17.為測量某一電源的電動勢和內(nèi)阻,提供器材如下:
待測電源:電動勢約為4.5V,內(nèi)阻約為1.5∩Ω;
電壓表:量程0-3v,內(nèi)阻RV=3kΩ;
電流表:量程0-0.6A,內(nèi)阻RA約為0.1Ω;
定值電阻1:阻值為3Ω;
定值電阻R2:阻值為1.5kΩ;
滑動變阻器R:最大阻值為10Ω;
開關(guān)、導(dǎo)線若干.
甲同學(xué)采用圖甲所示電路進行測量,乙同學(xué)采用圖乙所示電路進行測量.
兩同學(xué)通過實驗獲得電壓表和電流表的多組讀數(shù).在U-I坐標(biāo)系中分別進行描點連線,得到直線后,將直線向兩側(cè)延長,得到在兩坐標(biāo)軸上的截距如圖丙所示.
(1)甲同學(xué)實驗獲得數(shù)據(jù)為坐標(biāo)系中的圖線②(填寫序號①或②)
(2)用圖線①測得的電動勢和內(nèi)阻分別為4.47V和1.49Ω.

分析 (1)根據(jù)兩圖象中定值電阻的接法可明確電壓表示數(shù)的大小關(guān)系,從而確定對應(yīng)的圖象;
(2)根據(jù)圖象的性質(zhì)和閉合電路歐姆定律可明確電源的電動勢和內(nèi)電阻;注意定值電阻的影響.

解答 解:(1)甲同學(xué)將R1與電源直接串聯(lián),而乙圖中電壓表與定值電阻串聯(lián)后接在電源兩端,則可知圖乙得出的電壓值要。还始淄瑢W(xué)所獲得的圖象為②圖;
(2)根據(jù)改裝原理可知,干路電流是電壓表示數(shù)的$\frac{3+1.5}{3}$=1.5倍;
由圖象1可知,根據(jù)1.5U=E-I(r+R1)可知,
U=$\frac{2}{3}E$-$\frac{2}{3}$I(r+R1
故電源的電動勢E=2.98×1.5=4.47V;內(nèi)阻r=$\frac{4.47}{3}$=1.49Ω;
故答案為:(1)②;(2)4.47;1.49.

點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻的實驗,要注意明確實驗數(shù)據(jù)的處理方法,能根據(jù)圖象求解電源的電動勢和內(nèi)電阻.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.在探測某未知天體的過程中,宇航員在一定高度繞該天體轉(zhuǎn)n圈用時t秒,用激光測出高度為h,然后升高到距地面4h處繞天體轉(zhuǎn)動,測得n圈用時2.82t秒(計算時用2$\sqrt{2}$t秒)最后返航(引力常量為G)
(1)求該天體的密度;
(2)求該天體不瓦解的最小自轉(zhuǎn)周期.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,R1、R2為定值電阻,R為一滑動變阻器,閉合電鍵s,將滑動變阻器的滑片P從右端滑到左端的過程中,電壓表V1、V2的示數(shù)隨電流表A示數(shù)變化的完整圖線如電路圖如圖中①、②圖線所示.在圖(A)(B)(C)(D)中能正確反映該過程中電壓表V3隨電流表A示數(shù)變化的完整圖線是( 。
A.B.C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.下列說法正確的是( 。
A.原子核發(fā)生一次β衰變,該原子外層就失去一個電子
B.放射性元素的半衰期是針對大量原子的統(tǒng)計規(guī)律
C.可利用某些物質(zhì)在紅外線照射下發(fā)出熒光粉設(shè)計防偽措施
D.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的鏈?zhǔn)胶肆炎兎磻?yīng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示是研究平拋運動的實驗裝置,正方形白紙ABCD貼在方木板上,E、F、H是對應(yīng)邊的中點,P點是EH的中點,金屬小球從傾斜光滑軌道上從靜止下滑,從F點沿FH方向做平拋運動,恰好從C點射出,以下說法正確的是(  )
A.小球的運動軌跡經(jīng)過P點
B.小球的運動軌跡經(jīng)過PE之間某點
C.若將小球在軌道上釋放處高度降低$\frac{1}{4}$,小球恰好由E點射出
D.若將小球在軌道上釋放處高度降低$\frac{3}{4}$,小球恰好由E點射出

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示為賽車場的一個水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r,一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達A′B′線,有如圖所示的①、②、③三條路線,其中路線③是以O(shè)′為圓心的半圓,OO′=r,賽車沿圓弧路線行駛時,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為Fmax,選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動機功率足夠大),則( 。
A.選擇路線①,賽車的速率最大
B.選擇路線②,賽車經(jīng)過的路程最長
C.選擇路線③,賽車角速度最大
D.①、②、③三條路線的圓弧上,賽車的向心加速度大小相等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量為50g的小球以速度12m/s水平拋出,恰與斜面垂直碰撞.其碰撞后的速度大小恰好等于小球拋出時的速度大小的一半,則小球與斜面碰撞過程中所受到的沖量大小是( 。
A.1.4N•sB.0.7N•sC.1.3N•sD.1.05N•s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.已知在某報警電路中,兩個光敏電阻R1、R2分別作為兩個探頭的傳感器,僅當(dāng)兩個光敏電阻(受光照時阻值減。┒疾槐还庹丈鋾r,報警燈才不發(fā)光.能實現(xiàn)此功能的電路是( 。
A.B.C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.中央電視臺《今日說法》欄目曾經(jīng)報道過一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路彎處的李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示.下列說法中正確的是( 。
A.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做向心運動
B.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做離心運動
C.為避免事故再次發(fā)生,可在拐彎處設(shè)置指示牌,提醒司機快速通過
D.重新修路時增大彎道半徑,可以避免事故再次發(fā)生

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案