A. | ①③ | B. | ①④ | C. | ②③ | D. | ②④ |
分析 火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,可以根據(jù)牛頓第二定律列式求得轉(zhuǎn)彎速度v;如果實(shí)際轉(zhuǎn)彎速度大于v,有離心趨勢(shì),與外側(cè)鐵軌擠壓;反之,擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌.
解答 解:①②火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,有
F=mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
解得
v=$\sqrt{gRtanθ}$,故①正確,②錯(cuò)誤;
③④果實(shí)際轉(zhuǎn)彎速度大于v,有離心趨勢(shì),與外側(cè)鐵軌擠壓,反之,擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌,故③正確,④錯(cuò)誤;
故選:A
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律,從保護(hù)鐵軌的角度得出火車車輪邊緣與鐵軌恰好無(wú)擠壓的臨界速度,然后結(jié)合離心運(yùn)動(dòng)的知識(shí)進(jìn)行分析討論
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小球的d點(diǎn)時(shí)的加速度為零 | |
B. | 小球在b點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最大 | |
C. | 小球在c點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最小,電勢(shì)能最大 | |
D. | 小球在bc之間某點(diǎn)動(dòng)能最大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0.5 s | B. | 1.5 s | C. | 3 s | D. | 3.5 s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a、b、c、d 四點(diǎn)電勢(shì)不等,但電場(chǎng)強(qiáng)度相同 | |
B. | 若一電子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電場(chǎng)力做功為-0.8eV | |
C. | 若一束電子從左側(cè)平行于中心軸線進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,將會(huì)從右側(cè)平行于中心軸線穿出 | |
D. | 若一電子沿中心軸線進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,將做加速度先增加后減小的加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | q受到的電場(chǎng)力逐漸變大 | B. | q的加速度逐漸變大 | ||
C. | q的動(dòng)能一定變大 | D. | q的電勢(shì)能一定增加 |
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