16．由磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義B=$\frac{F}{1L}$，可知（　�。�
A．磁感應(yīng)強(qiáng)度與通電導(dǎo)線受力F成正比
B．磁感應(yīng)強(qiáng)度與通電導(dǎo)線中的電流I無(wú)關(guān)
C．磁感應(yīng)強(qiáng)度與通電導(dǎo)線中的電流I成反比
D．當(dāng)通電導(dǎo)線受力為零，則磁感應(yīng)強(qiáng)度也為零

分析 明確磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義，知道磁感應(yīng)強(qiáng)度是由導(dǎo)體本身的性質(zhì)決定的； 同時(shí)注意明確安培力的大小取決于磁感應(yīng)強(qiáng)度、電流、導(dǎo)線長(zhǎng)度以及磁場(chǎng)與電流之間的夾角．

解答 解：A、磁感應(yīng)強(qiáng)度B是由磁場(chǎng)本身的性質(zhì)決定的物理量，其大小與導(dǎo)線受力以及電流均無(wú)關(guān)；故AC錯(cuò)誤，B正確；
D、當(dāng)通電導(dǎo)線受力為零時(shí)，可能是導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向平行，不能說(shuō)明磁感應(yīng)強(qiáng)度為零；故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 在磁場(chǎng)中磁感應(yīng)強(qiáng)度有強(qiáng)弱，則由磁感應(yīng)強(qiáng)度來(lái)描述強(qiáng)弱．將通電導(dǎo)線垂直放入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，即確保電流方向與磁場(chǎng)方向相互垂直，則所受的磁場(chǎng)力與通電導(dǎo)線的電流與長(zhǎng)度乘積之比．公式B=$\frac{F}{IL}$是比值法定義B的，磁感應(yīng)強(qiáng)度B是由磁場(chǎng)本身的性質(zhì)決定的物理量，不能說(shuō)B與F成正比，也不能說(shuō)B與IL成反比．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．m2從高處由靜止開(kāi)始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示．已知m1=50g、m2=150g，取g=9.8m/s2，則（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

①在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=2.4m/s；
②在0～5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=0.58J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=0.59J；由此可以驗(yàn)證在誤差允許范圍內(nèi)，m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

7．如圖所示是由阿特伍德創(chuàng)制的一種實(shí)驗(yàn)裝置--阿特伍德機(jī)．已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M，物體C的質(zhì)量為$\frac{1}{2}$M物體B離地高度為h，輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng)．將BC由靜止釋放，當(dāng)物體B下落到離地高度為$\frac{1}{2}$h時(shí)，C從B上自由脫落，脫落后隨即將C取走，B繼續(xù)下落$\frac{1}{2}$h高度著地，B著地后不反彈，A始終未與滑輪接觸，重力加速度為g，求：
（1）C剛從B上脫落時(shí)B的速度大�。�
（2）整個(gè)過(guò)程中A向上運(yùn)動(dòng)的最大高度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．磁鐵在線圈中心上方開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈中產(chǎn)生如圖方向的感應(yīng)電流，則磁鐵（　�。�
A．向上運(yùn)動(dòng)B．向下運(yùn)動(dòng)C．向左運(yùn)動(dòng)D．向右運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．某同學(xué)制作了一個(gè)結(jié)構(gòu)如圖（a）所示的溫度計(jì)．一端封閉的輕質(zhì)細(xì)管可繞封閉端O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，管長(zhǎng)0.5m．將一量程足夠大的力傳感器調(diào)零，細(xì)管的開(kāi)口端通過(guò)細(xì)線掛于力傳感器掛鉤上，使細(xì)管保持水平、細(xì)線沿豎直方向．在氣體溫度為270K時(shí)，用一段水銀將長(zhǎng)度為0.3m的氣柱封閉在管內(nèi)．實(shí)驗(yàn)時(shí)改變氣體溫度，測(cè)得封閉氣柱長(zhǎng)度l和力傳感器讀數(shù)F之間的關(guān)系如圖（b）所示（實(shí)驗(yàn)中大氣壓強(qiáng)不變）．

（1）管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度為0.1mm，為保證水銀不溢出，該溫度計(jì)能測(cè)得的最高溫度為360 K．
（2）若氣柱初始長(zhǎng)度大于0.3m，該溫度計(jì)能測(cè)量的最高溫度將減小（選填：“增大”，“不變”或“減小”）．
（3）若實(shí)驗(yàn)中大氣壓強(qiáng)略有升高，則用該溫度計(jì)測(cè)出的溫度將偏低（選填：“偏高”，“不變”或“偏低”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖，光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi)，一質(zhì)量為m的小球沿軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng)．已知小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N1，在高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N2．重力加速度大小為g，則N1-N2的值為（　�。�
A．3mgB．4mgC．5mgD．6mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．水平地面上有質(zhì)量分別為m和4m的物A和B，兩者與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．細(xì)繩的一端固定，另一端跨過(guò)輕質(zhì)動(dòng)滑輪與A相連，動(dòng)滑輪與B相連，如圖所示．初始時(shí)，繩處于水平拉直狀態(tài)．若物塊A在水平向右的恒力F作用下向右移動(dòng)了距離s，重力加速度大小為g．求
（1）物塊B克服摩擦力所做的功；
（2）物塊A、B的加速度大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．2015年秋季，高三（5）班來(lái)到浙江正和造船有限公司參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，某同學(xué)對(duì)如圖所示的工業(yè)模型產(chǎn)生了濃厚興趣．經(jīng)測(cè)量后，獲得如下信息：軌道AB部分水平粗糙，長(zhǎng)S0=2m，豎直半圓軌道BDC光滑，半徑R=0.1m，兩軌道相切于B點(diǎn)，C處固定一彈性檔板（物塊與其發(fā)生碰撞后會(huì)原速率彈回）．質(zhì)量為m=1kg小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）置于軌道的左端A處，該同學(xué)給小物塊施加一水平向右的恒力F=5.5N，使其向右運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B處時(shí)將力撤去，發(fā)現(xiàn)小物塊恰好可上升到與圓心O等高的D點(diǎn)，后再沿軌道滑下．當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?0m/s2，在小物塊運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中工業(yè)模型始終不動(dòng)．求：
（1）小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）小物塊再次滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小；
（3）現(xiàn)增大恒力F，為使小物塊始終不脫離軌道，則F應(yīng)滿足什么條件？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．汽車(chē)以速率v1沿一斜坡向上勻速行駛，若保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，汽車(chē)沿此斜坡向下勻速行駛的速度為v2，則汽車(chē)以同樣大小的功率在水平路面上行駛時(shí)的最大速率為（設(shè)三種情況下汽車(chē)所受的阻力相同）（　�。�
A．$\sqrt{{v}_{1}{v}_{2}}$B．$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$C．$\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$D．$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$

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