14.下列關(guān)于點(diǎn)電荷和元電荷的說法正確的是( 。
A.只有體積小的帶電體才可以看成點(diǎn)電荷
B.兩個(gè)相距很近的帶電球體,可以看成是電荷集中在球心的點(diǎn)電荷
C.物體帶電量有可能為4.0×10-19C
D.元電荷是一個(gè)電子或一個(gè)質(zhì)子所帶的電荷量

分析 帶電體看作點(diǎn)電荷的條件,當(dāng)一個(gè)帶電體的形狀及大小對(duì)它們間相互作用力的影響可忽略時(shí),這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷,是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀無具體關(guān)系.

解答 解:A、由帶電體看作點(diǎn)電荷的條件,當(dāng)帶電體的形狀對(duì)它們間相互作用力的影響可忽略時(shí),這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷,帶電體能否看作點(diǎn)電荷是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀無具體關(guān)系,故A錯(cuò)誤;
B、兩個(gè)帶電的金屬小球,若間距不太遠(yuǎn)時(shí),不一定能將它們作為電荷集中在球心的點(diǎn)電荷處理,故B錯(cuò)誤;
C、物體的帶電量是元電荷的整數(shù)倍,4.0×10-19 C不是1.60×10-19C的整數(shù)倍,故C錯(cuò)誤;
D、電子的帶電量最小,質(zhì)子的帶電量與電子相等,電性相反,人們通常將最小的電荷量叫做元電荷,元電荷為:e=1.60×10-19C,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了帶電體看作點(diǎn)電荷的條件及其特點(diǎn),同時(shí)理解理想化模型的內(nèi)涵,注意元電荷與電子,及質(zhì)子的區(qū)別.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.如圖所示,MN、PQ是兩條在水平面內(nèi)、平行放置的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的右端接理想變壓器的原線圈,變壓器的副線圈與阻值為R的電阻組成閉合回路,變壓器的原副線圈匝數(shù)之比n1:n2=k,導(dǎo)軌寬度為L(zhǎng).質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab垂直MN、PQ放在導(dǎo)軌上,在水平外力作用下,從t=0時(shí)刻開始往復(fù)運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律是v=vmsin($\frac{2π}{T}$t),已知垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌、導(dǎo)體棒、導(dǎo)線和線圈的電阻均不計(jì),電流表為理想交流電表,導(dǎo)體棒始終在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng).則下列說法中正確的是( 。
A.在t=$\frac{T}{4}$時(shí)刻電流表的示數(shù)為$\frac{{BLv_m^{\;}}}{{\sqrt{2}{k^2}R}}$
B.導(dǎo)體棒兩端的最大電壓為BLvm
C.電阻R上消耗的功率為$\frac{{{B^2}{L^2}v_m^2}}{{2{k^2}R}}$
D.從t=0至t=$\frac{T}{4}$的時(shí)間內(nèi)水平外力所做的功為$\frac{{{B^2}{L^2}v_m^2}}{{8{k^2}R}}$T

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5.水平地面上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙,同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖線如圖所示.下列判斷正確的是( 。
A.甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.2s時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn),相距為20m
C.在4s時(shí)乙追上甲
D.在第4s內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度

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2.一個(gè)質(zhì)量為m的物體,在地球表面附近以1.5g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng),它所受的重力大小為mg,重力的施力物體是地球.

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9.一把1m的直尺AB靠近墻壁某高處自由下落.釋放前直尺上端A到墻上釘子C的距離為5m,求直尺經(jīng)過釘子時(shí)間?(取g=10m/s2

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19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW的汽車,汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,如果汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中阻力恒為4×103N,則下列說法中不正確的是( 。
A.汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為20 m/s
B.汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為10 m/s
C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5 s
D.汽車從靜止達(dá)到最大速度的過程中的平均速度大于10 m/s

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6.在下列運(yùn)動(dòng)中,加速度不變的運(yùn)動(dòng)有(空氣阻力不計(jì))( 。
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.平拋物體的運(yùn)動(dòng)C.豎直上拋運(yùn)動(dòng)D.自由落體運(yùn)動(dòng)

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3.如圖所示,質(zhì)量M=2.0kg的薄木板靜止在水平桌面上,薄木板上放有質(zhì)量 m=1.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它離木板左端的距離為L(zhǎng)=0.25m,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上,使木板和鐵塊由靜止開始運(yùn)動(dòng),g取10m/s2
(1)若桌面光滑,拉力大小恒為F1=4.8N,求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出,求抽出過程所經(jīng)歷的時(shí)間t;
(3)若桌面與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ,則拉力F2的大小滿足什么條件才能將木板從鐵塊下抽出?

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4.兩物體Q、P運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,交點(diǎn)M的坐標(biāo)為(t0,s0),在下列的說法中,正確的是( 。
A.t0時(shí)刻,兩物體有相等的速度
B.t0時(shí)刻之前P的速度總大于Q的速度
C.0~t0時(shí)間內(nèi),P做直線運(yùn)動(dòng),Q做曲線運(yùn)動(dòng)
D.0~t0時(shí)間內(nèi),兩物體有相同的位移

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