14．下列關(guān)于物理學(xué)史和物理學(xué)方法的敘述中，正確的是（　　）
A．牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)的方法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
B．安培發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)，并總結(jié)出電流周圍磁場(chǎng)方向的判定方法--右手螺旋定則，也稱安培定則
C．在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法，因而電場(chǎng)強(qiáng)度和電場(chǎng)力成正比，與試探電荷的電荷量成反比
D．在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)應(yīng)用的是微元法

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．

解答 解：A、伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)首先提出了慣性的概念，并得出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)，故A錯(cuò)誤．
B、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)，安培總結(jié)出電流周圍磁場(chǎng)方向的判定方法--右手螺旋定則，也稱安培定則，故B錯(cuò)誤．
C、在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法，電場(chǎng)強(qiáng)度反映了電場(chǎng)本身的特性，與試探電荷無關(guān)，故C錯(cuò)誤．
D、在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用極限思想，把時(shí)間軸無限分割，得出面積大小等于物體位移的結(jié)論，這是一種微元法，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)．若兩船同時(shí)開始渡河，經(jīng)過一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)．若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速率恒定，不影響各自的航行，下列判斷正確的是（　�。�
A．兩船在靜水中的劃行速率不同
B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小
C．兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)
D．河水流速為$\frac{dtanθ}{t}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的固定平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面內(nèi)，導(dǎo)軌間的距離為L(zhǎng)，導(dǎo)軌上橫放著兩根導(dǎo)體棒ab和cd，它們與兩金屬導(dǎo)軌組成閉合回路．已知兩根導(dǎo)體棒的質(zhì)量均為m，導(dǎo)體棒ab在導(dǎo)軌之間的電阻為2R，導(dǎo)體棒cd在導(dǎo)軌之間的電阻為R，導(dǎo)軌光 滑且電阻可忽略不計(jì)，在整個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)都有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感強(qiáng)度為B．開始時(shí)，導(dǎo)體棒cd靜止，導(dǎo)體棒ab具有水平向右的初速度v0，此后的運(yùn)動(dòng)過程中，兩導(dǎo)體始終與金屬導(dǎo)軌垂直且接觸良好．求：
（1）閉合回路中電流的最大值；
（2）兩導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中回路中產(chǎn)生的焦耳熱；
（3）當(dāng)導(dǎo)體棒ab的速度大小變?yōu)?\frac{3}{4}$v0時(shí)，導(dǎo)體棒ab發(fā)熱的功率及其加速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)．
①下列操作中必要的是C．（填字母代號(hào)）
A．調(diào)節(jié)木板的傾斜度以平衡摩擦力
B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
C．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板保持平行
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
②圖2是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取0、1、2、3計(jì)數(shù)點(diǎn)，但0與2之間的原始記錄數(shù)據(jù)已模糊不清，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.35m/s2．（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．通過歸類和比較，有助于理解和掌握新概念、新知識(shí)．下列類比不正確的是（　�。�
A．點(diǎn)電荷可以與質(zhì)點(diǎn)類比，都是理想化模型
B．機(jī)械波可以與電磁波類比，兩者都可以在真空中傳播
C．電場(chǎng)力做功可以與重力做功類比．兩種力做功都與路徑無關(guān)
D．電場(chǎng)線可以與磁感線類比，都是用假想的曲線形象化地描繪“場(chǎng)”的客觀存在

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖甲所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置探究“外力做功與滑塊動(dòng)能變化的關(guān)系”，主要步驟如下：
A．按圖示器材連接好裝置；
B．托盤內(nèi)加砝碼，當(dāng)托盤和砝碼的總質(zhì)量為m0時(shí)，輕推滑塊，滑塊恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，稱出滑塊的質(zhì)量為M，若紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦不計(jì)，則滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{0}}{M}$；
C．本實(shí)驗(yàn)采用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行研究，在撥動(dòng)學(xué)生電源開關(guān)前，圖乙中存在一個(gè)明顯的錯(cuò)誤，請(qǐng)指出：工作電壓過高，應(yīng)選擇4-6V；
D．撤去托盤和砝碼，并取下細(xì)線，先接通電源，再輕推滑塊，使滑塊獲得一定初速度后撤去外力，滑塊運(yùn)動(dòng)過程中打出一條紙帶，截取紙帶的最后一段，如圖丙所示，則紙帶的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)閎→a（填“a→b”或“b→a”）；
E．用刻度尺測(cè)量AB、BC、CD、DE、EF間的距離，分別記為x1、x2、x3、x4、x5，相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，則B、E之間動(dòng)能定理表達(dá)式可用上述物理量表示為：m0g（x2+x3+x4）=$\frac{1}{2}M（\frac{{x}_{4}+{x}_{5}}{2T}）^{2}$-$\frac{1}{2}M（\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{2T}）^{2}$．
F．實(shí)驗(yàn)結(jié)束，整理儀器．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，小球A的質(zhì)量為m=2kg，固定在L=0.4m的輕細(xì)直桿一端，并隨桿一起繞桿的另一端O點(diǎn)在豎直在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，過最低點(diǎn)時(shí)速度為4m/s（不計(jì)阻力），求：
（1）過最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的拉力大小和方向；
（2）過最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的作用力的大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．有一底面半徑為r的筒繞其中心軸線作角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，今用一槍對(duì)準(zhǔn)筒的軸線射擊，當(dāng)子彈穿過圓筒后發(fā)現(xiàn)筒上留下兩個(gè)彈孔，其兩彈孔的連線正好位于筒的一條直徑上，則子彈的速度可能值為（　�。�
A．$\frac{ωr}{π}$B．$\frac{ωr}{2π}$C．$\frac{2ωr}{π}$D．$\frac{2ωr}{3π}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在“探究恒力做功和小車動(dòng)能變化之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

①平衡摩擦力后，若要使小車所受的合力近似等于砂桶和砂的總重力，則小車質(zhì)量M與砂桶和砂總質(zhì)量m應(yīng)滿足的關(guān)系是M＞＞m；
②如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，A、B、C是前面三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，D、E、F是后面三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)問的時(shí)間間廂為T，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vE=$\frac{{s}_{5}-{s}_{3}}{2T}$（用題中的物理量符號(hào)表示）
③利用圖2紙帶中的物理量，選取B點(diǎn)到E點(diǎn)來探究恒力做功和小車動(dòng)能變化之間的關(guān)系．計(jì)算得恒力做功W=mg（s4-s1），（用上述的物理量符號(hào)表示，重力加速度為g），動(dòng)能的變化△Ek=$\frac{1}{2}$MvE2-$\frac{1}{2}$MVE2，若W≈△Ek則表明小車運(yùn)動(dòng)過程中恒力做功等于動(dòng)能變化．

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