11．在水平路面行駛的汽車遇突發(fā)狀況緊急剎車，做勻減速直線運(yùn)動，從開始剎車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，第1s末的速度是8m/s，第2s內(nèi)的平均速度是6m/s，則下面結(jié)論正確的是（　　）
A．汽車剛剎車時(shí)的速度是12 m/sB．經(jīng)4 s汽車的位移為18m
C．物體的加速度大小是2m/s2D．前2s內(nèi)的平均速度是7m/s

分析 根據(jù)平均速度公式可求得2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，則由速度和時(shí)間關(guān)系可求得物體的加速度；根據(jù)速度公式可求得汽車減速所用的時(shí)間，則可確定汽車在4s內(nèi)的位移可以采用速度和位移的關(guān)系求解．

解答 解：A、第2s末的平均速度等于2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，故2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度為6m/s；則加速度a=$\frac{6-8}{0.5}$=-4m/s2；則汽車的初速度v0=8+4×1=12m/s； 故A正確，C錯誤；
B、汽車靜止需要的時(shí)間t=$\frac{12}{4}$=3s；故4s時(shí)汽車已經(jīng)靜止，則汽車的4s內(nèi)的位移x=$\frac{-{v}_{0}^{2}}{2a}$=$\frac{-144}{-2×4}$=18m；故B正確；
D、前2s的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故為8m/s； 故D錯誤；
故選：AB．

點(diǎn)評 本題考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用，對于汽車剎車類問題要注意先判斷汽車靜止所需要的時(shí)間，再靈活選擇物理公式求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖，將一彈簧上端固定，下端連接一個(gè)小長方體物塊、整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，今將其向下拉（或向上壓縮）至離平衡位置點(diǎn)O一段距離（在彈性限度內(nèi)）后釋放物塊，則物塊上下做簡諧運(yùn)動．取豎直向上為正方向（簡諧運(yùn)動是正弦型函數(shù)y=Asin（ωx+φ）的物理模型）．若將物塊向上壓縮到C處（距離平衡位置O的距離為3cm）釋放，并開始計(jì)時(shí)，此時(shí)該物塊上下振動一次需要3s完成．
（I）求物塊離開平衡位置的位移L（cm）與時(shí)間t（s）門之間的函數(shù)關(guān)系式；
（Ⅱ）當(dāng)t=8s時(shí)，求該物塊所在的位置．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，三條平行且等間距的虛線表示電場中的是三個(gè)等勢面，其電勢分別為10V、20V、30V．實(shí)線是一帶電的粒子僅在電場力的作用下在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動的軌跡，對于軌跡上的a、b、c三點(diǎn)，下列說法中正確的是（　�。�
A．帶電粒子一定是先過a，再到b，然后到c
B．帶電粒子在三點(diǎn)所受電場力的大小Fb＞Fa＞Fc
C．帶電粒子在三點(diǎn)動能Ekc＞Eka＞Ekb
D．帶電粒子在三點(diǎn)電勢能的大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．某發(fā)電廠原來用電壓為U1的交流電輸電，后改用變壓比為1：50的升壓變壓器將電壓升高為U2后輸電，輸送的電功率保持不變．若輸電線路的總電阻為R線，則下列說法中正確的是（　�。�
A．由公式I=$\frac{P}{{U}_{2}}$可知，提高電壓后輸電線上的電流降為原來的$\frac{1}{50}$
B．由公式I=$\frac{{U}_{2}}{{R}_{線}}$可知，提高電壓后輸電線上的電流增為原來的50倍
C．由公式P=I2R線可知，提高電壓后輸電線上的功率損耗減為原來的$\frac{1}{2500}$
D．由公式P=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{線}}$可知，提高電壓后輸電線上的功率損耗增大為原來的2500倍

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．電磁波在真空中傳播速度大小為3×108m/s，某家用微波爐頻率為2.5×109 Hz，它的波長為0.12m．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動時(shí)所產(chǎn)生正弦交流電的圖象，當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后，所產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示，以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說法正確的是（　�。�
A．在圖中t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量均為零
B．線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為2：3
C．交流電b的最大值為$\frac{20}{3}$V
D．交流電a的瞬時(shí)值為u=10sin10πt（V）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．利用如圖甲所示電路可以測量電源的電動勢和內(nèi)阻．所用的實(shí)驗(yàn)器材有：
待測電源（電動勢約為4～6V，內(nèi)阻約為0.5～2.5Ω）
電阻箱R（最大阻值999.9Ω）
電阻R0（阻值為20Ω）
電流表A（量程為300mA，內(nèi)阻為RA=6Ω）
開關(guān)S，導(dǎo)線若干
（1）實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①將電阻箱阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)S；
②多次調(diào)節(jié)電阻箱，記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R；
③以$\frac{1}{I}$為縱坐標(biāo)，R為橫坐標(biāo)，作出$\frac{1}{I}$-R 圖線；
④求出直線的斜率k和在縱軸上的截距b．
（2）電阻R0的作用是保護(hù)電路．
（3）分別用E和r表示電源的電動勢和內(nèi)阻，則$\frac{1}{I}$和R的關(guān)系式為$\frac{1}{I}=\frac{1}{E}（r+{R}_{0}+{R}_{A}）+\frac{1}{E}R$
（4）根據(jù)圖線求得電源電動勢E=4.5V，內(nèi)阻r=1.0Ω．（保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，已知兩質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置．由圖可知（　�。�
A．在t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)加速度相同
B．在t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)相遇
C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)越來越近
D．t2時(shí)刻以后兩質(zhì)點(diǎn)均停止運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，總長為2L、質(zhì)量為m的光滑勻質(zhì)鐵鏈跨過一個(gè)光滑的輕小滑輪，底端相齊，右側(cè)末端系著一個(gè)質(zhì)量為M的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），開始用手托著小球，小球與鐵鏈靜止不動．放手后，鐵鏈剛脫離滑輪時(shí)小球的瞬時(shí)速度是（重力加速度為g）（　　）
A．v=$\sqrt{\frac{2（M+m）gL}{M+m}}$B．v=$\sqrt{\frac{2（M+m）gL}{M}}$C．v=$\sqrt{\frac{（2M+m）gL}{M+m}}$D．v=$\sqrt{\frac{（2M+m）gL}{M}}$

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