且?guī)щ娦∏虮还潭ㄔ赑點，將B極板豎直向上移動一小段距離，帶電小球的電勢能將會減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．在公式vt=v0+at和x=v0t+$\frac{1}{2}$at2中涉及的五個物理量，除t是標量外，其他四個量vt、v0、a、x都是矢量，在直線運動中四個矢量的方向都在一條直線中，當取其中一個量的方向為正方向時，其他三個量的方向與此相同的取正值，與此相反的取負值，若取速度v0方向為正方向，以下說法正確的是（　�。�
A．勻加速直線運動中a取負值
B．勻加速直線運動中a取正值
C．勻減速直線運動中a取正值
D．無論勻加速直線運動還是勻減速直線運動a都取正值

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．駕駛證考試中的路考，在即將結(jié)束時要進行目標停車，考官會在離停車點不遠的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標志桿附近，終點附近的道路是平直的，依次有編號為A、B、C、D、E的五根標志桿，相鄰桿之間的距離△L=12.0m．一次路考中，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時間，學(xué)員乙與車前端面的距離為△s=2.0m．假設(shè)在考官發(fā)出目標停車的指令前，汽車是勻速運動的，當學(xué)員乙經(jīng)過O點考官發(fā)出指令：“在D標志桿目標停車”，發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計時，學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時間才開始剎車，開始剎車后汽車做勻減速直線運動，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時的時刻tB=4.50s，tC=6.50s．已知LOA=44m．求：

（1）剎車前汽車做勻速運動的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運動的加速度大小a；
（2）汽車停止運動時車頭前端面離D的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，用F=20N的力將重物G由靜止出發(fā)，以a=0.2m/s2的加速度上升，則5s末，力F的功率為（　�。�
A．10 WB．20 WC．30 WD．40 W

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．升降機由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s，速度達到3m/s，接著勻速上升10s，最后再勻減速上升4.5米才停下來．求：
（1）勻加速上升的加速度a1；
（2）升降機上升的總高度H；
（3）勻減速上升的加速度a2；
（4）升降機上升的總時間t．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運動”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率以360km/h運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時，B車從靜止開始做勻加速運動，當速度達到360km/h時恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間再解鎖分離，B車勻減速運動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達潛江站．則（　�。�
A．無論B車勻加速的加速度值為多少，s是相同的
B．該乘客甲節(jié)約了五個站的減速、停車、提速時間
C．若B車勻加速的時間為1min，則s為4km
D．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當B車停下時A車已距隨州站路程為1km

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某河水流速度為5m/s，一小船在靜水中的速度大小是4m/s，要渡過此河，船頭垂直河岸行駛，已知河寬為120m，試問：
（1）小船能否渡河直達正對岸？
（2）船需多少時間才能到達對岸？
（3）此船登上對岸的地點離出發(fā)點的距離是多少？
（4）若船行至正中間時，河水流速增大到8m/s，則船渡河需要多少時間？登岸地點如何變化？
（5）此船過河的最短位移是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．甲、乙兩質(zhì)點均做勻速圓周運動，甲的質(zhì)量與運動半徑分別是乙的一半，當甲轉(zhuǎn)動80轉(zhuǎn)時，乙正好轉(zhuǎn)過60轉(zhuǎn)，則甲與乙所受的向心力大小之比為（　�。�
A．1：4B．4：1C．4：9D．9：4

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同步練習(xí)冊答案