A. | 系統(tǒng)損失的機(jī)械能為?mg L2cosθ | |
B. | 物體重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量與系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能之和 | |
C. | 物塊的速度最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mgL1(sinθ-?cosθ)-$\frac{1}{2}$mv2 | |
D. | 若物塊能彈回,則上滑過程中經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度最大 |
分析 物塊下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧時(shí),沿斜面方向又受到向上的彈力作用,物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力在斜面向下的分量時(shí),加速度為零,速度最大,動(dòng)能最大,根據(jù)動(dòng)能定理求出剛與彈簧接觸時(shí)的動(dòng)能即可判斷A,彈黌被壓縮到最短時(shí).物塊速度為零,根據(jù)動(dòng)能定理即可求出此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能,系統(tǒng)損失的機(jī)械能為滑動(dòng)摩擦力做的功.
解答 解:A、系統(tǒng)損失的機(jī)械能為滑動(dòng)摩擦力做的功,所以物塊運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),機(jī)械能的損失量為△E=μmgcosθL2,故A正確;
B、根據(jù)能量守恒定律可知,從物塊釋放到彈簧壓縮到最短的過程中,物體重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量與系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能之和,故B正確;
C、物塊的最大速度是在合力為零時(shí),即受力平衡時(shí),設(shè) 速度最大時(shí)設(shè)彈簧壓縮量x則:根據(jù)功能關(guān)系E彈=(mgsinθ-μmgcosθ)(L1+x)-$\frac{1}{2}$mv2,故C錯(cuò)誤;
D、下滑時(shí),在A點(diǎn)速度最大,則加速度為零,合力為零,此時(shí)物體受到重力、沿斜面向上的彈力和沿斜面向上的摩擦力,而返回時(shí),摩擦力方向向下了,所以再回到A點(diǎn)時(shí),合力不為零了,不是速度最大的點(diǎn),故D錯(cuò)誤;
故選:AB
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了動(dòng)能定理及能量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,知道什么時(shí)候速度最大,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、b一定在t1時(shí)刻相遇 | |
B. | c、d一定在t3時(shí)刻相遇 | |
C. | a、b運(yùn)動(dòng)方向相同,c、d運(yùn)動(dòng)方向相同 | |
D. | a、b運(yùn)動(dòng)方向相反,c、d運(yùn)動(dòng)方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在t=6s時(shí),拉力F的功率為8W | |
B. | 在t=6s時(shí),物體克服摩擦力的功率為3.5W | |
C. | 拉力在AC段做功為38J | |
D. | 物體在BC段克服摩擦力做功為38J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車的加速度 | B. | 汽車的長(zhǎng)度 | ||
C. | 3s內(nèi)牽引力對(duì)汽車所做的功 | D. | 3s內(nèi)合力對(duì)汽車所做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 60° | B. | 45° | C. | 30° | D. | 75° |
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