16.如圖所示,用一動(dòng)滑輪拉一物體A,以0.5m/s的速度在水平面上勻速運(yùn)動(dòng),物體A重為20N,受到的摩擦力是物重的0.2倍,水平拉力F為2.5N,(不計(jì)滑輪重力).
(1)2s內(nèi)拉力做的功是多少?
(2)滑輪的機(jī)械效率是多少?

分析 根據(jù)摩擦力公式可求得摩擦力大小,再根據(jù)速度公式可求得位移;則由功的公式可求得拉力的功和有用功;再根據(jù)效率公式可求得機(jī)械效率.

解答 解:摩擦力為:f=0.2×G=0.2×20 N=4 N      
而實(shí)際拉力為:F′=2.5 N
物體A在2 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為:s=vt=0.5 m/s×2 s=1 m         
故有用功為:W=f×s=4 N×1 m=4 J                        
拉力的功為:W=F′×1 m×2=2.5×2 J=5 J                       
η=$\frac{W有}{W總}(cāng)$=$\frac{4J}{5J}$=80%.
答:(1)2s內(nèi)拉力做的功是5J;
(2)滑輪的機(jī)械效率是80%.

點(diǎn)評(píng) 本題考查功的計(jì)算以及效率計(jì)算,要注意正確分析有用功,明確動(dòng)滑輪省力不省位移,要明確拉力的位移為物體位移的2倍.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起,這一過程可看做圓周運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)飛行員對(duì)座椅的壓力大小為F,設(shè)飛行員所受重力為G,則飛機(jī)在經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),比較兩力的大小得( 。
A.F=0B.F<GC.F=GD.F>G

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,小球半徑為R.現(xiàn)用長(zhǎng)度為4R的細(xì)繩從兩球球心處拴住兩小球,另一端連接在一起,如圖所示.已知兩個(gè)小球與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因素為μ,滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等,重力加速度為g.問:用力F豎直向上提兩個(gè)小球,當(dāng)兩個(gè)小球開始滑動(dòng)時(shí),兩根細(xì)繩的張力多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.某顆同步衛(wèi)星放在赤道上等待發(fā)射,它隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度、向心加速度、周期大小分別為v1、a1、T1;發(fā)射時(shí)先將它發(fā)送到地球的近地軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(可認(rèn)為其軌道半徑等于地球半徑),此時(shí)衛(wèi)星的線速度、向心加速度、周期大小分別為v2、a2、T2;其后通過變軌和調(diào)控,定點(diǎn)在地球同步軌道上運(yùn)行,此時(shí)衛(wèi)星的線速度、向心加速度、周期大小分別為v3、a3、T3.下列判斷正確的是(  )
A.v1<v2<v3B.a1<a3<a2
C.T1<T2<T3D.v1=v3,a1=a3,T1=T3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.如圖所示,水平面上固定一傾斜角為37°的粗糙斜面,緊靠斜面底端有一質(zhì)量為M=4kg的木板,木板與斜面底端之間通過微小弧形軌道相接,以保證滑塊從斜面滑到木板的速度大小不變.質(zhì)量為m=2kg的滑塊從斜面上高h(yuǎn)=5m處由靜止滑下,到達(dá)斜面底端的速度為v0=6m/s,并以此速度滑上木板左端,最終滑塊沒有從木板上滑下.已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)斜面與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)木板的最短長(zhǎng)度l.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來(lái),通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s-10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2s-14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變.求:
(1)小車所受到的阻力大小;
(2)小車勻速行駛階段的功率;
(3)當(dāng)小車速度為5m/s時(shí),小車的加速度大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.某學(xué)校物理探究小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.
(1)將彈簧的上端O點(diǎn)固定懸吊在鐵架臺(tái)上,旁邊置一刻度尺,刻度尺的零刻線跟O點(diǎn)對(duì)齊,在彈簧的下部A處做一標(biāo)記,如固定一個(gè)指針.在彈簧下端的掛鉤上掛上鉤碼(每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是50g),指針在刻度尺上指示的刻度為x.逐個(gè)增加所掛鉤碼的個(gè)數(shù),刻度x隨掛鉤上的鉤碼的重量F而變化,幾次實(shí)驗(yàn)測(cè)得相應(yīng)的F、x各點(diǎn)描繪在圖2-4-10中.請(qǐng)?jiān)趫D中描繪出x隨F變化的圖象.由圖象得出彈簧的勁度系數(shù)kA=32 N/m(結(jié)果取2位有效數(shù)字);此彈簧的彈力大小F跟彈簧伸長(zhǎng)量△x的關(guān)系是F=32△x..
(2)如果將指針固定在A點(diǎn)的下方P處,再作出x隨F變化的圖象,得出彈簧的勁度系數(shù)與kA相比,可能是B.
A.大于kA    B.等于kA
C.小于kA        D.無(wú)法確定
(3)如果將指針固定在A點(diǎn)的上方Q處,再作出x隨F變化的圖象,得出彈簧的勁度系數(shù)與kA相比,可能是A.
A.大于kA  B.等于kA
C.小于kA  D.無(wú)法確定.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.一列沿X軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,振幅為2cm,波速為2m/s,在x軸上A、B兩點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.1m,0.5m,且AB距離小于一個(gè)波長(zhǎng),當(dāng)A在波峰位置時(shí),B在X軸下方與x軸相距1cm的位置.求:
①此波的波長(zhǎng)值及其周期值.
②從此時(shí)刻起經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間B點(diǎn)到達(dá)波谷位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示,在質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員(含設(shè)備)在滑雪場(chǎng)做滑雪表演,他從平臺(tái)上A點(diǎn)開始加速滑行s=10m后從B點(diǎn)水平飛下高h(yuǎn)=15m的平臺(tái),測(cè)得落地時(shí)速度v=20m/s,(g=10m/s2),他在平臺(tái)上滑行時(shí)所受阻力為自身重力的0.2倍,試求:
①?gòu)钠脚_(tái)B點(diǎn)飛出的速度v0的大。ú挥(jì)B到C的空氣阻力)
②加速滑行時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)自己的水平平均推力大。

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